本書(shū)根據(jù)作者在水上飛機(jī)設(shè)計(jì)、適航審定領(lǐng)域的研究成果和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提煉而成，針對(duì)水上飛機(jī)的特殊設(shè)計(jì)和使用特點(diǎn)，系統(tǒng)闡述了水上飛機(jī)性能操穩(wěn)特性的適航要求和驗(yàn)證方法。本書(shū)內(nèi)容涵蓋了水上飛機(jī)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行特點(diǎn)、水上飛機(jī)的安全事故案例和統(tǒng)計(jì)、水上飛機(jī)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和適航要求、水上飛機(jī)的適航符合性方法等。本書(shū)理論與實(shí)踐相結(jié)合，包含水

飛機(jī)是人類(lèi)歷偉大的發(fā)明之一，百年演進(jìn)，日新月異，生機(jī)蓬勃，現(xiàn)代飛機(jī)是諸多工程科技的集大成者，是工業(yè)文明的皇冠，現(xiàn)代軍機(jī)向著高機(jī)動(dòng)、高隱身、高智能方向發(fā)展，現(xiàn)代民機(jī)則不斷追求著更安全、更經(jīng)濟(jì)、更綠色。隨著經(jīng)濟(jì)的提升，民航事業(yè)得以迅猛的發(fā)展，越來(lái)越多的人選擇更為便捷的航空出行方式，而安全是飛行的基本要求，各類(lèi)沖擊問(wèn)題是飛

本書(shū)系統(tǒng)介紹了飛機(jī)飛行原理的基本知識(shí)。全書(shū)共9章，主要內(nèi)容包括緒論，低速飛行和高速飛行中的空氣動(dòng)力特性，現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)的氣動(dòng)布局，飛機(jī)的飛行性能，飛機(jī)的平衡、穩(wěn)定性、操縱性和主動(dòng)控制技術(shù)等。本書(shū)突出軍事特色和科普特色，力求以淺顯易懂的語(yǔ)言介紹相對(duì)深?yuàn)W的知識(shí)，使讀者通過(guò)本書(shū)的學(xué)習(xí)對(duì)飛機(jī)的飛行理論、氣動(dòng)布局等知識(shí)有比較全面的認(rèn)

本書(shū)在介紹隨機(jī)現(xiàn)象建模的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)介紹了飛行器試驗(yàn)中常用的參數(shù)估計(jì)和狀態(tài)估計(jì)方法。第2章介紹了參數(shù)估計(jì)和狀態(tài)估計(jì)的相關(guān)基礎(chǔ)理論。講述了如何利用隨機(jī)過(guò)程和系統(tǒng)狀態(tài)模型對(duì)隨機(jī)現(xiàn)象建模。第3章介紹了參數(shù)估計(jì)常用的最小二乘方法。依次介紹了批處理最小二乘方法、遞推最小二乘方法、考慮線(xiàn)性約束的最小二乘方法、嶺估計(jì)、非線(xiàn)性最小二乘

本譯著從影響飛行器性能的各個(gè)因素通過(guò)大量案例去詳細(xì)介紹飛行物理原理，側(cè)重每個(gè)因素的物理機(jī)制，而沒(méi)有冗長(zhǎng)的數(shù)學(xué)推導(dǎo)，包括了目前最新的飛行器概念，如超聲速飛行器、高超聲速飛行器、低軌航天器等，對(duì)于了解和掌握新概念飛行器飛行原理具有重要意義。該譯著內(nèi)容針對(duì)性很強(qiáng)，其目的是為了讓讀者能更好地了解影響飛機(jī)飛行的要素及其相關(guān)物理機(jī)

本書(shū)主要講解定常和非定�？諝鈩�(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)理論。文章內(nèi)容大致可分為引言和三個(gè)部分的內(nèi)容。第一章是介紹，主要是對(duì)第2-9章內(nèi)容的簡(jiǎn)要概述。在第一部分（第2-5章）中，主要回顧經(jīng)典空氣動(dòng)力學(xué)理論，即對(duì)流體動(dòng)力學(xué)方程的介紹，關(guān)于翼型和機(jī)翼的不可壓縮流動(dòng)，以及可壓縮的亞音速和超音速流動(dòng)的講解。在第二部分（第6-8章）中，主要講解

《機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)程序》共27部分。第1-3部分描述了環(huán)境鑒定的目的和應(yīng)用、通用術(shù)語(yǔ)定義和通用試驗(yàn)條件；第4-27部分詳細(xì)解讀了溫度和高度、溫度變化、濕熱、工作沖擊和墜撞安全、振動(dòng)、爆炸性大氣、防水、流體敏感性、砂塵、霉菌、鹽霧、磁影響、電源輸入、電壓尖峰、音頻傳導(dǎo)敏感度一電源輸入、感應(yīng)信號(hào)敏感度、射頻敏感度（輻

本書(shū)是無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)系列教材，是根據(jù)教育部*新頒布的專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)參考相應(yīng)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)的。本書(shū)主要介紹了無(wú)人機(jī)與大氣的基礎(chǔ)知識(shí)及氣流特性、無(wú)人機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、固定翼無(wú)人機(jī)基本飛行原理、無(wú)人直升機(jī)基本飛行原理、多旋翼無(wú)人機(jī)基本飛行原理、無(wú)人飛艇基本飛行原理，旨在通過(guò)系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)，讓學(xué)生準(zhǔn)確掌握空氣動(dòng)力學(xué)基

本書(shū)是為我國(guó)航空航天工程大類(lèi)專(zhuān)業(yè)“空氣動(dòng)力學(xué)”課程編撰的教材，分為空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)兩大部分，重點(diǎn)闡述空氣動(dòng)力學(xué)的基本原理與方法，以及飛行器在低速、亞聲速、跨聲速、超聲速繞流下空氣動(dòng)力特性，全書(shū)共分14章。其中，空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)7章，包括流體運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)原理、理想流體運(yùn)動(dòng)微分方程組（歐拉方程組）及旋渦運(yùn)動(dòng)、

《飛行原理》這本書(shū)是金通飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)系列教材之一。本書(shū)以CCARFAR23部正常類(lèi)飛機(jī)為主,闡述了航空器運(yùn)動(dòng)和控制所遵循的基本知識(shí),涉及低速飛行時(shí)的空氣動(dòng)力特性、平衡性和穩(wěn)操性、不同飛行狀態(tài)的飛行性能和操縱技術(shù)等。全書(shū)的編寫(xiě)依據(jù)飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和課程教學(xué)大綱,結(jié)合飛行技術(shù)崗位的知識(shí)需求,強(qiáng)化對(duì)基本知識(shí)基本技能和基