目錄
“船舶與海洋結(jié)構(gòu)物先進(jìn)設(shè)計(jì)方法”叢書序
前言
第1章緒論1
1.1研究背景與意義1
1.1.1數(shù)字化造船的含義1
1.1.2研究的必要性2
1.2國內(nèi)外研究概況6
1.2.1數(shù)字化造船研究概況6
1.2.2船舶快速設(shè)計(jì)研究概況7
1.2.3精度造船研究概況15
1.3目標(biāo)與內(nèi)容22
1.4組織結(jié)構(gòu)24
第2章船舶設(shè)計(jì)項(xiàng)目快速規(guī)劃26
2.1引言26
2.2人力資源快速規(guī)劃26
2.2.1矩陣式項(xiàng)目組織形式26
2.2.2團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)者領(lǐng)導(dǎo)模型28
2.2.3人力資源模糊綜合評(píng)判29
2.2.4計(jì)算實(shí)例32
2.3任務(wù)規(guī)劃及進(jìn)度控制35
2.3.1項(xiàng)目工作分解36
2.3.2任務(wù)關(guān)系矩陣37
2.3.3系統(tǒng)開發(fā)38
2.3.4系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)40
2.4本章小結(jié)43
第3章基于能量優(yōu)化法的船型快速設(shè)計(jì)44
3.1引言44
3.2基礎(chǔ)知識(shí)45
3.2.1利用NURBS構(gòu)造船體組合曲線45
3.2.2基于單一NURBS函數(shù)的船體曲面表達(dá)45
3.2.3能量優(yōu)化法造型的基本原理46
3.2.4船體曲線曲面光順判定準(zhǔn)則47
3.2.5優(yōu)化方法47
3.3設(shè)計(jì)方法及過程49
3.3.1設(shè)計(jì)參數(shù)的確定49
3.3.2縱向特征線的設(shè)計(jì)54
3.3.3橫剖線的生成56
3.3.4船體曲面的生成57
3.3.5設(shè)計(jì)步驟59
3.4設(shè)計(jì)結(jié)果分析60
3.4.1設(shè)計(jì)實(shí)例60
3.4.2方法分析66
3.5本章小結(jié)69
第4章主船體快速分艙71
4.1引言71
4.2分艙理論面及其參數(shù)化實(shí)現(xiàn)72
4.2.1分艙理論面概念及其分類72
4.2.2參數(shù)化分艙約束72
4.2.3第1類分艙理論面74
4.2.4第2類分艙理論面74
4.2.5第3類分艙理論面78
4.3非流形造型及其集合運(yùn)算81
4.3.1非流形造型81
4.3.2非流形造型集合運(yùn)算85
4.3.3非流形造型在船舶分艙上的應(yīng)用93
4.4艙室實(shí)體建模95
4.5約束管理97
4.5.1約束表達(dá)97
4.5.2約束鏈接模型98
4.5.3數(shù)學(xué)模型表達(dá)98
4.5.4約束沖突100
4.6分艙流程101
4.7設(shè)計(jì)結(jié)果分析102
4.7.1設(shè)計(jì)實(shí)例102
4.7.2方法分析107
4.8本章小結(jié)108
第5章知識(shí)驅(qū)動(dòng)船體結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)及優(yōu)化110
5.1引言110
5.2基本原理110
5.2.1知識(shí)工程110
5.2.2知識(shí)本體111
5.3知識(shí)庫的建立112
5.3.1船體結(jié)構(gòu)構(gòu)件庫112
5.3.2規(guī)則庫118
5.4基于知識(shí)的船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)119
5.5設(shè)計(jì)實(shí)例120
5.5.1構(gòu)件位置確定121
5.5.2規(guī)范推理法122
5.5.3實(shí)例推理法124
5.5.4基于知識(shí)的船體結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化128
5.5.5結(jié)果對(duì)比與討論132
5.5.6設(shè)計(jì)結(jié)果三維模型133
5.6本章小結(jié)134
第6章基于三維模型的船體分段快速測(cè)量分析136
6.1引言136
6.2船體分段測(cè)量點(diǎn)集自動(dòng)匹配方法137
6.3自動(dòng)匹配的兩類數(shù)學(xué)模型139
6.3.1基于PCA的粗匹配數(shù)學(xué)模型139
6.3.2基于歐拉旋轉(zhuǎn)矩陣的精匹配數(shù)學(xué)模型140
6.4求解算法與實(shí)例分析141
6.4.1求解算法141
6.4.2底邊艙分段實(shí)例分析142
6.4.3雙層底分段實(shí)例分析146
6.5本章小結(jié)148
第7章船舶快速模擬搭載分析149
7.1引言149
7.2模擬搭載匹配算法150
7.3模擬搭載匹配的兩類優(yōu)化模型151
7.3.1預(yù)匹配優(yōu)化模型151
7.3.2非線性多目標(biāo)優(yōu)化模型153
7.4常見船舶搭載工程約束的數(shù)學(xué)表達(dá)154
7.4.1水平度155
7.4.2垂直度155
7.4.3硬約束156
7.5求解算法與實(shí)例分析156
7.5.1求解算法156
7.5.2標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試實(shí)例分析156
7.5.3船舶搭載工程應(yīng)用實(shí)例分析160
7.6模擬搭載定位方案評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)165
7.7基于可調(diào)墩的分段搭載合攏165
7.7.1算法原理167
7.7.2程序?qū)崿F(xiàn)182
7.7.3基于CATIA的模擬搭載仿真187
7.8本章小結(jié)214
第8章結(jié)論與展望216
8.1結(jié)論216
8.2主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)218
8.3展望218
參考文獻(xiàn)221