本書(shū)共收錄163篇學(xué)術(shù)論文，內(nèi)容涉及特種車輛全電化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及總體技術(shù)、供電體制及綜合電源技術(shù)、高密度儲(chǔ)能及能量管理技術(shù)、電磁發(fā)射及其相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)、電傳動(dòng)/機(jī)電混合傳動(dòng)及其相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)、電磁防護(hù)及其他主動(dòng)防護(hù)技術(shù)、電懸掛技術(shù)、建模與仿真技術(shù)、全電特種車輛可靠性、測(cè)試性、安全性等相關(guān)技術(shù)。

本書(shū)系統(tǒng)地闡述了履帶式坦克裝甲車輛在各種行駛條件下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，坦克裝甲車輛行駛機(jī)動(dòng)性的組成部分，評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)及其影響因素，詳細(xì)分析了坦克裝甲車輛行駛過(guò)程中縱向、橫向和切向三個(gè)方向的力學(xué)問(wèn)題，建立了有關(guān)的動(dòng)力學(xué)方程。書(shū)中包括了履帶車輛牽引性、加速性、起步性和制動(dòng)性計(jì)算，詳細(xì)介紹了履帶車輛轉(zhuǎn)向功率平衡理論和方法，包括

本書(shū)是一本專著，以某型重型越野車輛作為研究平臺(tái)，內(nèi)容分為9章，分別介紹了自動(dòng)機(jī)械變速操控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)、總體設(shè)計(jì)、換擋規(guī)律、換擋動(dòng)力學(xué)分析及自動(dòng)控制、坡道起步控制、慢行巡航和起-停慢行巡航控制、故障檢測(cè)和診斷、數(shù)據(jù)分析及參數(shù)標(biāo)定、臺(tái)架試驗(yàn)方法研究等內(nèi)容。本書(shū)是基于作者和作者所在團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期進(jìn)行理論研究和工程實(shí)踐的結(jié)果，凝結(jié)

本書(shū)立足于電磁線圈炮，講解電磁武器的基礎(chǔ)知識(shí)，微型電磁線圈炮的制作、效率優(yōu)化、自動(dòng)控制、結(jié)構(gòu)和工藝、命中精度提升、測(cè)試與測(cè)量、安全與可靠性，適用于電氣工程、電磁學(xué)方面的實(shí)驗(yàn)，在設(shè)計(jì)、制作、測(cè)試的過(guò)程中提升電源設(shè)計(jì)能力。

本書(shū)從構(gòu)建“性能試驗(yàn)——狀態(tài)鑒定”“作戰(zhàn)試驗(yàn)——列裝定型”“在役考核——改造升級(jí)”3個(gè)試驗(yàn)鑒定環(huán)路的要求出發(fā)，系統(tǒng)論述了坦克裝甲車輛的試驗(yàn)鑒定內(nèi)涵和體系、試驗(yàn)過(guò)程和實(shí)施、試驗(yàn)鑒定條件等方面的內(nèi)容。

本書(shū)以坦克武器穩(wěn)定系統(tǒng)“分析－建模－控制－優(yōu)化”理論體系和武器裝備“分析論證－研制設(shè)計(jì)－使用維護(hù)”壽命周期為主線，從理論研究和工程實(shí)踐兩個(gè)角度系統(tǒng)地對(duì)坦克武器穩(wěn)定系統(tǒng)建模與控制技術(shù)進(jìn)行了研究分析。

本書(shū)在軟件工程理論和方法的基礎(chǔ)上，力圖結(jié)合裝甲車輛嵌入式研制的管理要求和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，系統(tǒng)介紹裝甲車輛領(lǐng)域的軟件工程化管理方法、關(guān)鍵技術(shù)以及工程應(yīng)用等知識(shí)，使本書(shū)具有行業(yè)特點(diǎn)和技術(shù)先進(jìn)性。本書(shū)具有較強(qiáng)的實(shí)用性、通用性和行業(yè)特點(diǎn)，主要供本行業(yè)研究、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、管理與教學(xué)人員使用，也可以用作裝甲車輛工程專業(yè)研究生專業(yè)教材和

本書(shū)在軟件工程理論和方法的基礎(chǔ)上，力圖結(jié)合裝甲車輛嵌入式研制的管理要求和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，系統(tǒng)介紹裝甲車輛領(lǐng)域的軟件工程化管理方法、關(guān)鍵技術(shù)以及工程應(yīng)用等知識(shí)，使本書(shū)具有行業(yè)特點(diǎn)和技術(shù)先進(jìn)性。本書(shū)具有較強(qiáng)的實(shí)用性、通用性和行業(yè)特點(diǎn)，主要供本行業(yè)研究、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、管理與教學(xué)人員使用，也可以用作裝甲車輛工程專業(yè)研究生專業(yè)教材和

本書(shū)以電磁軌道炮為主要研究對(duì)象，簡(jiǎn)要介紹了電磁軌道炮的基本原理、發(fā)展歷程、應(yīng)用領(lǐng)域、國(guó)外電磁軌道技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，重點(diǎn)介紹了電磁軌道炮建模與仿真技術(shù)、發(fā)射技術(shù)、脈沖電源技術(shù)、一體化彈藥技術(shù)等內(nèi)容。

本書(shū)以某型越野車輛為工程背景，詳細(xì)介紹了變速比限滑差速器的原理、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)、加工和試驗(yàn)等方面的內(nèi)容。全書(shū)共5章，第1章主要闡述典型限滑差速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；第2章主要闡述變速比限滑差速器的傳動(dòng)原理；第3章主要對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行設(shè)計(jì)及強(qiáng)度分析；第4章主要介紹變速比限滑差速器的加工工藝及檢測(cè)技術(shù)；第5章主要對(duì)研究?jī)?nèi)容進(jìn)行總結(jié)和展望