本書(shū)從橋梁基礎(chǔ)介紹入手，針對(duì)橋梁施工技術(shù)、橋梁常見(jiàn)的缺陷以及橋梁檢查進(jìn)行了分析研究；另外對(duì)路基常見(jiàn)病害及防治措施、橋梁養(yǎng)護(hù)維修做了一定的介紹；還對(duì)常見(jiàn)橋梁加固技術(shù)以及橋梁結(jié)構(gòu)加固與技術(shù)改造做了簡(jiǎn)要分析；旨在摸索出一條適合橋梁維修與加固工作創(chuàng)新的科學(xué)道路，幫助其工作者在應(yīng)用中少走彎路，運(yùn)用科學(xué)方法，提高效率。

本書(shū)從智能交通系統(tǒng)基礎(chǔ)理論人入手，介紹了智能交通系統(tǒng)的概述、智能交通系統(tǒng)應(yīng)用的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益、智能交通系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)和各種技術(shù)間的關(guān)系，讓讀者對(duì)智能交通系統(tǒng)有初步的認(rèn)知；接下來(lái)分析了智能交通系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)、邏輯結(jié)構(gòu)與物理結(jié)構(gòu)、智能交通系統(tǒng)綜合信息平臺(tái)以及智能車(chē)輛路徑規(guī)劃與運(yùn)動(dòng)規(guī)劃，讓讀者對(duì)智能交通系統(tǒng)有進(jìn)一步的了解，最后重點(diǎn)研究了城市智能交通系統(tǒng)技術(shù)、主要功能與其他功能系統(tǒng)及應(yīng)用。

本書(shū)從新能源汽車(chē)的特征入手，根據(jù)現(xiàn)代新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)的基本理念，介紹了純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展、構(gòu)造與設(shè)計(jì)方法，并探討了新能源汽車(chē)的基本原理，同時(shí)對(duì)新能源汽車(chē)新技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了詳盡的敘述，深刻反映了新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)方面存在的新問(wèn)題、新思路和新策略。與此同時(shí)，筆者試圖通過(guò)對(duì)新能源汽車(chē)維護(hù)的基本理論、新能源汽車(chē)PDI與磨合期維護(hù)、新能源汽車(chē)高壓系統(tǒng)維護(hù)、新能源汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)維護(hù)中存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入剖析，揭示問(wèn)題存在的癥結(jié)，從源頭人手，對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展與維護(hù)的基本內(nèi)容做了詳細(xì)的

本書(shū)分為8章，主要內(nèi)容包括：橋梁檢測(cè)理論概述、橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)、橋梁結(jié)構(gòu)荷載試驗(yàn)、橋梁檢測(cè)新技術(shù)及應(yīng)用研究、橋梁加固后檢測(cè)與評(píng)估、橋梁加固概念及常用加固技術(shù)、簡(jiǎn)支梁橋加固技術(shù)、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋加固技術(shù)。

本書(shū)共8章，主要內(nèi)容包括道路工程概述、橋梁工程概述、道路隧道施工技術(shù)、道路工程施工項(xiàng)目成本管理及優(yōu)化、道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理、施工項(xiàng)目進(jìn)度控制、道路工程質(zhì)量管理、道路橋梁建養(yǎng)一體化信息管理研究。

本書(shū)共九章，主要內(nèi)容包括：總論、土質(zhì)路基施工、石質(zhì)路基施工、基礎(chǔ)施工、施工組織設(shè)計(jì)概論、公路工程質(zhì)量管理、公路工程施工合同管理、公路工程安全管理、公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理。

本書(shū)共十一章，內(nèi)容包括：公路工程施工的理論研究，公路工程設(shè)計(jì)研究，公路橋梁設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容，公路新材料、新工藝以及新技術(shù)，公路新材料、新工藝以及新技術(shù)工程施工，公路隧道施工技術(shù)，公路橋梁施工技術(shù)等。

本書(shū)內(nèi)容針對(duì)目前鐵路貨車(chē)技術(shù)與管理系統(tǒng)運(yùn)行情況，結(jié)合實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)，就鐵路貨車(chē)技術(shù)與管理展開(kāi)深入現(xiàn)狀，并對(duì)其所存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，提出對(duì)應(yīng)的對(duì)策。內(nèi)容安排上首要從鐵路貨車(chē)制造技術(shù)介紹入手，針對(duì)鐵路貨車(chē)檢修技術(shù)、鐵路貨車(chē)研發(fā)與制造技術(shù)、鐵路貨車(chē)制動(dòng)裝置技術(shù)、鐵路貨車(chē)縱向緩沖技術(shù)以及鐵路貨車(chē)輪軸應(yīng)用制造技術(shù)進(jìn)行了分析研究；另外對(duì)鐵路貨車(chē)技術(shù)管理系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)行了重點(diǎn)探究，分析其貨車(chē)技術(shù)管理系統(tǒng)技術(shù)以及貨車(chē)技術(shù)管理系統(tǒng)實(shí)踐方案等相關(guān)內(nèi)容。

本書(shū)從道路橋梁施工角度出發(fā)，針對(duì)路面施工過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了分析和探討，并對(duì)不同類型的路基提出了不同的施工方法，通過(guò)相關(guān)案例分析與研究，就不同類型橋梁各部分結(jié)構(gòu)加固與改造方面給出了科學(xué)可行的方案。

本書(shū)通過(guò)中鐵三局集團(tuán)有限公司新建京張鐵路六標(biāo)項(xiàng)目部在京張高鐵建設(shè)中的實(shí)際建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)、實(shí)戰(zhàn)工程案例和大量翔實(shí)的一手資料，對(duì)中國(guó)高鐵精益建造管理的項(xiàng)層設(shè)計(jì)、推進(jìn)體系及精益研發(fā)展開(kāi)科學(xué)分析，提出了促進(jìn)中國(guó)高鐵制造業(yè)精益建造管理的措施與建議，為中國(guó)高鐵項(xiàng)目建設(shè)精益化管理提供了重要依據(jù)和參考，填補(bǔ)了我國(guó)高鐵工程建設(shè)管理領(lǐng)域的空白。