本書主要介紹了海底管道的腐蝕環(huán)境，不同腐蝕環(huán)境下涂層的選擇，海底管道的設(shè)計(jì)、鋪設(shè)與運(yùn)行。并對(duì)海底管道涂層的結(jié)構(gòu)類型、成型工藝及設(shè)備，包括海底管道的干濕保溫涂層、混凝土配重層、配重管道輔助防滑層、海底管道涂層補(bǔ)口、海底管道修復(fù)及損傷等技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)講解，相關(guān)內(nèi)容在其他書籍中未詳述或出現(xiàn)。本書可供油氣儲(chǔ)運(yùn)工程設(shè)計(jì)和建設(shè)、管

本書從歷史的視角，全面系統(tǒng)地介紹東京都市圈城市交通治理經(jīng)驗(yàn)，主要內(nèi)容包括東京都市圈基本情況、東京都市圈的城市化、機(jī)動(dòng)化歷程、東京都市圈的出行需求演變、東京都市圈的軌道交通發(fā)展、東京都市圈的停車治理、東京都市圈的地面公交、東京都市圈的路網(wǎng)、東京都市圈的慢行交通、東京都市圈的無障礙交通、東京都市圈的出租汽車、未來的東京都市

本選題響應(yīng)國家碳達(dá)峰、碳中和發(fā)展目標(biāo)，以（近）零碳綜合貨運(yùn)樞紐為對(duì)象，明確定義內(nèi)涵、總結(jié)典型案例、找準(zhǔn)發(fā)展趨勢(shì)，從建設(shè)布局、系統(tǒng)用能、生產(chǎn)組織、運(yùn)營管理等方面提出（近）零碳綜合貨運(yùn)樞紐評(píng)價(jià)指標(biāo)及計(jì)算模型，彌補(bǔ)低碳交通領(lǐng)域的研究空白，能夠?yàn)檎�府決策、企業(yè)經(jīng)驗(yàn)提供智力支持，具有一定的研究創(chuàng)新性。響應(yīng)國家碳達(dá)峰、碳中和發(fā)展目

本書依據(jù)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，以嚴(yán)格履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為出發(fā)點(diǎn)，結(jié)合港口行業(yè)特點(diǎn)，在充分辨析港口安全生產(chǎn)危險(xiǎn)有害因素基礎(chǔ)上，總結(jié)提煉了安全基礎(chǔ)管理和安全現(xiàn)場(chǎng)管理兩方面共20項(xiàng)安全管理方法，內(nèi)容涉及全員責(zé)任落實(shí)、教育培訓(xùn)、風(fēng)險(xiǎn)管控、監(jiān)督檢查、考核評(píng)估、應(yīng)急管理、技術(shù)創(chuàng)新、信息化建設(shè)等領(lǐng)域。

本書共8章，主要介紹了地下管網(wǎng)勘測(cè)技術(shù)與方法、地下管網(wǎng)勘測(cè)數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、地下管網(wǎng)勘測(cè)數(shù)據(jù)處理方法、地下管網(wǎng)信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、安全生產(chǎn)管理、實(shí)際項(xiàng)目生產(chǎn)案例等。本書語言簡潔，內(nèi)容深入淺出，圖文并茂，案例豐富，邏輯性強(qiáng)，既適合作為職業(yè)院校測(cè)繪、市政工程、城建等專業(yè)的教材，也適合作為測(cè)繪專業(yè)技術(shù)人員、軟件開發(fā)人員及相

本書是在總結(jié)國內(nèi)、國外大量地下管道非開挖修復(fù)更新工程經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，參考國際各類先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)理論編著而成。本書的主要特點(diǎn)是理論和實(shí)踐并重、先進(jìn)性和實(shí)用性相結(jié)合。 本書共分為13章，內(nèi)容涵蓋了目前常用的地下管道非開挖修復(fù)更新工程技術(shù)，包括地下管道的檢測(cè)評(píng)估、管道預(yù)處理、穿插法管道修復(fù)技術(shù)、原位固化法管道修復(fù)技術(shù)、碎裂管

本書以鐵水聯(lián)運(yùn)港口核心作業(yè)計(jì)劃為研究對(duì)象，以核心作業(yè)計(jì)劃的優(yōu)化為研究點(diǎn)，對(duì)鐵水聯(lián)運(yùn)港口核心作業(yè)計(jì)劃優(yōu)化的理論及方法展開研究。本書主要內(nèi)容包括：緒論、國內(nèi)外研究綜述、鐵水聯(lián)運(yùn)港口核心作業(yè)計(jì)劃優(yōu)化的總體框架、考慮岸橋操作的集裝箱船舶配載計(jì)劃優(yōu)化研究、考慮配載計(jì)劃的鐵路運(yùn)輸箱和公路運(yùn)輸箱混合堆存的箱位指派研究、“堆場(chǎng)-鐵路作

本書為普通高等教育交通運(yùn)輸專業(yè)研究生教學(xué)用書，主要內(nèi)容包括：交通樞紐的概念與特性，交通樞紐規(guī)劃，樞紐規(guī)劃的原則、程序、內(nèi)容、形式及要求，交通樞紐規(guī)劃的前期準(zhǔn)備和綜合調(diào)查，社會(huì)經(jīng)濟(jì)與土地利用分析預(yù)測(cè)，樞紐交通需求預(yù)測(cè)，交通樞紐規(guī)劃方法（包括交通樞紐選址、線網(wǎng)規(guī)劃、交通組織設(shè)計(jì)），樞紐交通影響分析，樞紐規(guī)劃方案的綜合評(píng)價(jià)，

穩(wěn)態(tài)流體管網(wǎng)理論（第2版）

本書系統(tǒng)總結(jié)了集裝箱班輪運(yùn)輸?shù)睦碚摵拖嚓P(guān)實(shí)踐技巧，全面分析了集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)，解讀集裝箱班輪運(yùn)輸業(yè)的實(shí)操技巧，體現(xiàn)了集裝箱班輪運(yùn)輸行業(yè)的新變化和新趨勢(shì)。聚焦集裝箱班輪運(yùn)輸實(shí)務(wù)，講深講透；圍繞航運(yùn)“數(shù)字化”“智能化”“綠色低碳”轉(zhuǎn)型，提出路徑方法；系統(tǒng)分析集裝箱運(yùn)輸成本，給出成本控制方法；分析定價(jià)過程博弈，提出集裝箱班輪定