《動車組車體實踐教程》作為車輛工程專業(yè)卓越工程師計劃系列教材之一，主要介紹了車體結構、車體附屬設備、設計技術、試驗方法和檢修技術等內容。
全書分為8章。第1章介紹了高速動車組車體結構的發(fā)展過程、結構特點、部件結構；第2章介紹了車鉤緩沖裝置、前罩開閉機構、前頭排障裝置、受電弓導流罩、車下設備艙、防爬裝置等車體附屬設備；第3章介紹了車體性能設計驗證與相關的國內外標準；第4章介紹了頭型設計方法、空氣動力學仿真分析技術，以及氣動性能風洞試驗、氣動噪聲風洞試驗、動模型試驗和空氣動力學實車線路試驗等試驗驗證方法；第5章介紹了被動安全的相關國內外標準、吸能元件與結構，以及被動安全性能驗證方法；第6章介紹了車體鋁合金材料特點及分類、相關標準，以及焊接、鉚接、螺紋連接和膠接等連接技術；第7章介紹了車體強度剛度試驗、車體模態(tài)試驗、車鉤緩沖裝置試驗、前罩開閉機構試驗等型式試驗；第8章介紹了車體結構、車鉤緩沖裝置、前罩開閉機構、前頭排障裝置、受電弓導流罩、車下設備艙的檢修技術。
本教材是車輛工程專業(yè)卓越工程師計劃系列教材之一，也可供鐵路高職和中職學校師生，以及從事機車車輛、動車組、城市軌道車輛相關專業(yè)的工程技術人員學習參考。
鐵路運輸客運的高速化已經成為現代交通運輸領域的趨勢。高速鐵路是龐大復雜的系統(tǒng)工程，被稱作大國技術，集合了多學科、多領域的高新技術，集中展示綜合國力、經濟社會發(fā)展水平和自主創(chuàng)新能力。高速列車是高速鐵路的關鍵子系統(tǒng)，與高速鐵路其他五個子系統(tǒng)（工務工程、通信信號、牽引供電、運營調度、旅客服務）之間存在輪軌關系、弓網關系、流固關系、電磁兼容等典型耦合關系。其中，高速列車是高速鐵路的核心技術之一，其自身也是多學科、多系統(tǒng)、多部件的集成。高速列車融合了系統(tǒng)集成技術、高速轉向架技術、高強輕型車體結構技術、交流傳動技術、復合制動技術、減阻降噪與密封技術、網絡控制技術、空調通風技術等一系列當代最新技術成果。其中，高速列車總體設計是各系統(tǒng)的設計輸入及貫穿主線，目的是確保高速鐵路各子系統(tǒng)之間、高速列車自身各系統(tǒng)之間的相互兼容、整體優(yōu)化。
在學生培養(yǎng)和知識傳播過程中，教材建設是必不可少的重要環(huán)節(jié)，尤其是在現代技術與知識不斷更新的狀況下，編寫動車組車體實踐的教材顯得尤為迫切。青島四方機車車輛股份有限公司聯合北京交通大學車輛工程專業(yè)，以高速動車組設計制造流程及方法為基礎，并結合北京交通大學教學經驗，編寫了本教材。
本書作為車輛工程專業(yè)卓越工程師計劃系列教材之一，主要介紹了車體結構、車體附屬設備、設計技術、試驗方法和檢修技術等內容。全書分為8章。第1章介紹了高速動車組車體結構的發(fā)展過程、結構特點、部件結構；第2章介紹了車鉤緩沖裝置、前罩開閉機構、前頭排障裝置、受電弓導流罩、車下設備艙、防爬裝置等車體附屬設備；第3章介紹了車體性能設計驗證與相關的國內外標準；第4章介紹了頭型設計方法、空氣動力學仿真分析技術，以及氣動性能風洞試驗、氣動噪聲風洞試驗、動模型試驗和空氣動力學實車線路試驗等試驗驗證方法；第5章介紹了被動安全的相關國內外標準、吸能元件與結構，以及被動安全性能驗證方法；第6章介紹了車體鋁合金材料的特點及分類、相關標準，以及焊接、鉚接、螺紋連接和膠接等連接技術；第7章介紹了車體強度剛度試驗、車體模態(tài)試驗、車鉤緩沖裝置試驗、前罩開閉機構試驗等型式試驗；第8章介紹了車體、車鉤緩沖裝置、前罩開閉機構、前頭排障裝置、受電弓導流罩、車下設備艙的檢修技術。
本書主編為田愛琴。參加編寫的有陳文賓、段浩偉、杜健、趙士忠、陳書翔、郭志成。陳文賓編寫了1.1節(jié)，2.1節(jié)，第3章，6.1節(jié)、6.4〖FGS〗～〖FGN〗6.7節(jié)；陳書翔編寫了1.2節(jié)，2.2節(jié)、2.4節(jié)、2.7節(jié)；趙士忠編寫了1.3〖FGS〗～〖FGN〗1.5節(jié)，2.5節(jié)，第5章，第7章；杜健編寫了1.6節(jié)，2.3節(jié)，第4章；郭志成編寫了2.6節(jié)，第8章；段浩偉編寫了6.2節(jié)、6.3節(jié)。
青島四方機車車輛股份有限公司周建樂與北京交通大學機械與電子控制工程學院吳作偉副教授在百忙中審閱了全稿，并提出了許多重要的修改意見。在此，對他們的工作和幫助表示衷心的感謝！
北京交通大學，青島四方車輛研究所有限公司，戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司，青島四方機車車輛股份有限公司技術中心、技術工程部、國家工程實驗室、科技發(fā)展部等單位為教材的編寫提供了資料和幫助，在此表示衷心的感謝！
由于水平有限，時間倉促，疏漏之處在所難免，懇請讀者批評指正。
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