《區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展研究：基于京津冀區(qū)域的實(shí)證研究》：
　　第1章 緒論
　　1.1 《區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展研究：基于京津冀區(qū)域的實(shí)證研究》的研究背景及意義
　　1.1.1 《區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展研究：基于京津冀區(qū)域的實(shí)證研究》的研究背景
　　隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷加快和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的日益增強(qiáng)，全球經(jīng)濟(jì)跨國(guó)界、跨區(qū)域之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈，由依靠第一、二產(chǎn)業(yè)逐漸變?yōu)橹攸c(diǎn)發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。物流業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)中的新興產(chǎn)業(yè)，是整合運(yùn)輸、存儲(chǔ)、加工配送與信息等職能的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，已成為競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。物流業(yè)不僅是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，而且在一定程度上決定著整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過(guò)程中起著重要的作用，它能夠增強(qiáng)地區(qū)或區(qū)域產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、調(diào)節(jié)和平衡市場(chǎng)供需、助推新型流通形式的發(fā)展、保障國(guó)家以及地區(qū)經(jīng)濟(jì)安全。區(qū)域經(jīng)濟(jì)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的空間系統(tǒng)，而區(qū)域物流則是區(qū)域經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要的子系統(tǒng)，屬于國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)不可或缺的構(gòu)成元素。在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，功能完善的物流流通體系是國(guó)家或地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高速良性發(fā)展的基本保障，它可以保障地區(qū)或區(qū)域產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)及時(shí)、合理的流動(dòng)，保障其價(jià)值和區(qū)域經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)秩序的流暢。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)中，物流業(yè)可以滲透到經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，使各個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域能有機(jī)地連接起來(lái)，使物流互通、經(jīng)濟(jì)交流更加便捷，其發(fā)展?fàn)顩r已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化的重要標(biāo)志。
　　近年來(lái)，隨著物流業(yè)發(fā)展步伐的加快，政府部門(mén)越來(lái)越重視區(qū)域范圍內(nèi)物流的發(fā)展水平，意識(shí)到物流發(fā)展的緊迫性以及物流業(yè)對(duì)于第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展乃至整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義。2009年，國(guó)家頒布了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，而物流業(yè)是被國(guó)家列入調(diào)整振興十大產(chǎn)業(yè)中的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)�！吨腥A人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》明確指出，要“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”，“優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和銜接，提高物流效率，降低物流成本”。2014年，國(guó)家頒布了《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014—2020年）》，從國(guó)家層面進(jìn)一步肯定了物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位。該規(guī)劃強(qiáng)調(diào)了物流業(yè)在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)集群化發(fā)展中的重要作用，同時(shí)提出，到2020年，全社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比率要降到16%左右，要形成一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流企業(yè)，構(gòu)建布局合理、技術(shù)先進(jìn)、便捷高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的投資力度，提升物流社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化的物流信息化建設(shè)，推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
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