本書以限制水域與智能助航的相關(guān)基礎(chǔ)力學(xué)問(wèn)題為背景，主要討論了面對(duì)三峽升船機(jī)船舶進(jìn)出船廂限制水域的船舶水動(dòng)力特性和智能助航技術(shù)，涵蓋船舶極限岸壁效應(yīng)、淺水效應(yīng)、船間效應(yīng)、牽引方案、智能決策以及智能感知等方面，旨在創(chuàng)建理論與技術(shù)框架，提升船舶進(jìn)出船廂的效率和安全性，為船舶通航提供新的理論、方法與技術(shù)手段。

水利工程泄洪消能對(duì)河流及其周邊環(huán)境生態(tài)造成諸多影響，是水利工程建設(shè)運(yùn)行調(diào)度必須研究解決的重大問(wèn)題。本書對(duì)泄洪消能環(huán)境影響的評(píng)價(jià)理論、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建、評(píng)價(jià)模型、評(píng)價(jià)方法與技術(shù)等基礎(chǔ)理論和技術(shù)體系進(jìn)行系統(tǒng)闡述和介紹。采用定量指標(biāo)和定性指標(biāo)相結(jié)合的方法，綜合運(yùn)用泄洪消能過(guò)程系統(tǒng)仿真與直覺偏好模糊數(shù)學(xué)相關(guān)理論和方法，對(duì)泄洪消

本書采用模型試驗(yàn)方法，結(jié)合宏觀和細(xì)觀尺度，系統(tǒng)探究表、深孔水舌碰撞角、流量比對(duì)水流散裂特性的影響。主要包括射流空中碰撞散裂雨強(qiáng)分布特性、射流空中碰撞散裂軌跡線、射流空中碰撞散裂水點(diǎn)細(xì)觀特征。

"本書是在首屆全國(guó)教材建設(shè)獎(jiǎng)全國(guó)優(yōu)秀教材二等獎(jiǎng)、""十二五""普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材《水力學(xué)》（第5版）基礎(chǔ)上修訂而成的。本書論述水力學(xué)的主要理論及其應(yīng)用，在第5版的基礎(chǔ)上，保持了原書""循序漸進(jìn)、加強(qiáng)基礎(chǔ)、理論聯(lián)系實(shí)際、利于教學(xué)""的特點(diǎn)，在整體安排上采用由淺入深的方式。上冊(cè)以基礎(chǔ)性和系統(tǒng)性為原則，在水靜力學(xué)

"本書是在首屆全國(guó)教材建設(shè)獎(jiǎng)全國(guó)優(yōu)秀教材二等獎(jiǎng)、""十二五""普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材《水力學(xué)》（第5版）基礎(chǔ)上修訂而成的。本書論述水力學(xué)的主要理論及其應(yīng)用，在第5版的基礎(chǔ)上，保持了原書""循序漸進(jìn)、加強(qiáng)基礎(chǔ)、理論聯(lián)系實(shí)際、利于教學(xué)""的特點(diǎn)，在整體安排上采用由淺入深的方式。上冊(cè)以基礎(chǔ)性和系統(tǒng)性為原則，在水靜力學(xué)

本書的研究對(duì)象是16世紀(jì)以來(lái)淮河下游的湖泊分布與水系格局的演變過(guò)程，將淮河下游按照地貌單元?jiǎng)澐譃檫\(yùn)西湖區(qū)平原、里下河平原、淮河入江河口區(qū)與沂沭河下游平原四個(gè)區(qū)域，對(duì)研究區(qū)域內(nèi)的河流、湖沼與沙洲的歷史變遷進(jìn)行研究，并分析其成因以及對(duì)人類活動(dòng)的影響。意在探究目前環(huán)境形成的歷史過(guò)程，為今后制定全面周詳?shù)闹卫�、�?guī)劃措施提供歷史

國(guó)際水動(dòng)力學(xué)會(huì)議（ICHD）是由《水動(dòng)力學(xué)研究與進(jìn)展》編委會(huì)于1993年聯(lián)合中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)、中國(guó)水利學(xué)會(huì)和中國(guó)海洋學(xué)會(huì)倡議舉辦和發(fā)起的。會(huì)議每?jī)赡昱e行一次，是國(guó)際水動(dòng)力學(xué)界具有影響力的國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議。由中國(guó)船舶科學(xué)研究中心、上海交通大學(xué)、上海大學(xué)和深海技術(shù)太湖實(shí)驗(yàn)室主辦，國(guó)防水動(dòng)力學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和《水動(dòng)力學(xué)

全書共8章，首先梳理了國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究工作；長(zhǎng)期開展生物觀測(cè)，建立高相似蝠鲼形態(tài)學(xué)及運(yùn)動(dòng)學(xué)模型；針對(duì)蝠鲼滑翔、穩(wěn)速巡航、轉(zhuǎn)彎三種狀態(tài)，基于浸入邊界法和球函數(shù)氣體動(dòng)理學(xué)格式提出大變形流固耦合計(jì)算方法，針對(duì)蝠鲼啟動(dòng)加速、交替滑撲兩種狀態(tài)，基于商用軟件FLUENT提出自主游動(dòng)計(jì)算方法；然后在此基礎(chǔ)上對(duì)蝠鲼單體滑翔、主動(dòng)推進(jìn)、轉(zhuǎn)

本書依據(jù)多期實(shí)地調(diào)查，收集長(zhǎng)江流域長(zhǎng)歷時(shí)的降雨、徑流、泥沙、河道地形資料，遙感影像，水利工程建設(shè)、水土保持工程、采砂等多源海量的數(shù)據(jù)，基于數(shù)據(jù)挖掘、聚類分析等技術(shù)，闡明多因素影響下長(zhǎng)江流域水沙通量來(lái)源、分布及輸移等時(shí)空分異規(guī)律，揭示產(chǎn)輸沙全過(guò)程驅(qū)動(dòng)機(jī)制及其對(duì)人類活動(dòng)的響應(yīng)機(jī)理。本書通過(guò)全面篩查長(zhǎng)江泥沙變異的影響因子，提

本書針對(duì)深水庫(kù)區(qū)底泥大范圍取樣分析效率低的問(wèn)題，研究了高效深水庫(kù)區(qū)底泥綜合探測(cè)技術(shù)。利用聲波探測(cè)等物探技術(shù)，快速獲取了底泥分層信息；研究了河底根石的反射信號(hào)特征。利用低擾動(dòng)取樣設(shè)備取得一定數(shù)量具有典型特征的底泥樣品，檢測(cè)分析其物理化學(xué)特性，獲取了底泥點(diǎn)信息；融合聲波探測(cè)面信息和取樣點(diǎn)信息，提出了基于泥沙級(jí)配和聲吶數(shù)據(jù)融