前 言

隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大和城市人口數(shù)量的不斷增加，交通成為人們特別關(guān)注的日常問(wèn)題，速度快、安全準(zhǔn)時(shí)、乘坐舒服成為人們選擇交通工具的主要依據(jù)；城市軌道交通就是為了滿足人們的出行要求，解決日益嚴(yán)重的城市交通擁堵問(wèn)題而采用的交通方式。而通信與信號(hào)系統(tǒng)是確保城市軌道交通列車(chē)運(yùn)行安全與提高效率的關(guān)鍵設(shè)備，為人們的出行提供了安全保證。

本書(shū)主要介紹了基于通信的列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)（CBTC）。全書(shū)共有7個(gè)項(xiàng)目，主要包括列車(chē)自動(dòng)控制（ATC）系統(tǒng)的基本概念，列車(chē)自動(dòng)監(jiān)控（ATS）、列車(chē)自動(dòng)防護(hù)（ATP）、列車(chē)自動(dòng)駕駛（ATO）系統(tǒng)的框架、功能和工作原理，聯(lián)鎖子系統(tǒng)，以及通信子系統(tǒng)（DCS）。

本書(shū)可作為相關(guān)職業(yè)學(xué)校城市軌道交通控制專(zhuān)業(yè)的系列教材，也可作為從事城市軌道交通控制專(zhuān)業(yè)人員的學(xué)習(xí)及培訓(xùn)用書(shū)。

本書(shū)由洛陽(yáng)鐵路信息工程學(xué)校張建平擔(dān)任主編，洛陽(yáng)鐵路信息工程學(xué)校高級(jí)講師田光超擔(dān)任主審。具體編寫(xiě)工作如下：李凱兵、張建平、蔣榮編寫(xiě)項(xiàng)目一、項(xiàng)目二；張建平、宋玉鼎編寫(xiě)項(xiàng)目三、項(xiàng)目四、項(xiàng)目五；王佩碩、張建平編寫(xiě)項(xiàng)目六、項(xiàng)目七。同時(shí)，特別邀請(qǐng)了北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司高級(jí)軟件工程師王景云參與本書(shū)的審定與指導(dǎo)工作。

在本書(shū)編寫(xiě)過(guò)程中，編者得到了各方同行的幫助，在此一并表示衷心的感謝。另外，特別感謝西南交通大學(xué)出版社的領(lǐng)導(dǎo)和編輯們的支持與幫助。

由于編者水平有限，書(shū)中難免有疏漏和不妥之處，歡迎各位讀者批評(píng)指正。

編 者

2017年2月