《飛機及其環(huán)境的建模與仿真第1卷:平臺運動學(xué)和綜合環(huán)境》主要講述可以定義飛機繞地球飛行的綜合環(huán)境的幾何和地理知識,以及在綜合環(huán)境和不同的運動參考系的建模與仿真(M&S)。全書包括6章和3個附錄。第1章為緒論,第2章介紹平臺運動學(xué),第3章是關(guān)于地理空間參考模型的知識,第4章講述方位天文學(xué),第5章介紹重力勢場,第6章介紹大
本書較為全面闡述了空氣動力學(xué)的基本概念、規(guī)律和計算方法,尤其是將矢量分析、場論等方法引入到空氣動力學(xué)基本方程的推導(dǎo)中,以實現(xiàn)數(shù)學(xué)描述、物理內(nèi)涵與力學(xué)原理三者之間較為嚴(yán)格的統(tǒng)一。
《民用飛機飛行試驗風(fēng)險評估指南》根據(jù)NASA試飛安全數(shù)據(jù)庫中FAR25部和FAR23部對應(yīng)的民用飛機試飛風(fēng)險評估資料編譯而成,匯集了美國數(shù)十年來在飛行試驗風(fēng)險評估方面所積累的富貴經(jīng)驗,對民用飛機合格審定飛行試驗活動進(jìn)行了試飛風(fēng)險評估,針對試飛中可能出現(xiàn)的風(fēng)險給出了相應(yīng)的降低風(fēng)險措施及應(yīng)急處理程序。
機載多傳感器資源管理和信息融合技術(shù)是現(xiàn)代指揮控制系統(tǒng)和新一代航空器的關(guān)鍵技術(shù),王永成編*的《機載多傳感器管理與信息融合技術(shù)》針對當(dāng)前工程中所面臨的實際問題,對國內(nèi)外近年來有關(guān)該領(lǐng)域的研究進(jìn)展及自身研究成果進(jìn)行了介紹;研究內(nèi)容主要集中于系統(tǒng)建模分析、資源分配、目標(biāo)識別、狀態(tài)估計4個方面。 全書共分7章,主要內(nèi)容有緒論、
《飛機結(jié)構(gòu)與強度》由飛機結(jié)構(gòu)力學(xué)和飛機結(jié)構(gòu)強度兩部分組成。在飛機結(jié)構(gòu)力學(xué)部分,主要從力學(xué)分析的角度介紹了能量原理的基本知識,飛機結(jié)構(gòu)的組成規(guī)律,以及飛機結(jié)構(gòu)計算模型在載荷作用下的應(yīng)力、應(yīng)變和穩(wěn)定性介紹方法。在飛機結(jié)構(gòu)強度部分,主要介紹了飛機在飛行中的外載荷,飛機機翼、機身等典型結(jié)構(gòu)的組成、功能、承力特點和傳力路線,并簡
本書的主要內(nèi)容有:高速可壓流動基本概念及關(guān)系式;坐標(biāo)變換理論基本概念及常用的坐標(biāo)軸系,給出了模型姿態(tài)角的計算方法;力和力矩的矢量表示形式,給出了氣動載荷及氣動系數(shù)的計算方法。通用數(shù)據(jù)處理程序設(shè)計相關(guān)內(nèi)容,如程序構(gòu)架、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)及應(yīng)用實例等。附錄給出了部分風(fēng)洞試驗常用公式及數(shù)據(jù)處理流程。
《直升機空氣動力學(xué)基礎(chǔ)(第3版)》主要講述旋翼在懸停、垂直飛行、前飛和爬升時涉及的氣動原理,圍繞Sikorsky公司的單旋翼帶尾翼結(jié)構(gòu)進(jìn)行闡述,而針對這些飛行姿態(tài)的研究目前已經(jīng)發(fā)展到了包含推力和相關(guān)品質(zhì)方面的研究成果階段;介紹了整機特性的研究,例如整機性能、穩(wěn)定性和操縱性,并討論了氣動研究中的重要領(lǐng)域,也援引了一些實際
戈德斯坦所著的《氣動聲學(xué)》共有6章。第1章主要回顧了理解氣動聲學(xué)理論所需要的知識,并較為詳細(xì)地介紹了后續(xù)章節(jié)中會用到的一些數(shù)學(xué)概念。第2章介紹了萊特希爾聲類比理論及其在噴流噪聲中的應(yīng)用。第3章把萊特希爾聲類比理論推廣到包括固壁邊界影響的情形。主要內(nèi)容是?怂埂ね匪-霍金斯方程及其應(yīng)用。第4章介紹了有均勻流影響時的氣
本書以高速飛行器導(dǎo)航、制導(dǎo)和遙感探測中面臨的氣動光學(xué)效應(yīng)問題為應(yīng)用背景,總結(jié)了張?zhí)煨蚪淌诩捌漕I(lǐng)導(dǎo)的課題組十余年來在氣動光學(xué)效應(yīng)校正方向的研究成果。在介紹氣動光學(xué)效應(yīng)基本原理的基礎(chǔ)上,分析研究了成像譜段優(yōu)選、熱輻射校正、單幀圖像和序列圖像校正恢復(fù)、相位校正恢復(fù)、模型和知識約束的智能校正恢復(fù)以及數(shù)字/光電混合校正等方面的新
《試飛*戰(zhàn)機》內(nèi)容介紹:軍機試飛,在世界各國都是一個神秘而值得尊敬的行業(yè)。中國試飛界的一位名人曾說過:“要把一架飛機從設(shè)計理念、圖紙,變威一架成品,需要試飛團(tuán)隊;要把一架飛機的成品,最終變成部隊的裝備,形成戰(zhàn)斗力就更需要試飛團(tuán)隊?梢哉f,沒有試飛團(tuán)隊的航空工業(yè)是無法發(fā)展的,沒有試飛團(tuán)隊再好的設(shè)計都不能真正變?yōu)楹细窈糜?/p>