本書一方面圍繞汽車發(fā)動機(jī)和后處理裝置兩條主線，介紹了汽車尾氣凈化技術(shù)隨時代的變遷；另一方面對該領(lǐng)域涉及的關(guān)鍵材料予以論述，并探討了“替代燃料”和“替代引擎”在減排降碳方面的應(yīng)用。

本書重點介紹空間碎片減緩技術(shù)的發(fā)展情況，全書共分為6章：第1章概要介紹空間碎片減緩的概念、意義、有關(guān)規(guī)則和發(fā)展現(xiàn)狀；第2章對空間碎片減緩技術(shù)面臨的空間軌道環(huán)境形勢進(jìn)行分析；第3章闡述離軌和鈍化處理的相關(guān)技術(shù)，并結(jié)合具體案例進(jìn)行分析，以及對空間碎片主動移除技術(shù)進(jìn)行介紹；第4章介紹空間碎片減緩及主動移除領(lǐng)域所涉及的關(guān)鍵技術(shù)與基礎(chǔ)技術(shù)；第5章闡述空間碎片再入的軌道預(yù)報、燒蝕模型和損害概率評估等內(nèi)容。

空間碎片是指人類在太空活動中產(chǎn)生的廢棄物及其衍生物，是空間環(huán)境的主要污染源，近年來空間活動的快速發(fā)展加快了空間環(huán)境的惡化。面向空間碎片的嚴(yán)重威脅，本書分析了空間碎片移除技術(shù)發(fā)展的必要性和緊迫性，梳理了國內(nèi)外空間碎片移除的主要技術(shù)手段。

《船舶尾氣遙測與智慧監(jiān)管》是關(guān)于我國船舶尾氣遙測與智慧監(jiān)管研究方面的專著�！洞�舶尾氣遙測與智慧監(jiān)管》共5章，作者針對履行國際海事組織（IMO）全球限硫令和實施我國船舶大氣污染物排放控制區(qū)管控要求的迫切需求，分別開展了在航船舶尾氣嗅探遙測技術(shù)及裝備、無人機(jī)載船舶尾氣智能監(jiān)視監(jiān)測技術(shù)及應(yīng)用、船舶尾氣排放“陸�？铡绷Ⅲw監(jiān)測技術(shù)與精準(zhǔn)管控系統(tǒng)及應(yīng)用三個方面系列研究。在技術(shù)裝備研發(fā)方面，發(fā)明了在航船舶尾氣嗅探遙測裝備、無人機(jī)載微型船舶尾氣嗅探傳感器。在系統(tǒng)研發(fā)方面，研發(fā)了一體化的船舶尾氣排放智能遙測、精準(zhǔn)

本書基于生命周期評價理論和方法，按照新能源汽車及動力材料→電池企業(yè)和行業(yè)→電池產(chǎn)品生命周期評價→碳足跡和足跡家族→碳中和策略的思路，介紹新能源汽車及關(guān)鍵部件（如動力電池）的碳足跡核算，幫助讀者了解有關(guān)新能源汽車全生命周期的碳中和價值。研究新能源汽車及其動力電池的綠色特性和環(huán)境影響，全面分析新能源汽車的碳中和貢獻(xiàn)，是本書的核心內(nèi)容。本書特點是抓住當(dāng)前主流的新能源汽車，即動力電池驅(qū)動的電動汽車，對其碳中和潛力進(jìn)行全面分析。

本報告堅持專業(yè)與通俗并重、定性與定量結(jié)合，綜合闡述了我國新能源電池及回收利用全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀。首先，以新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺數(shù)據(jù)為依據(jù)，從大數(shù)據(jù)研究視角，全面總結(jié)了我國新能源電池從上游原材料端到中游應(yīng)用端，再到下游回收端的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況；其次，通過案頭分析及行業(yè)調(diào)研，全面梳理了我國新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)的政策舉措、標(biāo)準(zhǔn)體系，回收利用各環(huán)節(jié)的先進(jìn)技術(shù)路線和創(chuàng)新工藝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢；*后，結(jié)合行業(yè)專家前瞻觀點及我國典型地區(qū)、優(yōu)秀企業(yè)在新能源電池梯次利用、再生利用領(lǐng)域