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書系統(tǒng)介紹了運輸項目管理與評估的理論和應用方法，內(nèi)容包括運輸項目管理與評估緒論、運輸項目管理與評估理論基礎(chǔ)、運輸項目前期論證與決策、運輸項目計劃與范圍管理、運輸項目過程與進度管理、運輸項目成本與效益管理、運輸項目質(zhì)量與爭議管理、運輸項目風險與安全管理、運輸項目收尾與后評價、國際運輸項目管理，還包括一些比較完整的項目管理案例。本書配套電子課件等教輔資料，讀者可登錄華信教育資源網(wǎng)免費注冊下載。本書內(nèi)容豐富，文字簡潔，體系完整，適于作為大學本科生及研究生運輸項目管理課程的教材，也可供交通運輸領(lǐng)域工程技術(shù)、管理人員閱讀。

　　序言
　　交通運輸領(lǐng)域在國民經(jīng)濟中具有基礎(chǔ)性、先導性、戰(zhàn)略性的地位，系統(tǒng)性強、涉及面廣。它不僅是國土空間上的縱橫交錯，更是經(jīng)濟版圖上的互聯(lián)互通，是經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)條件�，F(xiàn)代交通運輸與經(jīng)濟深度融合，交通運輸布局規(guī)劃成為經(jīng)濟社會規(guī)劃、區(qū)域協(xié)調(diào)戰(zhàn)略的重要組成部分和先導支撐�！丁笆濉币�(guī)劃綱要》提出，加快完善安全高效、智能綠色、互聯(lián)互通的現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡，更好發(fā)揮對經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐引領(lǐng)作用。堅持網(wǎng)絡化布局、智能化管理、一體化服務、綠色化發(fā)展、建設(shè)國內(nèi)國際通道聯(lián)通、區(qū)域城鄉(xiāng)覆蓋廣泛、樞紐節(jié)點功能完善、運輸服務一體高效的綜合交通運輸體系�！笆濉睍r期，如何持續(xù)推進交通運輸業(yè)發(fā)展，使其充分發(fā)揮拉動經(jīng)濟社會發(fā)展的導向功能，受到政府及社會各界廣泛關(guān)注。
　　項目通常被認為是對社會資源進行優(yōu)化配置的一種重要組織方式，項目管理有著不同于日常管理的獨特之處，項目管理是聯(lián)通過去與未來的橋梁，是整合當下資源并開創(chuàng)未來的平臺，是體現(xiàn)前瞻性、整體性和創(chuàng)新性的思維。項目工作與基礎(chǔ)性工作相互促進，不斷提升基礎(chǔ)工作的整體水平。促進交通運輸業(yè)持續(xù)快速穩(wěn)健發(fā)展，需要充分發(fā)揮項目的開創(chuàng)性、系統(tǒng)性和集成性功能，運用項目形式進行不斷地“推動”和“提升”。本書就是將項目管理的一般理論和方法與交通運輸領(lǐng)域中的一系列活動有機結(jié)合的成功之作。
　　管理與評估之間是辯證統(tǒng)一的，管理是評估的基礎(chǔ)，評估是管理的重要手段，通過評估可以增強項目管理的科學性、合理性和適用性，形成項目管理過程中的糾偏機制。如何有效推進運輸項目管理與評估，既是一個值得深入探討的理論和方法問題，也是一個事關(guān)交通運輸業(yè)發(fā)展的重要實踐問題。本書邏輯框架清晰，內(nèi)容豐富，緊扣運輸項目管評結(jié)合這條主線，把握交通運輸領(lǐng)域行業(yè)特征及項目管理理論方法，體現(xiàn)運輸項目管理與評估的主體、客體和過程3 個維度，包括運輸項目啟動、規(guī)劃、實施與收尾4 個過程，涵蓋運輸項目范圍、進度、成本、質(zhì)量、風險5 項基本內(nèi)容，并且還涉及國際運輸項目管理和“一帶一路”倡議推進等熱點內(nèi)容，這些都反映出孫彥明同志對“知行合一”的積極探索。
　　如前所述，項目管理的意義或許更多地在于啟迪人們系統(tǒng)性和創(chuàng)新性的思維，相信本書對規(guī)范和指導運輸項目建設(shè)開發(fā)以及類似項目形式的工作均具有一定的參考價值。
　　岳修虎
　　國家發(fā)展改革委規(guī)劃司副司長

　　前言
　　交通運輸在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中是一個龐大而復雜的系統(tǒng)，涉及經(jīng)濟社會、宏觀調(diào)控、區(qū)域協(xié)調(diào)、產(chǎn)業(yè)布局、國土開發(fā)、對外開放、國防建設(shè)等諸多方面，涵蓋鐵路、公路、水運、民航、油氣管網(wǎng)、郵政、城市建設(shè)等行業(yè)發(fā)展需求，關(guān)系國土空間開發(fā)、重大產(chǎn)業(yè)布局、生態(tài)文明建設(shè)、信息通信發(fā)展等方方面面。針對不同的運輸方式、不同類型的運輸項目，如何有效進行組織管理與評估是擺在我們面前的重要課題。
　　本書重在闡釋運輸項目管理與評估具有一般普遍性的理論、方法和應用，一是力求揭示運輸項目管理與評估的原理原則和方法工具，圍繞運輸項目范圍、項目進度、項目成本、項目質(zhì)量和項目風險，構(gòu)建較為完整的框架體系；二是力求體現(xiàn)交通運輸領(lǐng)域行業(yè)性和專業(yè)性要求，反映國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，融合運輸經(jīng)濟學和交通運輸工程等學科的一些知識方法，以提高運輸項目管理效率和綜合效益；三是力求反映現(xiàn)實問題，密切跟蹤環(huán)境變化，將運輸項目管理理論方法與現(xiàn)實緊密結(jié)合，有效解決現(xiàn)實問題。
　　全書共分10 章，分別是緒論、理論基礎(chǔ)、運輸項目前期論證與決策、運輸項目計劃與范圍管理、運輸項目過程與進度管理、運輸項目成本與效益管理、運輸項目質(zhì)量與爭議管理、運輸項目風險與安全管理、運輸項目收尾與后評價、國際運輸項目管理。本書在撰寫過程中，直接或間接參考了國內(nèi)外有關(guān)交通運輸與項目管理評估方面的論著及大量文獻，參閱了國內(nèi)同行專家、學者們的諸多學術(shù)成果，在此致以誠摯的謝意�？赡苓€存在部分參考文獻疏漏或標識不全等問題，在此向相關(guān)學者深表歉意。吉林大學、山東科技大學、國家發(fā)展改革委規(guī)劃司、電子工業(yè)出版社、北京中設(shè)泛華工程咨詢公司等單位的領(lǐng)導、同事和朋友們給予了大力支持，在此一并表示衷心感謝。
　　本書可作為高等院校本科生及研究生運輸項目管理課程的教材，亦可作為交通運輸行業(yè)企業(yè)工程技術(shù)、管理人員的參考讀物。歡迎讀者在閱讀過程中提出寶貴的批評和建議（可發(fā)至郵箱sun3311@126.com），以便我們及時更正。由于時間倉促，加之作者水平有限，書中可能有一些觀點上的偏差，敬請廣大讀者不吝賜教，以臻完善。
　　孫彥明

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