本書是一本環(huán)境保護(hù)類圖書。本書以實(shí)證研究表明,地方政府土地管理行為對碳排放具有顯著的直接或間接的影響。這為土地利用調(diào)控成為促進(jìn)低碳發(fā)展重要手段提供了重要依據(jù)。為此,本書提出了三個(gè)主要政策建議:加強(qiáng)工業(yè)用地供應(yīng)管理,充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)用地供應(yīng)的積極作用;優(yōu)化地方政府土地管理行為,促進(jìn)城鎮(zhèn)人地的合理配置;構(gòu)建基于低碳發(fā)展視角的土地利用調(diào)控策略體系。

本書主要內(nèi)容為全國碳排放權(quán)交易百問百答,通過問和答的形式來講,對全國碳排放過程中遇到的問題和情況進(jìn)行匯總和解答。碳排放是關(guān)于溫室氣體排放的一個(gè)總稱或簡稱。溫室氣體中最主要的氣體是二氧化碳,因此用碳一詞作為代表。本書綜合分析氣候變化對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的影響,實(shí)施積極應(yīng)對氣候變化國家戰(zhàn)略,牽頭擬訂并協(xié)調(diào)實(shí)施我國控制溫室氣體排放、推進(jìn)綠色低碳發(fā)展、適應(yīng)氣候變化的重大目標(biāo)、政策、規(guī)劃、制度,指導(dǎo)部門、行業(yè)和地方開展相關(guān)實(shí)施工作。

本書介紹了大氣面源污染的基本特點(diǎn)以及我國大氣面源污染防治標(biāo)準(zhǔn)體系,提出了大氣面源排放標(biāo)準(zhǔn)制定的技術(shù)方法;重點(diǎn)闡述了餐飲業(yè)污染物、汽修業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物、城市施工與道路揚(yáng)塵、種植業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)氨、秸稈焚燒等典型大氣面源的污染物排放情況、主要污染防治措施,并提出了污染防治標(biāo)準(zhǔn)化管控策略。

本報(bào)告由國家應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心領(lǐng)導(dǎo)班子成員和各部門專家執(zhí)筆完成、并發(fā)表在中心《氣候戰(zhàn)略研究》簡報(bào)及年度報(bào)告上的調(diào)研報(bào)告選編而成,內(nèi)容共分為五個(gè)部分:一是綜合類,二是戰(zhàn)略規(guī)劃類,三是政策法規(guī)類,四是統(tǒng)計(jì)核算類,五是市場機(jī)制類。匯編較為全面地展示了中心成立十年來開展的調(diào)查研究工作全貌,總結(jié)梳理了國家低碳試點(diǎn)城市、碳排放權(quán)交易試點(diǎn)地區(qū)等先行先試方面好的做法及存在問題,跟蹤分析了地方低碳發(fā)展戰(zhàn)略和應(yīng)對氣候變化規(guī)劃、政策法規(guī)以及做好碳達(dá)峰碳中和等相關(guān)研究及支撐工作典型案例。匯編的出版對于大

全書共分六章。第一章為應(yīng)對氣候變化的國際與國內(nèi)發(fā)展,重點(diǎn)介紹了我國碳交易法律政策的發(fā)展歷程、碳市場建設(shè)歷程,分享國際碳交易監(jiān)管制度借鑒;第二章為我國地方碳市場及監(jiān)管執(zhí)法,聚焦地方碳交易試點(diǎn)進(jìn)展和階段性成果,闡述地方碳交易制度,分析地方碳市場運(yùn)行模式和執(zhí)法實(shí)踐;第三章為碳交易主體的權(quán)責(zé)和義務(wù),基于碳交易及管理全流程的視角,明晰碳市場各類主體的權(quán)責(zé);第四章為碳交易執(zhí)法重點(diǎn)關(guān)注問題;第五章為碳交易執(zhí)法潛在疑難問題,結(jié)合當(dāng)前碳交易監(jiān)管執(zhí)法中存在的一些共性問題、熱點(diǎn)難點(diǎn)問題展開分析;第六章為其他領(lǐng)域碳交易

本書由7章構(gòu)成:一是浙江省碳源與碳匯時(shí)空分布特征,摸清了浙江省碳源與重點(diǎn)領(lǐng)域碳匯家底;二是浙江省率先實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰與碳中和的SWOT分析,明確浙江省碳達(dá)峰、碳中和的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)遇和挑戰(zhàn);三是浙江省碳達(dá)峰時(shí)點(diǎn)與實(shí)現(xiàn)路徑研究,運(yùn)用情景分析法預(yù)測了浙江省與各設(shè)區(qū)市在經(jīng)濟(jì)高速、中速、低速發(fā)展三種情景下的碳達(dá)峰時(shí)點(diǎn)和峰值;四是浙江省固碳增匯潛力及其增匯對策,對森林植被與濕地固碳潛力進(jìn)行預(yù)測;五是浙江省碳中和時(shí)點(diǎn)預(yù)測與碳中和策略分析,說明浙江省率先實(shí)現(xiàn)碳中和是可能的,建議的碳中和時(shí)點(diǎn)是2050年,與大部分發(fā)達(dá)

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黨的十八大提出建設(shè)生態(tài)文明，是關(guān)系人民福祉、關(guān)乎民族未來的長遠(yuǎn)大計(jì)。面對資源約束趨緊、環(huán)境污染嚴(yán)重、生態(tài)系統(tǒng)退化的嚴(yán)峻形勢，必須樹立尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然的生態(tài)文明理念，把生態(tài)文明建設(shè)放在突出地位，融入經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)各方面和全過程，努力建設(shè)美麗中國，實(shí)現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展。黨的十九大報(bào)告明確提出2020年后，在全面建成小康社會的基礎(chǔ)上，再奮斗十五年，在2035年基本實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)，美麗中國目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。

本書結(jié)合環(huán)境科學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論和研究方法，從大氣污染物主要化學(xué)組分跨區(qū)域傳輸特征和跨區(qū)域貿(mào)易隱含大氣污染物傳輸兩個(gè)角度，主要應(yīng)用投入產(chǎn)出技術(shù)結(jié)合大氣環(huán)境質(zhì)量模擬技術(shù)，對耦合經(jīng)濟(jì)和大氣傳輸相關(guān)理論和模型，對大氣污染區(qū)域行業(yè)時(shí)空關(guān)聯(lián)進(jìn)行了詳盡的研究，揭示了區(qū)域間大氣污染的自然和經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)機(jī)理，拓展了投入產(chǎn)出模型在地學(xué)領(lǐng)域應(yīng)用，促進(jìn)大氣污染控制決策過程中盡快把目標(biāo)從減少污染物排放轉(zhuǎn)變?yōu)闇p少環(huán)境損害。

本文分別以華北和珠三角地區(qū)為研究區(qū)域，以北京和廣州為研究中心，利用觀測數(shù)據(jù)與模擬結(jié)果相結(jié)合的方法，運(yùn)用軌跡聚類分析和顆粒物來源識別技術(shù)，研究跨區(qū)域輸送對目標(biāo)城市的顆粒物濃度貢獻(xiàn)。利用追蹤氣團(tuán)軌跡的方法識別影響目標(biāo)城市的區(qū)域PM10輸送路徑，運(yùn)用NOAA的HYSPLIT軌跡模式分別計(jì)算北京市和廣州市基準(zhǔn)年四季代表月的后向軌跡，由0M5為其提供氣象背景場。利用K均值聚類算法將所有軌跡按輸送類型分為若干類，并基于常規(guī)污染物監(jiān)測和氣象觀測數(shù)據(jù)，計(jì)算了每類軌跡對應(yīng)的目標(biāo)城市顆粒物平均濃度以及風(fēng)速、溫度、濕