《關(guān)橋文集》包括了關(guān)橋主要著作的四個領(lǐng)域：焊接應力與變形論著與文章；航空特種焊接技術(shù)發(fā)展的論述；焊接科技體制、學科發(fā)展和學會工作方面的論述；國內(nèi)外學術(shù)會議上發(fā)表的英、俄文論著�！蛾P(guān)橋文集》記錄了關(guān)橋院士長期從事航空特種焊接制造技術(shù)與焊接結(jié)構(gòu)學研究的成果，尤其是對焊接力學基礎(chǔ)研究和焊接結(jié)構(gòu)完整性研究方面的貢獻；闡述了建立“低應力無變形焊接”的理論與工程實踐；列舉了近60年來在科研和工程第壹線，主持和指導多項航空工業(yè)發(fā)展所急需的特種焊接新技術(shù)的開發(fā)與應用，培養(yǎng)了一批專業(yè)科研人才，為新型飛行器的研制和企業(yè)的技術(shù)改造提供了先進技術(shù)，開拓了我國航空特種焊接制造技術(shù)的諸多重要發(fā)展方向。
《關(guān)橋文集》可供焊接及相關(guān)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員和管理人員，亦可供高等院校相關(guān)專業(yè)的教師和學生參考。
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“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求，高端裝備制造業(yè)要大力發(fā)展現(xiàn)代航空裝備業(yè)；航空特種焊接／連接技術(shù)是現(xiàn)代航空制造業(yè)的一個重要組成部分。高速、高溫、極端環(huán)境下服役的飛行器及其動力裝置需要輕量化、長壽命、高可靠性的結(jié)構(gòu)以及與之相匹配的高性能材料和整體化低成本制造技術(shù)，航空特種焊接／連接技術(shù)應運而生。隨著一代又一代新型飛行器及其動力裝置的發(fā)展，不斷地開發(fā)出新型的焊接／連接方法和技術(shù)，研制出精密、自動化的特種焊接／連接／加工裝備作為新方法和技術(shù)的載體，滿足航空新產(chǎn)品發(fā)展的需求。
在我國，航空特種焊接／連接技術(shù)的研究，始終瞄準國際高端制造業(yè)發(fā)展的前沿，也引領(lǐng)著機械制造業(yè)中的焊接技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展；同時，航空特種焊接／連接技術(shù)的工程應用領(lǐng)域日趨擴大，不斷向國民經(jīng)濟的其他產(chǎn)業(yè)部門轉(zhuǎn)移，發(fā)揮著更大的技術(shù)經(jīng)濟和社會效益。
1 航空特種焊接／連接技術(shù)體系的建立和發(fā)展態(tài)勢
新型飛行器的設計和輕金屬（鋁合金、鈦合金）結(jié)構(gòu)的擴大應用，動力系統(tǒng)的性能不斷提升與高溫材料和功能部件的采用，均牽引著航空特種焊接／連接技術(shù)的快速創(chuàng)新發(fā)展；而在這些結(jié)構(gòu)和部件的整體化和低成本制造中關(guān)鍵的和核心的焊接／連接技術(shù)的突破，又不斷地推進新結(jié)構(gòu)的設計構(gòu)思和新材料的優(yōu)化選用。
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