本書系統(tǒng)地闡述了葉盤系統(tǒng)的各種失諧振動分析方法、失諧參數(shù)的識別方法和失諧葉盤優(yōu)化方法，這些方法可以求解葉盤系統(tǒng)的固有特性、受迫振動響應(yīng)、非線性動力學(xué)特性和振動局部化等問題。主要內(nèi)容包括：針對失諧葉盤動力學(xué)分析的集中參數(shù)法；基于微動滑移摩擦阻尼模型的非線性動力學(xué)分析方法；諧調(diào)葉盤動力學(xué)循環(huán)對稱分析方法；基于模態(tài)綜合技術(shù)的

中國科協(xié)航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)學(xué)聯(lián)合體立足于探索航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)界與科技界的深度合作、集智攻關(guān)和聚群發(fā)展新模式，圍繞航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域重大需求加強(qiáng)戰(zhàn)略牽引、推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新、促進(jìn)交流合作，通過編制《世界航空發(fā)動機(jī)年度進(jìn)展報告(2021)》來梳理航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的重點事件和技術(shù)發(fā)展趨勢；為我國航空發(fā)動機(jī)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供信息支撐。本書包含

全書共分12章，第1章至第5章講述了發(fā)動機(jī)基本工作原理和穩(wěn)態(tài)及過渡態(tài)性能與控制規(guī)律。第6章介紹了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)性能數(shù)值仿真。第7章闡述了渦輪軸和渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)。第8章和第9章對推進(jìn)系統(tǒng)性能和發(fā)動機(jī)飛機(jī)性能匹配做了細(xì)致分析。除發(fā)動機(jī)的設(shè)計性能外，第10章對發(fā)動機(jī)使用中的性能問題做了專門論述。第11章介紹了航空燃?xì)鉁u

本書著重介紹了航空發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)幾何突變、界面連接和接觸約束等非連續(xù)性及其對動力學(xué)特性的影響規(guī)律,基于轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)特征、運(yùn)動狀態(tài)與力學(xué)特性之間內(nèi)在力學(xué)關(guān)聯(lián)性,講述非連續(xù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動力學(xué)設(shè)計理論和方法,典型轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)特征對動力學(xué)特性的影響和轉(zhuǎn)子系統(tǒng)穩(wěn)健性設(shè)計方法和轉(zhuǎn)子裝配控制技術(shù)。

本書共分16章，概述了當(dāng)今航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)氣動穩(wěn)定性的重要概念、所需評估的狀態(tài)和內(nèi)容，以及相應(yīng)的試驗評估技術(shù)和數(shù)值仿真評估技術(shù)；全面系統(tǒng)地論述了進(jìn)氣壓力畸變、溫度畸變、壓力溫度組合畸變、旋流畸變和雷諾數(shù)這幾類典型降穩(wěn)因子對航空發(fā)動機(jī)氣動穩(wěn)定性影響的試驗裝置、試驗方法、仿真模型和仿真方法，并給出了典型降穩(wěn)因子對航空發(fā)動

本書系統(tǒng)介紹了沖壓發(fā)動機(jī)的基本組成、工作原理、技術(shù)特點、主要性能、重要部件和關(guān)鍵技術(shù)等。全書共9章，包括緒論、氣體動力學(xué)、工程熱力學(xué)基礎(chǔ)、沖壓發(fā)動機(jī)熱力循環(huán)、沖壓發(fā)動機(jī)熱力計算、超聲速進(jìn)氣道、燃燒室、固體火箭沖壓發(fā)動機(jī)和沖壓發(fā)動機(jī)試驗技術(shù)。

《可靠性分析設(shè)計理論及其在渦輪部件中的應(yīng)用》較為系統(tǒng)地介紹隨機(jī)不確定性下結(jié)構(gòu)/機(jī)構(gòu)系統(tǒng)不確定性分析與優(yōu)化設(shè)計的基本理論和高效算法，主要內(nèi)容包括：①高溫材料不確定性壽命模型的分析方法；②不確定性全局靈敏度分析的各類模型與精巧算法；③結(jié)構(gòu)/機(jī)構(gòu)可靠性分析模型與高效算法；④結(jié)構(gòu)/機(jī)構(gòu)可靠性優(yōu)化設(shè)計的解耦法、單層法和類序列解耦

本書是以中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)研發(fā)體系建設(shè)為背景，以國外航空發(fā)動機(jī)標(biāo)桿企業(yè)為研究對象，系統(tǒng)介紹航空發(fā)動機(jī)研發(fā)的技術(shù)決策和運(yùn)營管理模式。本書從國家、行業(yè)、產(chǎn)品三個維度，對國外航空發(fā)動機(jī)研發(fā)管理情況進(jìn)行全面解析，勾勒出國外航空發(fā)動機(jī)發(fā)展整體概貌，總結(jié)了國家層面航空發(fā)動機(jī)研發(fā)管理的特點；重點跟蹤國外航空發(fā)動機(jī)標(biāo)桿企業(yè)組織管理發(fā)展

本書從試驗原理和方法、試驗件、試驗設(shè)備、試驗流程和測試方法等方面介紹了渦輪試驗的相關(guān)內(nèi)容。

本書開篇介紹了渦輪的工作原理、基本類型、基本構(gòu)成和渦輪技術(shù)的發(fā)展歷程，從渦輪的學(xué)科與專業(yè)劃分為氣動設(shè)計、冷卻與傳熱設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計，闡述了渦輪的設(shè)計過程，并介紹了渦輪試驗驗證的規(guī)劃和相關(guān)工作，最后對渦輪先進(jìn)設(shè)計技術(shù)進(jìn)行了展望。