本書主要內(nèi)容包括：緒論、常用傳感器及應(yīng)用、信號(hào)的描述與分析基礎(chǔ)、測(cè)試系統(tǒng)的基本特性、測(cè)試信號(hào)的調(diào)理與記錄、數(shù)字信號(hào)處理基礎(chǔ)、虛擬測(cè)試系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的測(cè)量、底盤性能參數(shù)的測(cè)量、汽車振動(dòng)的測(cè)量、噪聲的測(cè)量、電磁兼容（EMC）檢測(cè)。
自20 世紀(jì)80 年代以來, 各高校相繼開設(shè)了“汽車工程測(cè)試” 方面的課程。為此, 編者根據(jù)近20 年的本科教學(xué)實(shí)踐, 在充分研討與總結(jié)了教學(xué)改革經(jīng)驗(yàn)及教材體系建設(shè)的基礎(chǔ)上編寫了本書。
本書主要介紹了與車輛工程相關(guān)的測(cè)試技術(shù)的基本概念、基礎(chǔ)理論和應(yīng)用技術(shù)。全書圍繞信號(hào)展開, 講述了信號(hào)的描述(信號(hào)的時(shí)域、頻域描述)、信號(hào)的拾取(常用傳感器的原理及應(yīng)用)、信號(hào)的傳遞(信號(hào)的調(diào)理) 和信號(hào)的分析(信號(hào)分析基礎(chǔ)、數(shù)字信號(hào)處理)。
以上內(nèi)容構(gòu)成了完整的測(cè)試系統(tǒng), 并講述了測(cè)試系統(tǒng)組成、測(cè)試系統(tǒng)特性對(duì)信號(hào)的影響、測(cè)試系統(tǒng)的干擾及其抑制、汽車中常見量的測(cè)試等內(nèi)容。
本書穿插有典型教學(xué)案例, 以強(qiáng)化工程實(shí)際應(yīng)用, 突出學(xué)生能力培養(yǎng)。這些案例重點(diǎn)介紹如何根據(jù)具體測(cè)試任務(wù)制定測(cè)試方案、恰當(dāng)選擇器件和部件、合理設(shè)計(jì)測(cè)試系統(tǒng)各模塊、構(gòu)建滿足特定功能和技術(shù)指標(biāo)的測(cè)試系統(tǒng)、正確處理測(cè)試數(shù)據(jù)等, 力求體現(xiàn)先進(jìn)性、實(shí)用性, 注意反映當(dāng)今測(cè)試技術(shù)發(fā)展的新成果和新動(dòng)向。同時(shí), 本書配有大量的視頻資源, 可通過掃二維碼進(jìn)行觀看。
本書力求做到:(1) 重概念。用簡(jiǎn)單的語(yǔ)言講解重要測(cè)試公式的物理意義, 力爭(zhēng)做到將抽象的概念具體化、形象化, 以期達(dá)到易于理解和掌握的目的。
(2) 強(qiáng)實(shí)踐。從工程應(yīng)用的角度出發(fā), 引用大量工程實(shí)例, 以求加深知識(shí)的掌握。在信號(hào)分析相應(yīng)章節(jié)最后一節(jié)用MATLAB 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單程序, 變抽象為具體。
(3) 突出重點(diǎn)。在每章最后羅列出本章的知識(shí)點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn), 并盡可能用一句話概括本章核心知識(shí)點(diǎn)。
本書由湖北汽車工業(yè)學(xué)院樊繼東、賀煥利編寫。在編寫過程中, 得到了湖北汽車工業(yè)學(xué)院張譚、郭一鳴等老師的大力支持, 謹(jǐn)在此向他們表示誠(chéng)摯的謝意。
由于作者水平有限, 書中錯(cuò)誤和疏漏之處在所難免, 懇切希望廣大讀者批評(píng)指正。
編 者
前言
第1 章 緒論 1
1. 1 測(cè)試技術(shù)概況 1
1. 2 測(cè)量的基礎(chǔ)知識(shí) 5
本章知識(shí)點(diǎn) 10
本章習(xí)題 10
第2 章 常用傳感器及應(yīng)用 11
2. 1 傳感器概述 11
2. 2 電阻式傳感器 18
2. 3 電容式傳感器 24
2. 4 電感式傳感器 31
2. 5 壓電式傳感器 37
2. 6 磁電式傳感器 42
2. 7 霍爾式傳感器 44
2. 8 光電式傳感器 46
本章知識(shí)點(diǎn) 51
本章習(xí)題 51
第3 章 信號(hào)的描述 53
3. 1 概述 53
3. 2 周期信號(hào)及其頻譜 57
3. 3 非周期信號(hào)及其頻譜 62
3. 4 典型信號(hào)的頻譜 71
3. 5 隨機(jī)信號(hào) 74
3. 6 MATLAB 在信號(hào)分析中的應(yīng)用 76
本章知識(shí)點(diǎn) 80
本章習(xí)題 80
第4 章 測(cè)試系統(tǒng)的基本特性 82
4. 1 測(cè)試系統(tǒng)及其主要性質(zhì) 82
4. 2 測(cè)試系統(tǒng)的靜態(tài)特性 83
4. 3 測(cè)試系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性 83
4. 4 不失真測(cè)試條件 87
4. 5 典型測(cè)試系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性分析 88
4. 6 測(cè)試系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性參數(shù)的確定 96
4. 7 MATLAB 在系統(tǒng)特性分析中的應(yīng)用 98
本章知識(shí)點(diǎn) 100
本章習(xí)題 101
第5 章 信號(hào)的調(diào)理 102
5. 1 信號(hào)放大 102
5. 2 電橋 104
5. 3 調(diào)制和解調(diào) 111
5. 4 濾波器 118
5. 5 模-數(shù)轉(zhuǎn)換原理 128
5. 6 MATLAB 在信號(hào)調(diào)理中的應(yīng)用 130
本章知識(shí)點(diǎn) 137
本章習(xí)題 138
第6 章 信號(hào)分析基礎(chǔ) 140
6. 1 信號(hào)的相關(guān)分析 140
6. 2 功率譜分析及其應(yīng)用 146
6. 3 相干函數(shù)分析及其應(yīng)用 148
6. 4 倒頻譜分析及其應(yīng)用 149
本章知識(shí)點(diǎn) 154
本章習(xí)題 154
第7 章 數(shù)字信號(hào)處理基礎(chǔ) 155
7. 1 信號(hào)數(shù)字化的基本原理 155
7. 2 快速傅里葉變換原理 161
7. 3 快速傅里葉反變換 175
本章知識(shí)點(diǎn) 176
本章習(xí)題 177
第8 章 汽車常見物理量的測(cè)量 178
8. 1 振動(dòng)的檢測(cè) 178
8. 2 噪聲的測(cè)量 185
8. 3 空氣流量測(cè)量 194
8. 4 位置測(cè)量 200
8. 5 扭矩測(cè)量 204
8. 6 汽車角速度測(cè)量 206
8. 7 汽車轉(zhuǎn)速測(cè)量 208
8. 8 汽車車速測(cè)量 209
8. 9 車輛周圍識(shí)別用傳感器 211
8. 10 EMC 檢測(cè) 215
本章知識(shí)點(diǎn) 219
本章習(xí)題 219
附錄 221
附錄A 傳感器應(yīng)用實(shí)例 221
附錄B 車用排氣消聲系統(tǒng)模態(tài)測(cè)試 226
參考文獻(xiàn) 231
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