?前言 單元一城市軌道交通行車組織概述 1 【學(xué)習(xí)導(dǎo)入】 1 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 2 一、行車組織的要求與特點(diǎn) 2 一、行車組織機(jī)構(gòu)及崗位 5 【課后習(xí)題】 7 單元二城市軌道交通行車基礎(chǔ) 9 【學(xué)習(xí)導(dǎo)入】 9 課題一城市軌道交通行車基礎(chǔ) 設(shè)備 10 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 10 一、列車 10 一、線路與限界 一l5 三、軌道與道岔 19 四、車站與車輛段 24 五、供電系統(tǒng) 27 六、信號(hào)系統(tǒng)與通信系統(tǒng) 28 【課后習(xí)題】 29 課題二 城市軌道交通行車信號(hào) 系統(tǒng) 30 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 30 一、行車信號(hào)及其分類 31 一、聯(lián)鎖設(shè)備及其原理 31 【課后習(xí)題】 37 課題三 行車閉塞法 37 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 37 一、行車閉塞法的概述 38 一、傳統(tǒng)自動(dòng)閉塞 40 三、移動(dòng)閉塞 42 曩 四、電話閉塞 46 【課后習(xí)題】 47 課題四 列車運(yùn)行圖 48 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 48 一、列車運(yùn)行圖的意義 48 一、列車運(yùn)行圖的識(shí)別 49 三、列車運(yùn)行圖的基本要素 58 四、列車運(yùn)行圖的編制 69 【課后習(xí)題】 72 課題五 列車運(yùn)行模式的基本特征 及運(yùn)用 74 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 74 一、ATO/AM模式（列車自動(dòng) 駕駛） 74 一、AR/ATB模式（自動(dòng) 折返） 75 三、SM/ATPM模式（受ATP監(jiān)控 的人工駕駛） 75 四、IATP模式（點(diǎn)式列車駕駛 模式） 75 五、RM模式（限制人工 駕駛） 75 六、URM模式（非限制人工 駕駛） 76 【課后習(xí)題】 76 單元三 客運(yùn)列車的行車組織 78 【學(xué)習(xí)導(dǎo)入】 78 課題一 正常情況下的客運(yùn)列車 行車組織 79 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 79 單元四救援列車的行車組織114 單元五施工及工程列車的行車組織122 單元六行車調(diào)度指揮130 單元七客運(yùn)列車行車突發(fā)事件的應(yīng)急處理143 單元八客運(yùn)列車行車事故的處理及預(yù)防172 參考文獻(xiàn)186