城市軌道交通運(yùn)營(yíng)信號(hào)基礎(chǔ)
定 價(jià):28 元
第1章城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)1.1信號(hào)系統(tǒng)概述1.2故障一安全原則1.3閉塞技術(shù)1.4列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)分類(lèi)1.5城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的特點(diǎn)1.6城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的基本功能1.7運(yùn)營(yíng)組織相關(guān)技術(shù)第2章信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備2.1軌道電路2.2信號(hào)機(jī)2.3信號(hào)繼電器2.4轉(zhuǎn)轍機(jī)及其控制2.5計(jì)軸設(shè)備2.6應(yīng)答器(信標(biāo))第1章城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)1.1信號(hào)系統(tǒng)概述1.2故障一安全原則1.3閉塞技術(shù)1.4列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)分類(lèi)1.5城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的特點(diǎn)1.6城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的基本功能1.7運(yùn)營(yíng)組織相關(guān)技術(shù)第2章信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備2.1軌道電路2.2信號(hào)機(jī)2.3信號(hào)繼電器2.4轉(zhuǎn)轍機(jī)及其控制2.5計(jì)軸設(shè)備2.6應(yīng)答器(信標(biāo))第3章聯(lián)鎖系統(tǒng)3.1聯(lián)鎖基本定義3.2聯(lián)鎖的基本功能和要求3.3進(jìn)路的鎖閉和解鎖3.4城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)的應(yīng)用第4章基于軌道電路列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)及其應(yīng)用4.1速度碼模式(臺(tái)階式)ATC系統(tǒng)4.2目標(biāo)距離碼模式(美國(guó)USS公司)ATC系統(tǒng)4.3目標(biāo)距離碼模式(法國(guó)ALSTOM公司)ATC系統(tǒng)4.4點(diǎn)式列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)4.5西屋ATC系統(tǒng)第5章基于通信的列車(chē)控制系統(tǒng)(CBTC)5.1CBTC系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能5.2CBTC系統(tǒng)的應(yīng)用5.3CBTC的后備降級(jí)控制模式第6章電源設(shè)備6.1信號(hào)電源系統(tǒng)6.2UPS基本工作原理6.3蓄電池第7章常用儀器儀表7.1儀器儀表的基本使用規(guī)范7.2萬(wàn)用表7.3兆歐表7.4鉗形表7.5示波器7.6頻譜分析儀7.7場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試儀附錄名詞術(shù)語(yǔ)英(縮略語(yǔ))中文對(duì)照參考文獻(xiàn)