第1章 汽車工業(yè)發(fā)展及汽車底盤概述
1.1 汽車工業(yè)發(fā)展概況
1.1.1 世界汽車工業(yè)的發(fā)展
1.1.2 我國汽車工業(yè)的發(fā)展
1.2 汽車底盤發(fā)展概況
1.3 電子技術(shù)在底盤上的應(yīng)用
1.4 汽車底盤的作用及組成

第一部分 汽車傳動系統(tǒng)
第2章 傳動系統(tǒng)概述
2.1 傳動系統(tǒng)的作用及組成 
2.1.1 傳動系統(tǒng)的功用及類型
2.1.2 傳動系統(tǒng)的組成及各總成功用
2.2 汽車驅(qū)動形式與傳動系統(tǒng)布置
2.2.1 汽車驅(qū)動形式的表示方法
2.2.2 傳動系統(tǒng)的布置形式
實訓(xùn)1 汽車底盤整體構(gòu)造認(rèn)識
第3章 離合器
3.1 離合器概述
3.1.1 離合器的功用
3.1.2 離合器的性能要求
3.1.3 離合器的類型
3.2 摩擦式離合器的構(gòu)造
3.2.1 摩擦式離合器的組成及工作原理
3.2.2 膜片彈簧式離合器
3.2.3 單片周布彈簧式離合器
3.2.4 中央彈簧式離合器
3.2.5 扭轉(zhuǎn)減震器
3.3 離合器的操縱機(jī)構(gòu)
3.3.1 機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)
3.3.2 液壓式操縱機(jī)構(gòu)
3.3.3 彈簧助力式操縱機(jī)構(gòu)
3.3.4 氣壓助力式操縱機(jī)構(gòu)
3.4 離合器的故障診斷與檢修 
3.4.1 離合器常見故障與診斷 
3.4.2 離合器的維護(hù)與檢修
3.4.3 離合器的裝配與調(diào)整 
實訓(xùn)2 離合器及操縱機(jī)構(gòu)的拆裝
第4章 手動變速器
4.1 變速器概述
4.1.1 變速器的功用 
4.1.2 變速器的類型 
4.1.3 普通齒輪式變速器的工作原理
4.2 普通齒輪式變速器的變速傳動機(jī)構(gòu)
4.2.1 二軸式手動變速器的變速傳動機(jī)構(gòu) 
4.2.2 三軸式手動變速器的變速傳動機(jī)構(gòu)
4.3 同步器
4.3.1 同步器概述 
4.3.2 同步器的結(jié)構(gòu)和工作原理 
4.4 手動變速器操縱機(jī)構(gòu) 
4.4.1 變速器操縱機(jī)構(gòu)的功用、要求和類型
4.4.2 換擋撥叉機(jī)構(gòu) 
4.4.3 定位鎖止機(jī)構(gòu) 
4.5 分動器 
4.5.1 分動器的功用
4.5.2 分動器的結(jié)構(gòu) 
4.6 手動變速器的故障診斷與檢修
4.6.1 手動變速器常見故障與診斷
4.6.2 手動變速器的拆裝與檢修 
4.6.3 手動變速器的裝配與調(diào)整
實訓(xùn)3 手動變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)識與拆裝
第5章 萬向傳動裝置
5.1 萬向傳動裝置概述 
5.1.1 萬向傳動裝置的功用與組成 
5.1.2 萬向傳動裝置的應(yīng)用 
5.2 萬向節(jié)
5.2.1 十字軸式萬向節(jié)
5.2.2 準(zhǔn)等速萬向節(jié) 
5.2.3 等角速萬向節(jié) 
5.2.4 撓性萬向節(jié) 
5.3 傳動軸與中間支承
5.3.1 傳動軸
5.3.2 中間支承
5.3.3 斷開式驅(qū)動橋的萬向傳動裝置
5.4 萬向傳動裝置的故障診斷與維修
5.4.1 萬向傳動裝置的故障診斷
5.4.2 萬向傳動裝置的維修
實訓(xùn)4 萬向傳動裝置的檢修
第6章 驅(qū)動橋
6.1 驅(qū)動橋概述
6.1.1 驅(qū)動橋的組成和功用
6.1.2 驅(qū)動橋的類型
6.2 主減速器
6.2.1 主減速器的功用和類型 
6.2.2 主減速器的構(gòu)造和工作原理
6.3 差速器
6.3.1 普通齒輪式差速器
6.3.2 防滑差速器
6.4 半軸與橋殼
6.4.1 半軸
6.4.2 橋殼
6.5 四輪驅(qū)動系統(tǒng)
6.5.1 四輪驅(qū)動系統(tǒng)概述
6.5.2 全輪驅(qū)動系統(tǒng)
6.6 驅(qū)動橋的故障診斷與維修
6.6.1 驅(qū)動橋的常見故障診斷
6.6.2 驅(qū)動橋的維修
6.6.3 主減速器總成的裝配與調(diào)整
6.6.4 驅(qū)動橋的磨合與試驗
實訓(xùn)5 驅(qū)動橋的拆裝與調(diào)整 

第二部分 汽車行駛系統(tǒng)
第7章 汽車行駛系統(tǒng)概述
7.1 汽車行駛系統(tǒng)的功用、組成和分類
7.2 行駛系統(tǒng)的受力分析 
第8章 車身和車架
8.1 車架
8.1.1 車架的功用及要求
8.1.2 車架的分類及結(jié)構(gòu) 
8.1.3 車架的檢修 
8.2 車橋
8.2.1 車橋的功用及分類 
8.2.2 轉(zhuǎn)向橋及轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
8.3 車輪定位
8.3.1 轉(zhuǎn)向輪定位
8.3.2 后輪定位
8.3.3 轉(zhuǎn)向輪定位的檢測與調(diào)整 
8.4 車橋的維修
8.4.1 轉(zhuǎn)向橋的檢修
8.4.2 轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的檢修
實訓(xùn)6 前輪前束和最大轉(zhuǎn)向角的調(diào)整
第9章 車輪與輪胎
9.1 車 輪 
9.1.1 車輪的功用、組成與分類 
9.1.2 車輪的結(jié)構(gòu)
9.2 輪胎 
9.2.1 輪胎的功用與類型 
9.2.2 輪胎的結(jié)構(gòu)
9.2.3 輪胎的規(guī)格表示方法
9.3 車輪與輪胎的常見故障診斷與維修 
9.3.1 車輪與輪胎的維護(hù) 
9.3.2 車輪動平衡的檢測 
9.3.3 車輪與輪胎的常見故障診斷與檢修
實訓(xùn)7 車輪和輪胎的拆裝
第10章 懸架
10.1 概述
10.1.1 懸架的組成與功用
10.1.2 懸架的類型 
10.2彈性元件 
10.2.1 鋼板彈簧
10.2.2 螺旋彈簧
10.2.3 扭桿彈簧
10.2.4 氣體彈簧
10.3 減震器 
10.3.1 減震器的工作原理及類型 
10.3.2 雙向作用筒式減震器 
10.3.3 充氣式與阻力可調(diào)式減震器
10.4 非獨立懸架
10.4.1 鋼板彈簧式非獨立懸架
10.4.2 螺旋彈簧式非獨立懸架
10.5 獨立懸架 
10.5.1 橫臂式獨立懸架
10.5.2 縱臂式獨立懸架
10.5.3 車輪沿主銷移動的懸架
10.5.4 多連桿式獨立懸架
lO.5.5 橫向穩(wěn)定器
10.6 多軸汽車的平衡懸架
10.7 電子控制懸架系統(tǒng) 
10.7.1 電控懸架系統(tǒng)的分類氌i成及功用 
10.7.2 電子控制懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理
10.8 懸架系統(tǒng)的故障診斷與檢修
10.8.1 懸架系統(tǒng)的故障診斷
10.8.2 懸架系統(tǒng)的檢修
10.8.3 電子控制懸架系統(tǒng)的故障自診斷與檢修
實訓(xùn)8 懸架的拆裝 

第三部分 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
第11章 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
11.1 概述
11.1.1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功用、組成及類型
11.1.2 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要參數(shù)
11.2 轉(zhuǎn)向器
11.3 轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)
11.3.1 轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的功用及組成
11.3.2 轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的類型及特點
11.4 轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)
11.4.1 與非獨立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)
11.4.2 與獨立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)
11.4.3 轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)中的主要構(gòu)件
11.5 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
11.5.1 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成及類型
11.5.2 滑閥式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理
11.5.3 轉(zhuǎn)閥式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理
11.6 電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
11.6.1 液壓式電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
11.6.2 電動式電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
11.7 四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng) 
11.7.1 四輪轉(zhuǎn)向汽車的轉(zhuǎn)向特性
11.7.2 轉(zhuǎn)向角比例控制
11.8 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷與維修
11.8.1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障診斷
11.8.2 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障的檢修
實訓(xùn)9 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的拆裝與調(diào)整 

第四部分 汽車制動系統(tǒng)
第12章 制動系統(tǒng)
12.1 制動系統(tǒng)概述
12.1.1 制動系統(tǒng)的功用、組成與分類
12.1.2 制動裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理
12.2 車輪制動器
12.2.1 鼓式車輪制動器
12.2.2 盤式車輪制動器 
12.3 駐車制動系統(tǒng) 
12.3.1 中央制動器 
12.3.2 強(qiáng)力彈簧駐車制動器
12.3.3 帶駐車制動機(jī)構(gòu)的鼓式制動器
12.3.4 帶駐車制動機(jī)構(gòu)的盤式制動器
12.4 制動傳動裝置
12.4.1 液壓式制動傳動裝置
12.4.2 氣壓式制動傳動裝置
12.5 制動力分配調(diào)節(jié)裝置 
12.5.1 限壓閥
12.5.2 比例閥
12.5.3 感載比例閥
12.5.4 慣性閥
12.5. 5組合閥
12.6 電子制動力分配調(diào)節(jié)裝置 
12.7 制動系統(tǒng)的故障診斷與維修 
12.7.1 制動系統(tǒng)常見故障的診斷
12.7.2 制動系統(tǒng)的檢修
12.8 電控防抱死制動系統(tǒng)概述
實訓(xùn)10 制動裝置的拆裝與調(diào)整 
參考文獻(xiàn)