本書(shū)對(duì)北部灣國(guó)際門(mén)戶(hù)港的港產(chǎn)城融合發(fā)展情況、腹地產(chǎn)業(yè)情況、腹地對(duì)港口經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)力以及港口建設(shè)發(fā)展中存在的問(wèn)題等進(jìn)行了深入研究,重點(diǎn)剖析現(xiàn)實(shí)腹地和潛力腹地發(fā)展態(tài)勢(shì),并根據(jù)港口經(jīng)貿(mào)與貨源市場(chǎng)的關(guān)系,評(píng)估腹地服務(wù)水平與提升空間;深入分析北部灣國(guó)際門(mén)戶(hù)港建設(shè)的內(nèi)外部環(huán)境以及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);全面梳理北部灣國(guó)際門(mén)戶(hù)港貨物通道發(fā)展歷程和現(xiàn)
大航海時(shí)代不僅是地理知識(shí)和和航海技術(shù)的深刻革命,也是自然科學(xué)發(fā)展?jié)饽夭实囊豁?yè),更是人類(lèi)社會(huì)發(fā)展史上的新紀(jì)元。 西方人進(jìn)行的探險(xiǎn)和擴(kuò)張徹底顛覆了東方人建立的綿延幾千年的世界秩序。通過(guò)探險(xiǎn),人們不僅發(fā)現(xiàn)了那些從前與世隔絕的地區(qū),而且使商品、人員、思想和技術(shù)在全球范圍內(nèi)的流通從此變得一發(fā)而不可收了。 本書(shū)以豐富的史料、條理
本書(shū)作者是上海海事大學(xué)的王學(xué)鋒教授!逗竭\(yùn)公共管理與政策(第二版)》一書(shū)在原《航運(yùn)公共管理與政策》基礎(chǔ)之上進(jìn)行再版,主要針對(duì)航運(yùn)公共管理、航運(yùn)政府部門(mén)管理、航運(yùn)公共企業(yè)管理、航運(yùn)非營(yíng)利組織管理、航運(yùn)公共政策、中國(guó)的航運(yùn)公共政策、國(guó)外主要國(guó)家和地區(qū)的航運(yùn)公共政策等內(nèi)容進(jìn)行論述。本書(shū)的主要特點(diǎn)是內(nèi)容豐富,契合當(dāng)前我國(guó)航運(yùn)公
本書(shū)由世界銀行專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)(包括基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)輸全球?qū)嵺`副總裁、交通連接和區(qū)域一體化全球負(fù)責(zé)人、高級(jí)港口和海運(yùn)專(zhuān)家、高級(jí)交通專(zhuān)家)和IHSMarkit咨詢(xún)公司聯(lián)合編寫(xiě),旨在為全球經(jīng)濟(jì)的主要利益相關(guān)者提供參考指數(shù),并促進(jìn)各相關(guān)部門(mén)的合作,此處的利益相關(guān)者包括國(guó)家政府、港口當(dāng)局和經(jīng)營(yíng)者、開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)、超國(guó)家組織、各種海事利益相關(guān)者,以
本書(shū)在海南自貿(mào)港建設(shè)的大背景下,結(jié)合航運(yùn)業(yè)及航運(yùn)衍生品發(fā)展趨勢(shì),對(duì)我國(guó)設(shè)立國(guó)際航交所可行性進(jìn)行深入研究。主要包括我國(guó)組建航交所的重要意義及機(jī)遇與挑戰(zhàn)、國(guó)內(nèi)外航交所發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與借鑒、航運(yùn)指數(shù)和航運(yùn)衍生品、國(guó)際航交所發(fā)展趨勢(shì)、我國(guó)組建國(guó)際航交所的發(fā)展規(guī)劃和方案設(shè)計(jì)、國(guó)際航交所建設(shè)保障措施以及海南自貿(mào)港可行性分析。
航運(yùn)公共管理與政策(第二版)
本書(shū)稿由上海中國(guó)航海博物館提供,中國(guó)航海博物館(ChinaMaritimeMuseum)是我國(guó)首個(gè)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的國(guó)家級(jí)航海博物館,是由國(guó)家交通運(yùn)輸部、中國(guó)人民解放軍海軍、國(guó)家文物局和上海市人民政府共同支持建設(shè)的中國(guó)唯一的國(guó)家級(jí)航海博物館。位于上海浦東臨港新城。2006年1月20日在臨港新城滴水湖舉行中國(guó)航海博物館工
本書(shū)分為上中下三卷,內(nèi)容包括:海道總圖、咨訪(fǎng)海道、試行海運(yùn)、海道新圖、海道口岸、勘報(bào)海道、處置事宜、經(jīng)理海防等。本冊(cè)為下冊(cè)。
本書(shū)分為上中下三卷,內(nèi)容包括:海道總圖、咨訪(fǎng)海道、試行海運(yùn)、海道新圖、海道口岸、勘報(bào)海道、處置事宜、經(jīng)理海防等。本冊(cè)為上冊(cè)。
《海運(yùn)續(xù)案(下)》為《海運(yùn)續(xù)案》下集,卷五至卷六!逗_\(yùn)續(xù)案》清代戶(hù)部修,六卷,清咸豐二年進(jìn)呈抄本。清道光年間運(yùn)河的狀況日益惡化,運(yùn)輸通航能力逐漸走上了不可恢復(fù)的道路,加之海運(yùn)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯,漕運(yùn)被海運(yùn)代替已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。咸豐元年(1851)九月,戶(hù)部尚書(shū)孫瑞珍提出“將來(lái)歲蘇州、松江、太倉(cāng)三屬新漕照案改由海運(yùn),節(jié)省之項(xiàng)