本書是一本系統(tǒng)、全面介紹直升機使用的著作，全書共分十二章，第一章主要介紹了直升機的發(fā)明和軍民用直升機的發(fā)展過程；第二章介紹了直升機的構(gòu)成和分類方法；第三章～第九章分別介紹了直升機的各種用途及技術(shù)特點；第十章和第十一章介紹了直升機的作業(yè)特點和關(guān)鍵技術(shù)等；第十二章對直升機的未來發(fā)展進行了展望和預(yù)測。
本書適合從事直升機設(shè)計、生產(chǎn)、使用的專業(yè)人員閱讀，也適合有意購買和使用直升機的其他機構(gòu)和普通直升機愛好者參考。
張廣林，中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心副總工程師，研究員。本科畢業(yè)于南京航空航天大學(xué)直升機設(shè)計專業(yè)，哈爾濱工程大學(xué)碩士，北京航空航天大學(xué)博士，曾在俄羅斯留學(xué)一年。長期從事直升機各項研究工作，承擔(dān)了國家?guī)资椦芯空n題．發(fā)表論文近百篇，參與了我國直升機“九五”
第一章 直升機發(fā)展史
第一節(jié) 直升機的發(fā)明
第二節(jié) 軍用直升機推動直升機技術(shù)發(fā)展
第三節(jié) 民用直升機的發(fā)展
第二章 直升機的構(gòu)成及分類
第一節(jié) 直升機的基本構(gòu)成及其發(fā)展
第二節(jié) 直升機的分類及其特點
第三章 直升機搶險救災(zāi)
第一節(jié) 中小型險情搶險救災(zāi)
第二節(jié) 重大自然災(zāi)害搶險救災(zāi)
第三節(jié) 直升機搶險救災(zāi)的特點和作業(yè)方式
第四章 直升機醫(yī)療救護
第一節(jié) 直升機醫(yī)療救護的發(fā)展
第二節(jié) 嚴重外傷治療的黃金小時
第三節(jié) 直升機醫(yī)療救護需要注意的問題
第五章 直升機公安執(zhí)法
第一節(jié) 警用直升機的主要用途
第二節(jié) 警用直升機的技術(shù)要求
第三節(jié) 警用直升機選型中應(yīng)注意的問題
第六章 直升機載客飛行
第一節(jié) 短途航班
第二節(jié) 私人直升機
第三節(jié) 直升機觀光旅游
第四節(jié) 載客飛行直升機的特點
第七章 直升機消防滅火
第一節(jié) 直升機消防滅火發(fā)展情況
第二節(jié) 直升機森林滅火的主要形式
第八章 直升機在能源保障中的應(yīng)用
第一節(jié) 直升機在油氣田開發(fā)中的應(yīng)用
第二節(jié) 直升機在電力作業(yè)中的應(yīng)用
第九章 直升機其他用途
第一節(jié) 農(nóng)業(yè)作業(yè)
第二節(jié) 空中拍攝
第三節(jié) 能源管道巡檢
第四節(jié) 地球物理勘探和科學(xué)考察
第五節(jié) 漁牧作業(yè)
第六節(jié) 環(huán)保監(jiān)測與生態(tài)保護
第七節(jié) 船舶補給
第八節(jié) 引港運送
第九節(jié) 燈塔維修補給
第十節(jié) 直升機體育運動
第十一節(jié) 飛行員培訓(xùn)
第十章 直升機的作業(yè)特點及事故分析
第一節(jié) 直升機的作業(yè)方式
第二節(jié) 民用直升機的事故分析
第十一章 滿足直升機主要使用要求的關(guān)鍵技術(shù)
第一節(jié) 提高直升機安全性的技術(shù)
第二節(jié) 提高直升機經(jīng)濟性的技術(shù)
第三節(jié) 提高直升機舒適性的技術(shù)
第十二章 世界直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢
附錄
第一章 直升機發(fā)展史
第一節(jié) 直升機的發(fā)明
幻想是發(fā)明的必要條件之一，直升機的發(fā)明正是從幻想開始，提出設(shè)計思想，做出垂直飛行模型，然后在技術(shù)條件成熟時制造出真正的直升機這樣一步一步走過來的。
一、竹蜻蜓和達·芬奇的畫開啟直升機的設(shè)計思想
直升機的發(fā)明史通常以敘述我國古代玩具竹蜻蜓(公元前400年)(見圖1-1)和意大利人達·芬奇(15世紀)的草圖開始，也是行業(yè)內(nèi)公認直升機設(shè)計思想的起源�，F(xiàn)代直升機盡管比竹蜻蜓復(fù)雜千萬倍，但其飛行原理卻與竹蜻蜓有相似之處。直升機的旋翼就好像竹蜻蜓的葉片，旋翼軸就像竹蜻蜓的那根細竹棍兒，帶動旋翼的發(fā)動機就像我們用力搓竹棍的雙手。竹蜻蜓的葉片前面圓鈍，后面尖銳，上表面比較圓拱，下表面比較平直。當(dāng)氣流經(jīng)過圓拱的上表面時，其流速大而壓力��；當(dāng)氣流經(jīng)過平直的下表面時，其流速小而壓力大。于是上下表面之間形成了一個壓力差，便產(chǎn)生了向上的升力。當(dāng)升力大于它本身的重力時，竹蜻蜓就會騰空而起。直升機旋翼槳葉產(chǎn)生升力的道理與竹蜻蜓是相同的。
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