關(guān)于我們
書單推薦                   更多
新書推薦         更多
當(dāng)前分類數(shù)量:229  點(diǎn)擊返回 當(dāng)前位置:首頁 > 中圖法 【V21 基礎(chǔ)理論及試驗(yàn)】 分類索引
  • 飛機(jī)結(jié)冰狀態(tài)動(dòng)力學(xué)特性與飛行安全
    • 飛機(jī)結(jié)冰狀態(tài)動(dòng)力學(xué)特性與飛行安全
    • 徐浩軍/2024-7-1/ 科學(xué)出版社/定價(jià):¥168
    • 本書基于計(jì)算流體力學(xué)、實(shí)驗(yàn)流體力學(xué)、飛行仿真與虛擬現(xiàn)實(shí)等學(xué)科理論,采用建模分析、數(shù)值仿真、虛擬飛行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)與地面飛行模擬相結(jié)合的方法,對(duì)結(jié)冰后的空氣動(dòng)力學(xué)和飛行力學(xué)特性進(jìn)行闡述。重點(diǎn)對(duì)結(jié)冰導(dǎo)致的復(fù)雜非定常流動(dòng)特性、飛機(jī)氣動(dòng)特性和飛行特性變化規(guī)律、非定?諝鈩(dòng)力學(xué)和非線性飛行力學(xué)的耦合作用及其與飛行安全之間復(fù)雜作用過程和

    • ISBN:9787030789303
  • 航空飛行大數(shù)據(jù)與智能分析
    • 航空飛行大數(shù)據(jù)與智能分析
    • 王鳳芹 李瑛 顏廷龍 張燕紅 高龍 周立軍 張杰/2024-7-1/ 清華大學(xué)出版社/定價(jià):¥59
    • "本書以航空飛行大數(shù)據(jù)的智能分析方法與應(yīng)用為主要內(nèi)容,分為兩篇。第1篇為“理論與方法”,包括第1~4章,闡述了航空飛行大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)來源、數(shù)據(jù)特點(diǎn)、數(shù)據(jù)分析需求與數(shù)據(jù)應(yīng)用;并結(jié)合航空飛行數(shù)據(jù)的特點(diǎn),構(gòu)建了航空飛行大數(shù)據(jù)智能分析框架與數(shù)據(jù)模型,探討了智能分析涉及的關(guān)鍵技術(shù)和航空飛行大數(shù)據(jù)預(yù)處理技術(shù),以及航空飛行大數(shù)據(jù)常用智

    • ISBN:9787302667254
  • 空氣動(dòng)力學(xué)習(xí)題解答
    • 空氣動(dòng)力學(xué)習(xí)題解答
    • 劉沛清主編/2024-7-1/ 科學(xué)出版社/定價(jià):¥70
    • 本書分兩大部分,第一部分為空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)(理論篇),包括:流體靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)、勢(shì)流理論、粘性流體力學(xué)、邊界層理論與分離、可壓縮流動(dòng);第二部分為飛行器空氣動(dòng)力學(xué)(應(yīng)用篇),包括:低速翼型繞流、低速機(jī)翼繞流、翼身組合體繞流(低速飛行器);亞聲速翼型和機(jī)翼繞流、跨聲速翼型和機(jī)翼繞流(高亞聲速運(yùn)輸機(jī))、超聲速翼型和機(jī)翼繞流(超

    • ISBN:9787030787262
  •  跨聲速風(fēng)洞聲學(xué)設(shè)計(jì)
    • 跨聲速風(fēng)洞聲學(xué)設(shè)計(jì)
    • 廖達(dá)雄 著/2024-6-1/ 國(guó)防工業(yè)出版社/定價(jià):¥96
    • 本書系統(tǒng)梳理了跨聲速風(fēng)洞內(nèi)的主要噪聲源,總結(jié)了典型噪聲源的數(shù)值建模與仿真計(jì)算方法,結(jié)合大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)深入分析了跨聲速風(fēng)洞內(nèi)的噪聲源特性。在此基礎(chǔ)上,針對(duì)典型噪聲源提出了降噪方法及特定結(jié)構(gòu)的聲學(xué)設(shè)計(jì)方法,包括管路降噪方案、通氣壁試驗(yàn)段聲學(xué)設(shè)計(jì)等。本書的主要讀者對(duì)象為風(fēng)洞聲學(xué)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)領(lǐng)域的研究人員、工程技術(shù)人員以及高校從

    • ISBN:9787118133165
  • 飛機(jī)駕駛員誘發(fā)振蕩--建模仿真與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
    • 飛機(jī)駕駛員誘發(fā)振蕩--建模仿真與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
    • 李穎暉等/2024-6-1/ 科學(xué)出版社/定價(jià):¥149
    • 本書主要從動(dòng)力學(xué)模型機(jī)理分析的角度,基于人-機(jī)-環(huán)閉環(huán)系統(tǒng),論述了運(yùn)輸機(jī)的駕駛員誘發(fā)振蕩(PIO)現(xiàn)象的影響因素和抑制方法;基于穩(wěn)定性理論對(duì)人-機(jī)-環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行了穩(wěn)定性分析與穩(wěn)定域的估計(jì);基于極值理論對(duì)PIO科目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定量評(píng)估,為運(yùn)輸機(jī)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與安全性預(yù)計(jì)提供理論支撐。在本書的最后,對(duì)PIO地面模擬試驗(yàn)的平臺(tái)搭建與組

    • ISBN:9787030776563
  • 直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)
    • 直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)
    • 招啟軍/2024-5-1/ 科學(xué)出版社/定價(jià):¥99
    • 由于直升機(jī)飛行所需要的氣動(dòng)力主要來源于旋翼,因此旋翼的空氣動(dòng)力學(xué)問題就成為直升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域中最基礎(chǔ)和重要的一環(huán)。旋翼空氣動(dòng)力影響了直升機(jī)設(shè)計(jì)中關(guān)心的許多特性,如飛行性能、飛行載荷、振動(dòng)、穩(wěn)定性、飛行品質(zhì)和噪聲等(Johnson《RotorcraftAerodynamics》)。因此,本書的主要篇幅是圍繞直升機(jī)旋翼空氣動(dòng)力

    • ISBN:9787030771674
  •  飛機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)與計(jì)算
    • 飛機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)與計(jì)算
    • 亞瑟·里奇,杰斯珀·奧佩爾斯特魯普/2024-5-1/ 上海交通大學(xué)出版社/定價(jià):¥128
    • 本書主要介紹采用計(jì)算軟件進(jìn)行飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)任務(wù)。書中介紹了氣動(dòng)設(shè)計(jì)所用的計(jì)算空氣動(dòng)力學(xué)的原理,選擇的示例涵蓋了傳統(tǒng)飛機(jī)設(shè)計(jì)的大部分領(lǐng)域,如低速和高速情況下的平直翼和細(xì)長(zhǎng)翼。利用計(jì)算軟件的應(yīng)用激發(fā)讀者的好奇心,鼓勵(lì)讀者自主探索,并在主動(dòng)的計(jì)算分析中學(xué)習(xí)。讀者可以借助手頭的軟件,圍繞這些問題自由探索設(shè)計(jì)空間,并定量地

    • ISBN:9787313303714
  •  試飛安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究
    • 試飛安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究
    • 張瓊 馬菲 王俊杰/2024-4-1/ 上海交通大學(xué)出版社/定價(jià):¥88
    • 本書對(duì)國(guó)產(chǎn)民機(jī)試飛危險(xiǎn)源的識(shí)別和度量方法進(jìn)行了初步探索。通過將多元離散模型應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)民機(jī)試飛危險(xiǎn)源識(shí)別領(lǐng)域,科學(xué)、客觀、動(dòng)態(tài)、全面地促進(jìn)試飛安全管理能力提升。危險(xiǎn)源分類、識(shí)別過程中,創(chuàng)新性地采用橫縱雙維度識(shí)別法,橫向以場(chǎng)景為出發(fā)點(diǎn),縱向以崗位為核心,建立、健全試飛危險(xiǎn)源數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)民機(jī)試飛危險(xiǎn)源信息化、動(dòng)態(tài)化的管理

    • ISBN:9787313295910
  • 飛機(jī)大迎角/失速/尾旋試驗(yàn)及訓(xùn)練技術(shù)
    • 飛機(jī)大迎角/失速/尾旋試驗(yàn)及訓(xùn)練技術(shù)
    • 涂良輝,潘華主編/2024-3-1/ 航空工業(yè)出版社/定價(jià):¥88
    • 本書結(jié)合國(guó)內(nèi)外在試驗(yàn)訓(xùn)練方面的發(fā)展現(xiàn)狀,以深度探索飛機(jī)失速/尾旋運(yùn)動(dòng)機(jī)理為核心、以深入剖析飛機(jī)大迎角/失速/尾旋試驗(yàn)及訓(xùn)練技術(shù)為主線,形成了一套完整的飛機(jī)大迎角/失速/尾旋技術(shù)內(nèi)容。本書重點(diǎn)豐富了大迎角特性、失速/尾旋的基本定義、偏離機(jī)理與尾旋模態(tài)識(shí)別、試驗(yàn)與試飛技術(shù)、大迎角/失速/尾旋訓(xùn)練等內(nèi)容。本書可為飛行員熟悉失

    • ISBN:9787516536087
  • 飛機(jī)載重平衡
    • 飛機(jī)載重平衡
    • 陳影主編/2024-2-1/ 華中科技大學(xué)出版社/定價(jià):¥49.8
    • 本書分為2大模塊,即理論篇和實(shí)操篇,其中理論篇有6個(gè)項(xiàng)目:飛機(jī)載重平衡崗位任職、民航飛機(jī)的基本常識(shí)、計(jì)算飛機(jī)載重量、飛機(jī)平衡控制、飛機(jī)貨艙裝載、填制載重平衡圖和拍發(fā)電報(bào),共19個(gè)任務(wù);實(shí)操篇有5個(gè)項(xiàng)目:航班數(shù)據(jù)初始化、航班基礎(chǔ)信息配置、航班報(bào)載、航班配載、航班結(jié)算與復(fù)核,共11個(gè)任務(wù)。

    • ISBN:9787577203904
首頁 1 2345678910>> 尾頁 轉(zhuǎn)