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以上海為中心：滬寧、滬杭甬鐵路與近代長(zhǎng)江三角洲地區(qū)社會(huì)變遷 
定 價(jià)：88 元 叢書(shū)名： 江南城市與社會(huì)研究叢書(shū)
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以上海為中心的滬寧、滬杭甬鐵路對(duì)近代長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的社會(huì)變遷產(chǎn)生了深刻影響。本書(shū)在交通與社會(huì)關(guān)系問(wèn)題的研究中首次提出了“工程性影響”的概念，借助交通規(guī)劃學(xué)、鐵路工程學(xué)的理論工具，運(yùn)用我國(guó)大陸、港臺(tái)地區(qū)以及英、美、日等國(guó)所藏的各類(lèi)史料，通過(guò)研究路線布置、土地征收、主體施工對(duì)上海城市空間結(jié)構(gòu)、沿線基層社會(huì)變動(dòng)和太湖流域水利問(wèn)題等方面的影響，認(rèn)為鐵路的工程性影響在不同的時(shí)間和空間上具有不同的正負(fù)效應(yīng)，體現(xiàn)出近代中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)欠發(fā)展與不發(fā)展的一些面相。
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