本書以遼寧省虎躍公司快運基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為依托，針對客運小件快運發(fā)展在需求分析、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、運營計劃和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力評價等方面缺乏方法論支持的困境，給出完善小件快運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計、優(yōu)化運營管理、保障服務(wù)質(zhì)量的發(fā)展路徑和對策建議，以及“基于情境效應(yīng)的小件快運需求分析與服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計方法”“客運小件快運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)一體化設(shè)計

本書分析了國際、國內(nèi)集裝箱運輸發(fā)展的實際狀況，根據(jù)國際集裝箱運輸發(fā)展的理論與自身規(guī)律，闡述了國際集裝箱運輸?shù)慕?jīng)營理念與實務(wù)，其內(nèi)容主要包括集裝箱和集裝箱運輸，集裝箱貨物，集裝箱船舶和機械，集裝箱航線，集裝箱箱管業(yè)務(wù)，集裝箱運輸業(yè)務(wù)單證，集裝箱費收，集裝箱碼頭業(yè)務(wù)，國際多式聯(lián)運，集裝箱班輪市場營銷，集裝箱運輸信息系統(tǒng)建設(shè)

漿體管道輸送理論與技術(shù)

本書從企業(yè)物流運輸?shù)膶嶋H出發(fā)，立足企業(yè)實際運作模式，以物流運輸業(yè)務(wù)流程為脈絡(luò)，對運輸管理知識體系進行了重新編排；以工作過程為導(dǎo)向進行內(nèi)容設(shè)計，將運輸業(yè)務(wù)過程與工作過程相結(jié)合，使運輸管理實務(wù)的內(nèi)容更具有完整性，教學(xué)組織更貼近實際工作過程。此外，本書根據(jù)各章節(jié)的知識點和能力點，設(shè)計了豐富的實際操作訓(xùn)練內(nèi)容，供學(xué)生練習使用。

安全學(xué)原理作為安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)課程，在安全學(xué)科知識構(gòu)架中起著重要的作用，目前絕大多數(shù)開設(shè)有安全工程專業(yè)的院校都將安全學(xué)原理作為重要的專業(yè)基礎(chǔ)課程加以重視和推廣。本書共分八章，系統(tǒng)地介紹了安全學(xué)原理的主要內(nèi)容，主要包括安全科學(xué)總論、安全科學(xué)基礎(chǔ)知識、安全社會原理、事故概述、事故致因理論及模型、事故的預(yù)測與預(yù)防理

本書系統(tǒng)地論述了集裝箱與國際多式聯(lián)運的理論與實務(wù)，突出介紹了集裝箱與國際多式聯(lián)運管理中的理論體系，并對航空運輸?shù)亩嗍铰?lián)運進行了適當?shù)膹娀�，主要�?nèi)容包括集裝箱及箱務(wù)管理、集裝箱船舶運輸航線及其營運管理、集裝箱陸陸運輸組織、集裝箱航空運輸組織、集裝箱貨運站管理、集裝箱運輸經(jīng)營與經(jīng)濟性分析、國際多式聯(lián)運組織、集裝箱與多

油氣輸送工程、城市引水工程等往往需要采用長距離管道運輸，地震是長輸管道潛在的破壞原因之一。本書系統(tǒng)地論述了長輸管道在地震的波動效應(yīng)和地震引起的**地面變形作用下的分析理論和方法，共三篇。*篇論述了陸地和海底長輸管道在空間變化的地震波作用下的分析方法；第二篇論述了長輸管道在斷層和滑坡作用下的分析方法；第三篇論述了長輸管道

城市鐵路-接觸網(wǎng)-中等專業(yè)學(xué)校-教材

本書以工業(yè)裝置設(shè)備設(shè)施為主線，對各種配管設(shè)計進行了詳細的講解，既有系統(tǒng)的理論知識，又有國內(nèi)外大中型裝置典型工程應(yīng)用實例，同時與*的現(xiàn)代化工程技術(shù)、國內(nèi)外標準規(guī)范、配管設(shè)計計算機技術(shù)相結(jié)合。本書主要內(nèi)容包括：通用配管設(shè)計，管廊，塔，容器，反應(yīng)器，換熱設(shè)備，加熱爐，泵，壓縮機，裝卸站及碼頭，罐，管道系統(tǒng)的伴熱設(shè)計，建構(gòu)筑物

全書共分為共九章,主要內(nèi)容包括緒論、管道工程圖的基本知識、管道工程基本知識、室外給水排水工程識圖與工藝、給水排水工程計量計價、采暖工程、消防工程、通風工程與空調(diào)工程等。