黨的十九大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)指出：要不斷提高黨的建設(shè)質(zhì)量，要加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，著力解決一些基層黨組織弱化、虛化、邊緣化問題。中鐵七局黨委緊密結(jié)合建筑施工企業(yè)實(shí)際，緊緊扭住黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)融合深度不夠的兩張皮問題，進(jìn)行了積極探索和實(shí)踐，初步形成了六條經(jīng)度線與五條緯度線相互交織、有機(jī)統(tǒng)一的經(jīng)緯黨建工作體系，不斷發(fā)動(dòng)紅色引擎，助

1881年，清政府建造了中國(guó)歷史上條官辦鐵路唐胥鐵路；1937年，我國(guó)自行設(shè)計(jì)、建造的座雙層鐵路、公路兩用橋錢塘江大橋落成；1952年，新中國(guó)條干線鐵路成渝鐵路通車；如今，高鐵的觸角已遍布華夏九州。一百多年來的中國(guó)鐵路上演了一幕幕不斷發(fā)展的故事，看著漫畫跟我們一起穿越百年，從另一個(gè)角度了解中國(guó)鐵路百年發(fā)展史。

本書為中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司黨組宣傳部組織編寫的鐵路宣傳思想文化建設(shè)成果集,收錄在本書中的文章都是由十八個(gè)鐵路局集團(tuán)公司以及設(shè)計(jì)集團(tuán)公司的黨委宣傳部門撰寫,內(nèi)容包含以下幾部分:黨史學(xué)習(xí)教育、理論武裝、職工思想教育、文化建設(shè)、新聞宣傳、網(wǎng)絡(luò)輿論引導(dǎo)、媒體融合發(fā)展、增強(qiáng)四力、重點(diǎn)調(diào)研課題匯編。這些文章是鐵路單位在思想文化

本書是關(guān)于鐵路文物保護(hù)的科普文化圖書，用包括車站、機(jī)車、車輛在內(nèi)的一個(gè)個(gè)實(shí)際案例，用圖文結(jié)合的形式講述中國(guó)鐵路文物遺產(chǎn)的故事。全書展現(xiàn)豐富多彩的鐵路文化遺產(chǎn)，科普內(nèi)容細(xì)致的鐵路文化知識(shí)，介紹生動(dòng)有趣的鐵路文保經(jīng)歷，總覽全國(guó)各地的鐵路風(fēng)景風(fēng)貌。適合鐵路工作者、相關(guān)領(lǐng)域研究者及廣大愛好者閱讀。本書是關(guān)于鐵路文物保護(hù)的科普文

本書以時(shí)間為線，介紹中國(guó)鐵路百余年從無到有，從屈辱到揚(yáng)眉吐氣、領(lǐng)先世界的歷史進(jìn)程：以歷史展現(xiàn)中國(guó)鐵路的滄桑巨變，以歷史歌頌中國(guó)共產(chǎn)黨的卓越領(lǐng)導(dǎo)，以歷史彰顯中華民族的自強(qiáng)不息。全書共包括八章內(nèi)容，分別從中國(guó)路網(wǎng)、鐵路基建、中國(guó)速度、安全高效、紅色基因、鐵路精神、大國(guó)工匠、時(shí)代擔(dān)當(dāng)?shù)惹腥朦c(diǎn)展開，抒寫中國(guó)故事，展現(xiàn)發(fā)展成就，

鐵路班組是鐵路企業(yè)的基層單位，鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)依托鐵路班組具體實(shí)施，鐵路班組管理水平直接關(guān)系到鐵路“大聯(lián)動(dòng)機(jī)”的運(yùn)轉(zhuǎn)。本書作為高校鐵道類各專業(yè)的教材，從充分發(fā)揮基層黨組織——鐵路班組黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用這一角度，向未來的鐵路職工進(jìn)行班組管理知識(shí)與技能的介紹。本書具體編寫路徑如下；第一章通過介紹黨領(lǐng)導(dǎo)的早期工人運(yùn)動(dòng)，即黨在鐵

本書是一本學(xué)術(shù)專著。發(fā)展以鐵路為骨干的多式聯(lián)運(yùn)是優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、建立綠色低碳交通運(yùn)輸體系的關(guān)鍵,對(duì)于推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)具有重要意義。本書闡述了新形勢(shì)下發(fā)展鐵路多式聯(lián)運(yùn)的重大意義,我國(guó)鐵路多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展總體情況,我國(guó)鐵路多式聯(lián)運(yùn)政策梳理及實(shí)施效果,我國(guó)鐵路多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展存在問題,國(guó)外鐵路多式聯(lián)運(yùn)實(shí)踐及經(jīng)驗(yàn)借鑒,促進(jìn)我

本書主要記錄和論述了筆者對(duì)日本鐵道交通的一些個(gè)人感受，內(nèi)容包括：《車站·玄關(guān)·鄉(xiāng)愁》《日本鐵道超長(zhǎng)的通勤距離與超載的列車》《多元化的日本鐵道公司》《一個(gè)人·一條鐵路·一座城市——小林一三與他的事業(yè)》等。

本書共分6章,分別為第一章2021年鐵路經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況概述;第二章2021年中國(guó)鐵路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)分析;第三章2021年中國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)分析;第四章2021年中國(guó)鐵路網(wǎng)建設(shè)及裝備狀況分析;第五章鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析;第六章2022年形勢(shì)分析及發(fā)展設(shè)想。另有8個(gè)附件。

本書將基于豐富的史料揭開其神秘面紗，為讀者全方位呈現(xiàn)成昆鐵路的修建背景和建設(shè)過程，描寫了其建設(shè)過程中的典型人物及光榮事跡，體現(xiàn)了修路鐵道兵在時(shí)代背景下的抉擇，歌頌了其為我國(guó)建成工業(yè)大國(guó)、為國(guó)家發(fā)展不惜代價(jià)、不畏艱險(xiǎn)的成昆精神。將修建成昆鐵路的現(xiàn)實(shí)意義、技術(shù)價(jià)值、未來發(fā)展的意義進(jìn)行了深入剖析；進(jìn)一步凸顯了成昆鐵路蘊(yùn)含的愛