城市軌道交通以其快捷、舒適、安全可靠等優(yōu)越性，成為城市交通發(fā)展的熱點和重點。當前我國的軌道交通正處在大發(fā)展、大建設的時期，截至2016 年年底，全國有30 座城市共開通133 條線，總里程達4153km。因此，培養(yǎng)城市軌道交通領域的運營和管理人才，是軌道交通發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。信號系統(tǒng)是城市軌道交通的重要基礎設備，是保證城市軌道交通運行安全、提高運輸能力和效率的基礎，也是城市軌道交通調度指揮和運營管理的中樞神經。信號系統(tǒng)的裝備水平和技術水準是城市軌道交通先進程度的重要標志。列車自動控制（ATC）系統(tǒng)因其自身技術含量高，具有網絡化、綜合化、數字化、智能化等特點，已成為城市軌道交通信號系統(tǒng)的共同選擇。由于各城市引進了多國信號公司的列車自動控制系統(tǒng)，雖然信號控制的原理相同，但實現信號控制原理的系統(tǒng)和設備差異較大，因此，本書以目前在各城市軌道交通中使用的主流產品為主進行講述。通信系統(tǒng)是為了實現快速、高效、準確傳送語音、數據和圖像等信息而建立的綜合業(yè)務視聽鏈路網，可為運營管理、行車調度、設備監(jiān)控和防災報警等系統(tǒng)提供語音、數據和圖像信息的傳輸通道，從而保證列車及乘客安全。為適應城市軌道交通發(fā)展對兼?zhèn)淅碚撝�識和實踐能力的復合型人才的需求，本書在專業(yè)建設和改革的過程中，在深入企業(yè)調研的基礎上，采用校企合作的模式編寫而成。書中既匯集了專業(yè)教師們的理論知識，也匯集了城市軌道交通企業(yè)專業(yè)技術人員的寶貴工作經驗。本書通過對上海地鐵、西安地鐵、無錫地鐵、成都地鐵等企業(yè)現場典型工作任務的分析，歸納出城市軌道交通信號系統(tǒng)概述、信號基礎設備、聯鎖設備、列車自動控制系統(tǒng)、城市軌道交通通信系統(tǒng)5 個學習模塊。秉承“理論與實踐相結合”的原則，書中每個模塊均包括理論知識和實踐項目兩大部分，既能為學生奠定一定的理論基礎，又能對學生的實際操作能力進行針對性的訓練。全書5 個模塊包含24 個學習單元和16 個實踐項目，由西安鐵路職業(yè)技術學院陳翠利擔任主編，西安地鐵運營分公司高級工程師程濤擔任主審。其中，模塊一，模塊三的學習單元一、二及實踐項目，附錄A～附錄D 由西安鐵路職業(yè)技術學院陳翠利編寫；模塊二的學習單元一～三及實踐項目一、二由西安鐵路職業(yè)技術學院申紅編寫；模塊二的學習單元四～六及實踐項目三、四由西安鐵路職業(yè)技術學院汪敏編寫；模塊三的學習單元三、模塊四的學習單元四由西安地鐵運營分公司趙雯編寫；模塊四的學習單元一～三及實踐項目由西安鐵路職業(yè)技術學院王靜編寫；模塊五由西安地鐵運營分公司蘭明和張帆編寫。本書在編寫過程中得到了西安地鐵、成都地鐵、上海地鐵、北京地鐵等公司的大力支持，也參考了大量的相關資料。在此，所有編者對相關企業(yè)及參考文獻中所列專著、教材等的作者們表示最誠摯的謝意。限于編者水平，書中疏漏和不足之處，懇請讀者批評指正。編 者2017 年8 月