《電驅(qū)動(dòng)特種車輛技術(shù)》結(jié)合作者在特種車輛設(shè)計(jì)開發(fā)與實(shí)驗(yàn)等方面積累的多年研究成果及新能源車輛最新研究進(jìn)展，介紹了電驅(qū)動(dòng)特種車輛的總體設(shè)計(jì)思路、方法與技術(shù)要求；結(jié)合動(dòng)力電池技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能動(dòng)力單元和分布式能量管理技術(shù)，講解了電驅(qū)動(dòng)特種車輛的智能動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)特種車輛電機(jī)反拖制動(dòng)和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，以及電驅(qū)動(dòng)特種

本書以目前市場(chǎng)上的主流電動(dòng)汽車如北汽新能源、吉利新能源和比亞迪新能源汽車為主要參考車型，結(jié)合其他品牌的電動(dòng)汽車車型，以電動(dòng)汽車基本結(jié)構(gòu)、使用與維護(hù)方法為出發(fā)點(diǎn)，詳細(xì)講解了電動(dòng)汽車的概念與基本組成、電動(dòng)汽車安全與操作、動(dòng)力蓄電池與管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電動(dòng)汽車的維護(hù)與故障診斷、典型電動(dòng)汽車的維修共7個(gè)

本書是湖北汽車工業(yè)學(xué)院創(chuàng)建的國家精品課程“汽車構(gòu)造”的配套教材，是河南省“十四五”普通高等教育規(guī)劃教材。全書共21章，包括總論、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車底盤構(gòu)造、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等內(nèi)容。本書的編寫特色體現(xiàn)在實(shí)用、夠用和有新意上；注重理論基礎(chǔ)知識(shí)與工程實(shí)踐應(yīng)用的結(jié)合；以基本知識(shí)點(diǎn)未綱，結(jié)合國內(nèi)外典型汽車實(shí)例介紹汽車的

本書依據(jù)上海市教委根據(jù)教育部教材編寫的指導(dǎo)意見組織開發(fā)的第一批職業(yè)院校市級(jí)規(guī)劃教材。教材吸取上海市雙證融通教學(xué)成果經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)教育部頒布的《中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》中“汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)與維修”課程的“主要教學(xué)內(nèi)容和要求”，并參照《汽車運(yùn)用與維修(含只能新能源汽車)1+X證書制度職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》中【空調(diào)系統(tǒng)檢

新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與應(yīng)用，主要從“三橫兩縱”進(jìn)行技術(shù)研究。三橫為車輛、信息交互與基礎(chǔ)支撐三大領(lǐng)域技術(shù)，兩縱是指支撐新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的車載平臺(tái)以及基礎(chǔ)設(shè)施。在技術(shù)細(xì)分上以多線性視覺系統(tǒng)、多域控制、慣性導(dǎo)航、慣導(dǎo)碰撞監(jiān)測(cè)和駕駛行為分析等系統(tǒng)構(gòu)建方法與算法改進(jìn)，融合多接入邊緣計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化、網(wǎng)絡(luò)切片等算法應(yīng)用

"本書是新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)針對(duì)新生入門的專業(yè)基礎(chǔ)課程，共有六個(gè)項(xiàng)目，24個(gè)子任務(wù)，52個(gè)知識(shí)點(diǎn)。本課程以理論講解為主線，通過具體工作任務(wù)組織課程，主要針對(duì)新能源汽車發(fā)展、新能源汽車的構(gòu)造與工作原理、動(dòng)力電池與動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車充電技術(shù)、新能源汽車高壓安全與防護(hù)六個(gè)大的方面進(jìn)行講

本書主要包括汽車電子控制技術(shù)概述、電控汽油噴射系統(tǒng)、自動(dòng)變速器、電子控制懸架系統(tǒng)、輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)、舒適電子系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)等內(nèi)容。教材注重實(shí)用性，體現(xiàn)先進(jìn)性，保證科學(xué)性，突出實(shí)踐性，貫穿可操作性。

"智能網(wǎng)聯(lián)汽車是新一輪科技革命背景下的新興產(chǎn)業(yè)，可顯著改善交通安全，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，緩解道路擁堵，提升通行效率，并拉動(dòng)汽車、電子、通信、服務(wù)、社會(huì)管理等行業(yè)協(xié)同發(fā)展，對(duì)促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重大戰(zhàn)略意義。 《智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與裝調(diào)》教材內(nèi)容主要介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車的操作系統(tǒng)-Ubuntu系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用平臺(tái)-Ap

本書為汽車工程專著，聚焦新能源汽車主題，分八章從新能源汽車的定義和分類、電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理與特性、不同類型的電動(dòng)汽車、仿真技術(shù)研究等方面進(jìn)行詳細(xì)介紹，集分析、應(yīng)用與管理于一體，深入技術(shù)領(lǐng)域，挖掘現(xiàn)實(shí)應(yīng)用價(jià)值，具有一定的實(shí)用性，能給新能源汽車、鋰離子動(dòng)力電池及其材料等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的相關(guān)政府管理部門的工作人員、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)的工作人

本書共分為四個(gè)模塊，主要內(nèi)容包括：新能源汽車概述、電動(dòng)汽車“三電”系統(tǒng)、電動(dòng)汽車底盤系統(tǒng)、汽車新技術(shù)。書后附有2套綜合試卷。