《汽車檢測設備》共分為五章，系統(tǒng)的介紹了汽車檢測規(guī)范要求、汽車傳感器基礎知識、汽車檢測專用儀器的使用、發(fā)動機檢測設備、底盤檢測設備和整車性能檢測設備。本書可以作為高等學校的車輛工程、交通運輸、汽車服務工程等專業(yè)和高職高專的汽車檢測與維修技術專業(yè)的教材，也可作為汽車檢測診斷、使用與維修人員參考資料。

《汽車保險與理賠/普通高等院校汽車工程類規(guī)劃教材》共分10章，系統(tǒng)地介紹了汽車保險的相關知識，包括汽車保險基礎、汽車保險合同與運行原則、機動車交通事故責任強制保險、汽車商業(yè)保險、汽車保險承保實務、汽車保險理賠實務、交通事故定損、汽車消費貸款及其保險、汽車保險欺詐的預防與識別以及汽車保險相關法律法規(guī)的解釋等內(nèi)容。本書內(nèi)容豐富、全面，引用的案例突出，實用性強，便于讀者學習。本書可作為高等院校交通運輸、汽車服務類專業(yè)的教材

《汽車文化/普通高等院校汽車工程類規(guī)劃教材》共有9章，主要講述汽車的發(fā)明與發(fā)展簡史、國內(nèi)外著名汽車公司發(fā)展歷程及商標、汽車構造的基本知識、汽車選購技巧、汽車油料的選用與汽車維護、汽車材料及汽車展覽與競技。

《汽車行人保護開發(fā)技術》針對汽車行人保護的要求和開發(fā)的關鍵技術進行了較為詳細的闡述，內(nèi)容涵蓋了我國行人交通事故的特點及其改善措施、歐洲行人保護法規(guī)、EuroNCAP行人保護測試規(guī)程和全球行人保護技術法規(guī)，詳細介紹了行人保護沖擊器有限元模型的開發(fā)方法，系統(tǒng)地提出了汽車行人保護仿真開發(fā)的建模要求、仿真分析技術和設計方法。書后附錄部分介紹了關于行人保護沖擊器的規(guī)定、標定方法，前防護裝置的測試方法和EuroNCAP行人保護測

成英、劉曉鋒、汪磊、王龍志主編的這本《汽車評估》將汽車評估分為新汽車評估、二手車評估、汽車碰撞損失評估、汽車風險評估四大部分，在介紹汽車專業(yè)知識及評估原理的基礎上，全面系統(tǒng)地論述了新汽車的評估方法、二手車鑒定與評估的理論知識與操作方法、汽車碰撞損失評估的方法和操作程序、汽車風險評估的概念及管理。全書共分8章，第1～2章分別介紹汽車基礎知識、汽車評估的基本原理與方法；第3章介紹新汽車評估方法與系統(tǒng)；第4～6章分別介紹二

《汽車營銷/普通高等院校汽車工程類規(guī)劃教材》在闡述現(xiàn)代市場營銷相關理論知識的基礎上，深入地分析了汽車營銷的基本原理�！镀嚑I銷/普通高等院校汽車工程類規(guī)劃教材》各章均以工作過程系統(tǒng)化教學模式為導向，真正做到“情境驅動、任務導向、工學結合、能力培養(yǎng)”。具體內(nèi)容包括：汽車市場調查、汽車企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃和營銷管理、汽車市場營銷環(huán)境分析、汽車市場與用戶購買行為、現(xiàn)代汽車銷售流程、汽車產(chǎn)品策略、汽車價格策略和汽車分銷策略等。

本書共分8章，主要內(nèi)容包括緒論、汽車巡航控制系統(tǒng)、汽車空調系統(tǒng)、電子儀表與綜合信息顯示系統(tǒng)、汽車安全控制系統(tǒng)、電控舒適與娛樂系統(tǒng)、其他車身電控系統(tǒng)以及通信與智能化控制系統(tǒng)，系統(tǒng)全面地講述了現(xiàn)代汽車車身電控系統(tǒng)的基本結構與工作原理。 本書可作為高等院校汽車相關專業(yè)的使用教材，也可供工程技術人員參考。

本書全面、系統(tǒng)地介紹了汽車空調的工作原理、結構、使用和檢修技術，內(nèi)容包括汽車空調的基礎知識，制冷系統(tǒng)，暖風系統(tǒng)，空調電路，控制系統(tǒng)，空調新技術及各類汽車空調系統(tǒng)的使用與檢修技術。 本書圖文并茂，內(nèi)容豐富，條理清晰；敘述深入淺出，易于接受和掌握；基本原理與操作緊密結合，有較強的實用性和可讀性。 本書可作為汽車專業(yè)、制冷專業(yè)、暖風空調專業(yè)和交通運輸、機電類及相關專業(yè)的教材，同時適用于汽車空調的工程技術人員、汽車空調檢

本書將普通心理學和社會心理學應用于汽車市場營銷活動領域，詳盡闡述了汽車消費者購車行為的心理活動過程和心理狀態(tài)、汽車消費者的需要和動機，以及個性心理特征與群體心理特征對購車決策的影響，分析了社會環(huán)境因素與汽車消費者心理的關系，以及消費流行、購車環(huán)境等因素對消費者購車行為的影響，討論了汽車營銷策略、銷售服務等因素與汽車消費者心理的關系，闡述并分析了二手車消費市場的發(fā)展以及二手車消費者的購車心理。 本書適

《普通高等院校汽車工程類規(guī)劃教材：汽車網(wǎng)絡技術》主要講述can、most、byteflight、lin、bsd、k總線協(xié)議、藍牙技術、以太網(wǎng)、flexray、網(wǎng)關與診斷總線的結構組成和工作原理，對典型車系的汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)及其故障診斷、檢測、維修等實用內(nèi)容也作了充分的介紹，并配有實訓指導書和作業(yè)單，是內(nèi)容較為廣泛、簡明扼要地反映汽車網(wǎng)絡技術新知識的規(guī)劃教材�！镀胀ǜ叩仍盒Ｆ嚬こ填愐�(guī)劃教材：汽車網(wǎng)絡技術》可作為普通高等院

《汽車電子學教程（第2版）》系統(tǒng)地介紹了汽車各個電子控制系統(tǒng)的組成、主要部件的結構和工作原理、控制策略和發(fā)展趨勢等問題�！镀囯娮訉W教程（第2版）》內(nèi)容分3篇。第1篇介紹動力傳動控制系統(tǒng)，分為4章，內(nèi)容包括汽車電子控制系統(tǒng)及其開發(fā)方法、汽油發(fā)動機管理系統(tǒng)、柴油機電子控制系統(tǒng)和自動變速器的電子控制；第2篇介紹底盤車身電子控制系統(tǒng)；第3篇介紹汽車電子系統(tǒng)的可靠性和故障診斷，分為3章，內(nèi)容包括汽車控制網(wǎng)絡、汽車電子系統(tǒng)的可

《汽車發(fā)動機原理》主要介紹了汽車最常用的汽油和柴油發(fā)動機的工作原理，包括主要性能指標與運行特性、燃料理化特性與熱化學、熱功轉換與能量利用、換氣過程與進氣充量、混合氣形成與燃燒過程、有害排放物生成機理與控制。根據(jù)近年來汽車節(jié)能減排技術的進步，加強了缸內(nèi)直噴汽油機、發(fā)動機電控以及柴油機排氣后處理等技術的介紹，同時簡要介紹了混合動力系統(tǒng)基本概念、均質混合氣壓縮著火等新燃燒方法以及各種代用燃料的燃燒與排放特性。 《普通高等