本書通過數(shù)值模擬針對不同泊位長度、不同橫纜墩墩位布置下風(fēng)、流、規(guī)則波、不規(guī)則波包括波群作用下的系泊船的運(yùn)動響應(yīng)及纜繩張力進(jìn)行了深入的研究，旨在加深對系泊船運(yùn)動響應(yīng)的理解，預(yù)報復(fù)雜海洋環(huán)境條件下，船舶在系纜狀態(tài)時的運(yùn)動響應(yīng)和纜繩張力，為港口設(shè)計部門和運(yùn)營部門提供科學(xué)依據(jù)。

《港口工程竣工環(huán)境保護(hù)驗收調(diào)查技術(shù)與應(yīng)用》在環(huán)境影響評價、環(huán)境監(jiān)理、環(huán)境保護(hù)驗收調(diào)查案例研究基礎(chǔ)上，著重論述港口工程竣工環(huán)境保護(hù)驗收調(diào)查技術(shù)方法體系，包括影響識別、機(jī)理分析、影響程度及對策效果調(diào)查相關(guān)理論、一般性技術(shù)要求及成套技術(shù)方法等，提出了不同類型調(diào)查數(shù)據(jù)的挖掘分析方法及其圖表分析模板，介紹了由多項應(yīng)用實例組成的成套驗收調(diào)查技術(shù)成果，其應(yīng)用不僅可顯著提升環(huán)保驗收調(diào)查整體技術(shù)水平，而且有助于總結(jié)和推廣工程環(huán)境保護(hù)成功經(jīng)驗，及時發(fā)現(xiàn)不足并采取補(bǔ)救措施，有助于檢查和驗證環(huán)境影響評價和環(huán)境監(jiān)理成果及

本書在充分吸收我國同行已有研究成果的基礎(chǔ)上，對已有中國沿海港口交通體系與海上通道安全問題研究成果進(jìn)行了歸納整理，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行集中討論和統(tǒng)籌兼顧，也在一些問題上保留著不同的看法。分8章介紹了中國沿海港口交通體系建設(shè)現(xiàn)狀、結(jié)構(gòu)性問題、內(nèi)部架構(gòu)、鄰海區(qū)域合作、一帶一路背景下中國遠(yuǎn)洋交通體系構(gòu)建、影響海洋通道安全體系的主要因素、航運(yùn)發(fā)達(dá)國家確保海洋通道安全體系暢通的經(jīng)驗借鑒等。

暫無

劉勇*的《Jarlan型開孔墻式防波堤的水動力特性研究》對波浪作用下Jarlan型開孔墻式防波堤的水動力特性進(jìn)行了比較深入、系統(tǒng)地分析研究。依次分析了正向規(guī)則波、不規(guī)則波、斜向波與開孔防波堤的相互作用，并在*后提出和研究了兩種改良形式的開孔防波堤結(jié)構(gòu)。在研究方法上，以理論分析、計算為主，以相應(yīng)的物理模型試驗作為驗證，對開孔沉箱垂直力問題則采用有限元方法進(jìn)行數(shù)值計算。在具體問題的分析中，強(qiáng)調(diào)實際工程應(yīng)用，同時兼顧到理論層面上的探討。

劉勇*的《Jarlan型開孔墻式防波堤的水動力特性研究》對波浪作用下Jarlan型開孔墻式防波堤的水動力特性進(jìn)行了比較深入、系統(tǒng)地分析研究。依次分析了正向規(guī)則波、不規(guī)則波、斜向波與開孔防波堤的相互作用，并在*后提出和研究了兩種改良形式的開孔防波堤結(jié)構(gòu)。在研究方法上，以理論分析、計算為主，以相應(yīng)的物理模型試驗作為驗證，對開孔沉箱垂直力問題則采用有限元方法進(jìn)行數(shù)值計算。在具體問題的分析中，強(qiáng)調(diào)實際工程應(yīng)用，同時兼顧到理論層面上的探討。

本書以圖文并茂的形式,全面介紹了中國境內(nèi)分布的具有代表性的自然地理知識。資料翔實,文筆流暢,趣味性、可讀性強(qiáng),以新穎獨(dú)特的版式設(shè)計,給讀者創(chuàng)造了一個輕松、愉悅的閱讀體驗,是青少年讀者學(xué)習(xí)和了解中國的海洋知識的優(yōu)秀讀本。

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