《中國海洋文明專題研究（1-10卷）》：

　　伴隨著西歐殖民者的東來，中國海商在東亞海域的貿(mào)易優(yōu)勢始終長期保持，每年季風(fēng)到來之際，往來于亞洲各港口的中國商船絡(luò)繹不絕，明末的鄭氏海商集團更是盛極一時，直到18世紀(jì)末，歐洲人在東亞海域的貿(mào)易仍居于次要地位。英國史學(xué)家霍爾曾說：“無論在哪里，只要競爭公平，亞洲人——阿拉伯人、波斯人、印度人和中國人——總可以維持他們的地位。只有在能夠訴諸武力的地方，例如香料群島，荷蘭人才能勝過亞洲商人；但是，甚至在這種情況下，荷蘭人也無法把亞洲商人從這個范圍趕走，而只得與他們達成妥協(xié)辦法�！比A商之所能長期掌控東亞海域的貿(mào)易優(yōu)勢，張彬村先生將其總結(jié)為以下四點原因：歐亞兩洲不平衡的市場需求、中國市場的封閉性、華人在東亞水域的散居網(wǎng)，以及大規(guī)模經(jīng)營的不經(jīng)濟。不平衡的市場需求決定歐洲必須倚賴亞洲和中國的生產(chǎn)；中國市場的封閉性使中國海商長期享受這個市場的獨占利潤；華人的散居網(wǎng)為中國海商制造了外部經(jīng)濟；歐洲人大規(guī)模的經(jīng)營因受制于當(dāng)時的商業(yè)結(jié)構(gòu)而不能發(fā)揮效率。進入19世紀(jì)后，亞洲海域貿(mào)易格局驟變，中國海商在東亞海域的上述貿(mào)易優(yōu)勢從此不復(fù)存在。

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