本書以襯砌結構可靠性設計和現(xiàn)役隧道襯砌結構的安全評價為研究主線, 系統(tǒng)地研究了結構可靠性理論在黃土隧道襯砌結構設計中應用, 提出從黃土隧道襯砌結構作用效應的分布特征來評價隧道結構可靠性的基本思路和方法 ; 構建黃土隧道襯砌結構的內(nèi)力及其厚度的概率分布類型, 提出一種應用結構可靠性理論對現(xiàn)役黃土隧道結構安全進行評價的方法, 并試探性的提出和驗證了在保證隧道襯砌結構必要的可靠性前提下, 如何靠減少隧道襯砌結構的施工厚度以降低施工成本的方法。