本書提出交通服務(wù)PSS概念,即將交通服務(wù)視作一個整體,以人們使用交通服務(wù)中所產(chǎn)生的體驗作為直接設(shè)計對象,重點研究交通體驗的影響因素及構(gòu)成要素,目的是提出交通體驗的設(shè)計策略,以體驗驅(qū)動交通服務(wù)的創(chuàng)新。本書共分為三個部分:第一部分是交通體驗的定性研究,梳理出交通體驗的形成過程以及35個影響因素;第二部分是交通體驗要素的歸納
作者在自己數(shù)年來拍攝的各類電車照片基礎(chǔ)上,以彩圖的形式、配以少量文字,以展示中國電車發(fā)展歷史,豐富當代中國社會史料,幫助讀者提高對現(xiàn)代文明發(fā)展的認識。這部圖書以中國有軌電車、無軌電車發(fā)展為主線,分省再現(xiàn)中國城市建設(shè)歷史。內(nèi)容涉及中國近代歷史、世界發(fā)展史、城市規(guī)劃、人文歷史。在編輯過程中為保證圖書內(nèi)容的真實、準確性,作者
本書針對我國共享汽車發(fā)展現(xiàn)狀,詳細闡述了共享汽車用戶出行行為分析、共享汽車站點選址優(yōu)化、考慮租賃點特性的車輛調(diào)度模型、考慮站點充電的車輛調(diào)度模型、基于用戶綜合評價的調(diào)度模型。
本書全面總結(jié)了2022年度城市客運領(lǐng)域自動駕駛應(yīng)用示范現(xiàn)狀。全書分為綜述篇、政策法規(guī)篇、技術(shù)產(chǎn)業(yè)篇、應(yīng)用案例篇和專家觀點篇五個部分:“綜述篇”對2022年度城市客運領(lǐng)域自動駕駛應(yīng)用示范現(xiàn)狀進行了系統(tǒng)梳理,分析了面臨的發(fā)展形勢,剖析了存在的問題,提出了發(fā)展建議;“政策法規(guī)篇”重點介紹了深圳、北京、廣州、武漢、重慶、長沙、
本書主要包括以下內(nèi)容: 一、國外網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管簡史; 二、國內(nèi)外網(wǎng)約車主要監(jiān)管制度; 三、國內(nèi)外網(wǎng)約車監(jiān)管制度比較分析; 四、結(jié)論和建議
本書是一位女性地鐵管理者所寫的20年地鐵行業(yè)觀察手記,也是國內(nèi)第一本寫地鐵管理經(jīng)營、地鐵文化生活的“地鐵之書”,引領(lǐng)讀者跟隨她20年參與地鐵建設(shè)和經(jīng)營的事業(yè),也跟隨著中國地鐵高速發(fā)展的黃金20年,去了解“地鐵是什么”“工作是什么”乃至“我們今天的生活是什么”。書中傳遞出的工作理念、管理心得和生活熱情,展現(xiàn)出一位懷抱理想
貴陽:貴州交通的樞紐
城鄉(xiāng)交通運輸作為鄉(xiāng)村振興的先決條件,對實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略具有重要的先行引領(lǐng)和服務(wù)支撐作用。推進城鄉(xiāng)交通運輸一體化,加強城鄉(xiāng)交通運輸統(tǒng)籌協(xié)調(diào),補齊城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施和運輸服務(wù)發(fā)展短板,能夠為暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán),促進農(nóng)業(yè)高質(zhì)高效、鄉(xiāng)村宜居宜業(yè)、農(nóng)民富裕富足,加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供有力支撐。本書全面梳理總結(jié)了第一批城鄉(xiāng)交通運輸一體
為了全面貫徹黨的二十大精神,邁向全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程,由北京交通發(fā)展研究院牽頭,中國城市交通發(fā)展論壇秘書處統(tǒng)籌協(xié)調(diào),中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院、深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心股份有限公司、北京交通發(fā)展研究院和同濟大學城市交通研究院等單位共同編制《面向2035年城市交通發(fā)展指南》(以下簡稱“《指南》”)!吨改稀