本書以現(xiàn)場實測、室內(nèi)試驗、數(shù)值模擬及理論分析為手段，在季節(jié)性凍土區(qū)路基凍脹的基本規(guī)律、粗顆粒土填料凍脹機理、路基凍脹與無砟軌道平順性的相互作用關(guān)系等方面開展了研究，提出了適用于季節(jié)性凍土區(qū)的高速鐵路路基凍脹綜合監(jiān)測系統(tǒng)及防控技術(shù)。

本書分為四部分，主要內(nèi)容包括：道岔設(shè)計參數(shù)與結(jié)構(gòu)特征；現(xiàn)場道岔安裝、檢驗；道岔養(yǎng)護維修；道岔裝卸、運輸和儲存等。

本書全面、詳實、客觀地記載和反映了整個項目的勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、科研、建設(shè)、管理等工作的情況和創(chuàng)新成果，客觀地總結(jié)了建設(shè)過程中取得的成功經(jīng)驗，并實事求是地反映了建設(shè)過程中存在的問題和教訓。

本指南對廣東省管鐵路工程施工安全標準化的要求做出了詳細規(guī)定。 本指南可供廣東省管鐵路工程建設(shè)參與方參照使用。

本書為中國鐵路蘭州局集團有限公司“鐵路職工崗位必知必會叢書”之一，以與鐵路線路工有關(guān)的規(guī)章文件和技術(shù)標準為依據(jù)，突出實際應(yīng)用，具有較強的針對性、實用性。全書分為三篇，包括通用知識、普速鐵路線路工、高速鐵路線路工，涉及關(guān)鍵作業(yè)規(guī)章、崗位知識、操作技能、應(yīng)急

本書為國家鐵路局發(fā)布的英文鐵標,是鐵道行業(yè)技術(shù)標準《高速鐵路無砟軌道混凝土道岔板第1部分:預埋套管式》的英文譯本。包括前言、1范圍、2規(guī)范性引用文件、3技術(shù)要求、4檢驗方法、5檢驗規(guī)則、6標志與儲存。國家鐵路局負責起草鐵路監(jiān)督管理的法律法規(guī)、規(guī)章草案,參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和體制改革工作,組織擬訂鐵路技術(shù)標準并監(jiān)督

本書主要包含兩部分內(nèi)容：第一部分主要介紹鐵路線路的組成及各組成部分的技術(shù)要求等知識；第二部分主要介紹鐵路車站設(shè)備的組成、特點、技術(shù)要求及作業(yè)分析等知識。

本書包含軌道結(jié)構(gòu)，線路平面和縱斷面，鋼軌及接頭聯(lián)結(jié)零件，扣件，軌枕，有砟道床，無砟道床，無縫線路，道岔及鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器，軌道加強設(shè)備及線路和信號標志，道口，線路檢測，工務(wù)機械車，線路修理，電氣化鐵路、軌道電路線路維護及限界要求，新線建設(shè)提前介入，職工隊伍建設(shè)等內(nèi)容。

為加強鐵路專業(yè)技術(shù)和技能人才隊伍建設(shè)，增強鐵路職業(yè)教育和技術(shù)業(yè)務(wù)培訓的系統(tǒng)性、針對性，中國國家鐵路集團有限公司組織編寫了鐵路專業(yè)系列教材�！惰F路路基與防洪》為鐵路專業(yè)系列教材之一，全書包含路基基本組成，路基防護與加固，路基排水，路基病害防治，特殊路基病害防治，路基施工，路基大維修管理，防洪工作總則，汛前防洪準備，防洪預

本書基于中國鐵設(shè)多年來在鐵路BIM方面的研究及應(yīng)用實踐，系統(tǒng)總結(jié)了鐵路工程中BIM與GIS融合的理論方法，并介紹了鐵路信息模型在鐵路全生命中期中的應(yīng)用，全書共11章，內(nèi)容包括：緒論、基礎(chǔ)地理場景制作、鐵路信息模型三維建模、鐵路信息模型數(shù)據(jù)交換與輕量化、分解與編碼、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、三維場景數(shù)據(jù)組織與優(yōu)化、鐵路信息模型技術(shù)發(fā)開