《零件數(shù)控車削編程與加工技術(shù)》以企業(yè)實(shí)際工作過程和工作環(huán)境組織教學(xué)，通過各種典型零件的工藝分析、編程及加工的全過程學(xué)習(xí)，將理論和技能與生產(chǎn)實(shí)際有機(jī)結(jié)合。
《零件數(shù)控車削編程與加工技術(shù)》共分為認(rèn)識(shí)與操作數(shù)控車床臺(tái)階軸零件的車削加工錐度及圓弧軸零件的車削加工槽及螺紋軸零件的車削加工非圓曲線零件的車削加工…孔類零件的車削加工6個(gè)學(xué)習(xí)模塊。除模塊一外，其他模塊均按照任務(wù)描述知識(shí)與技能點(diǎn)零件加工工藝零件編程零件加工實(shí)施思考與練習(xí)等內(nèi)容展開，以五大類型零件加工為載體，內(nèi)容由淺入深，循序漸進(jìn)，逐步培養(yǎng)學(xué)習(xí)者的數(shù)控車床操作、工藝、編程的相關(guān)知識(shí)與技能。
《零件數(shù)控車削編程與加工技術(shù)》可作為高等職業(yè)院校數(shù)控技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、模具設(shè)計(jì)與制造等專業(yè)的數(shù)控車削編程與加工相關(guān)課程的教學(xué)的一體化教材，也可作為機(jī)械制造企業(yè)相關(guān)工程技術(shù)人員的參考書。
模塊一 認(rèn)識(shí)與操作數(shù)控車床
任務(wù)一 數(shù)控車床基礎(chǔ)知識(shí)
1．1 認(rèn)識(shí)數(shù)控車床
1．1．1 數(shù)控機(jī)床簡(jiǎn)介
1．1．2 數(shù)控車床簡(jiǎn)介
1．2 數(shù)控車床坐標(biāo)系
任務(wù)二 數(shù)控車床基本操作
2．1 安全教育
2．1．1 安全文明生產(chǎn)
2．1．2 數(shù)控車床安全操作規(guī)程
2．2 FANUC系統(tǒng)車床基本操作
2．2．1 系統(tǒng)面板介紹
2．2．2 基本操作
2．2．3 數(shù)控加工仿真系統(tǒng)
2．3 華中系統(tǒng)車床基本操作
2．3．1 系統(tǒng)面板介紹
2．3．2 基本操作
2．3．3 數(shù)控加工仿真系統(tǒng)
2．4 數(shù)控車床日常維護(hù)
思考與練習(xí)
模塊二 臺(tái)階軸零件的車削加工
任務(wù)一 數(shù)控車削加工工藝
1．1 數(shù)控車削加工的主要對(duì)象
1．2 制定數(shù)控車削加工工藝
1．2．1 零件圖樣分析
1．2．2 工序的劃分
1．2．3 加工順序的安排
1．2．4 進(jìn)給路線的確定
1．2．5 刀具的選擇
1．2．6 切削用量的選擇
1．2．7 工藝卡片的填寫
1．3 臺(tái)階軸零件工藝的制定
1．3．1 零件圖工藝分析
1．3．2 機(jī)床的選擇
1．3．3 裝夾方案的確定
1．3．4 工藝過程卡片制定
1．3．5 加工順序的確定
1．3．6 刀具與量具的確定
1．3．7 數(shù)控車削加工工序卡片
任務(wù)二 臺(tái)階軸零件的編程
2．1 編程基礎(chǔ)知識(shí)
2．1．1 數(shù)控編程的內(nèi)容及步驟
2．1．2 數(shù)控編程的方法
2．1．3 程序的結(jié)構(gòu)與格式
2．1．4 基點(diǎn)的計(jì)算
2．2 FANUC系統(tǒng)編程基本指令
2．2．1 快速點(diǎn)定位指令G00
2．2．2 直線插補(bǔ)指令G01
2．2．3 內(nèi)／外徑車削單一固定循環(huán)指令G90
2．2．4 端面車削單一固定循環(huán)指令G94
2．3 華中系統(tǒng)編程基本指令
2．3．1 內(nèi)／外徑車削單一固定循環(huán)指令G80
2．3．2 端面車削單一固定循環(huán)指令G81
2．4 調(diào)頭加工方法
2．5 臺(tái)階軸零件的編程
任務(wù)三 臺(tái)階軸零件的加工實(shí)施
3．1 工件與刀具裝夾
3．1．1 工件裝夾
3．1．2 刀具的安裝
3．2 對(duì)刀與參數(shù)設(shè)置
3．3 零件測(cè)量及誤差分析
3．3．1 零件的測(cè)量
3．3．2 零件誤差分析
……
模塊三 錐度及圓弧軸零件的車削加工
模塊四 槽及螺紋軸零件的車削加工
模塊五 非圓曲線零件的車削加工
模塊六 孔類零件的車削加工
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