本書是針對高職院校城軌控制專業(yè)編寫的教材，主要根據(jù)城市地鐵和輕軌列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展，對城軌列車運(yùn)行控制系統(tǒng)進(jìn)行綜合闡述。教材不僅有綜合理論的概述，且根據(jù)地鐵設(shè)備類型復(fù)雜、制式多樣的特點(diǎn)，有重點(diǎn)地選擇國內(nèi)地鐵典型制式進(jìn)行系統(tǒng)剖析，內(nèi)容涉及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)基本原理、系統(tǒng)運(yùn)行方式及特點(diǎn)、系統(tǒng)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修和故障應(yīng)急處理等幾個(gè)方面。
隨著我國軌道交通，特別是城市軌道交通事業(yè)的發(fā)展，城市軌道交通列車運(yùn)行控制系統(tǒng)技術(shù)也迅速發(fā)展，各地軌道交通建設(shè)引進(jìn)了大量先進(jìn)的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)，這些系統(tǒng)的安全運(yùn)行為城市軌道交通安全運(yùn)營提供了基本保障。列車運(yùn)行控制系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，設(shè)備眾多，維護(hù)維修要求高，對相關(guān)從業(yè)人員的素質(zhì)提出了更高的要求。為此，本書結(jié)合城市軌道交通在我國的應(yīng)用情況，選取較具代表性的系統(tǒng)制式，從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)原理、系統(tǒng)運(yùn)行方式及系統(tǒng)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修等方面進(jìn)行了較為全面的闡述。本書根據(jù)軌道交通教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)制定的相關(guān)課程標(biāo)準(zhǔn)編寫，可以作為基于工作過程課程改革的主要參考教材，也可以作為從事相關(guān)工作的人員的參考學(xué)習(xí)資料。
本書共分為七個(gè)項(xiàng)目：
項(xiàng)目一為城市軌道交通運(yùn)行組織與運(yùn)行控制系統(tǒng)認(rèn)識，著重介紹城市軌道交通運(yùn)行組織方式和運(yùn)行控制系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)與子系統(tǒng)組成。本項(xiàng)目由遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院張麗老師和鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院李珊珊老師共同編寫。
項(xiàng)目二為西門子列車運(yùn)行控制系統(tǒng)認(rèn)識，介紹西門子移動(dòng)閉塞列車運(yùn)行控制系統(tǒng)ATC的基本結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)工作原理。本項(xiàng)目由遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院張麗老師和西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院張瑋老師共同編寫。
項(xiàng)目三為西門子ATC控制中心設(shè)備操作與維修，介紹西門子ATC系統(tǒng)控制中心設(shè)備的詳細(xì)結(jié)構(gòu)、工作原理、系統(tǒng)運(yùn)行與操作、系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)與維修。本項(xiàng)目由柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院吳昕慧老師和西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院張瑋老師共同編寫。
項(xiàng)目四為西門子ATC車站及軌旁設(shè)備維修，介紹西門子ATC車站、軌旁設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、系統(tǒng)運(yùn)行、系統(tǒng)設(shè)備養(yǎng)護(hù)與維修。本項(xiàng)目由柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院吳昕慧老師編寫。
項(xiàng)目五為西門子ATC車載設(shè)備操作與維修，介紹西門子ATC車載設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、系統(tǒng)人機(jī)操作界面及基本操作、系統(tǒng)設(shè)備養(yǎng)護(hù)與維修。本項(xiàng)目由西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院張瑋老師編寫。
項(xiàng)目六為安薩爾多ATC系統(tǒng)認(rèn)識，介紹了安薩爾多公司設(shè)計(jì)的ATC系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方式、系統(tǒng)基本原理及系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行方式。本項(xiàng)目由西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院張瑋老師編寫。
項(xiàng)目七為其他ATC系統(tǒng)設(shè)備維修，介紹了泰雷茲公司的ATC系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)原理及系統(tǒng)設(shè)備維修、國產(chǎn)ATC系統(tǒng)的基本原理及系統(tǒng)運(yùn)行與設(shè)備維修。本項(xiàng)目任務(wù)一、任務(wù)二由西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院馬小玲老師編寫，任務(wù)三由西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院高玉老師編寫。
全書由西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院張瑋老師統(tǒng)稿，由廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院雷潔老師主審。在編寫資料的搜集過程中，得到了西安地下鐵道有限公司房瑛、廣州地鐵公司陳寶國的積極支持和幫助，在此深表謝意。
由于城市軌道交通列車運(yùn)行控制系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)、制式豐富，無法在教材中一一說明，只能選取某些制式作為范例講解，難免局限。鑒于編者水平有限，資料搜集不夠全面，書中疏漏、不妥之處在所難免，懇請廣大讀者批評指正。
編者
2016年2月
張瑋，西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授，信號專業(yè)帶頭人。近五年來，承擔(dān)了10門鐵道通信信號與城軌控制專業(yè)課程的教學(xué)工作，參與省級、市級教科研項(xiàng)目4項(xiàng)，主持學(xué)院科研項(xiàng)目2項(xiàng)，建設(shè)院級精品資源共享課《軌道交通信號工程施工》，與捷安科技有限公司共同完成軌道交通信號綜合仿真系統(tǒng)的聯(lián)合設(shè)計(jì)；近年來主編及參編教材9本，發(fā)表教科研論文9篇。
項(xiàng)目一 城市軌道交通運(yùn)行組織與運(yùn)行控制系統(tǒng)認(rèn)識 1
任務(wù)一 城市軌道交通運(yùn)行組織方式認(rèn)識學(xué)習(xí) 2
任務(wù)二 城軌列車運(yùn)行控制系統(tǒng)總體認(rèn)識 16
項(xiàng)目二 西門子列車運(yùn)行控制系統(tǒng)認(rèn)識 50
任務(wù)一 西門子移動(dòng)閉塞ATC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)識 50
任務(wù)二 西門子移動(dòng)閉塞ATC系統(tǒng)原理與功能學(xué)習(xí) 62
項(xiàng)目三 西門子ATC控制中心設(shè)備操作與維修 70
任務(wù)一 ATS系統(tǒng)主要設(shè)備及功能認(rèn)識 71
任務(wù)二 西門子控制中心ATS系統(tǒng)基本操作 100
任務(wù)三 西門子ATC控制中心設(shè)備維修 132
項(xiàng)目四 西門子ATC車站及軌旁設(shè)備維修 148
任務(wù)一 西門子ATC車站與軌旁系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及功能認(rèn)識 149
任務(wù)二 西門子ATC車站軌旁設(shè)備認(rèn)識 170
任務(wù)三 西門子ATC車站軌旁設(shè)備維修 191
項(xiàng)目五 西門子ATC車載設(shè)備操作與維修 219
任務(wù)一 西門子ATC車載設(shè)備結(jié)構(gòu)及功能認(rèn)識 219
任務(wù)二 西門子ATC系統(tǒng)車載設(shè)備維修 249
項(xiàng)目六 安薩爾多ATC系統(tǒng)認(rèn)識 265
任務(wù)一 安薩爾多ATS子系統(tǒng)的組成與功能認(rèn)識 265
任務(wù)二 安薩爾多ATP/ATO各子系統(tǒng)認(rèn)識 293
項(xiàng)目七 其他ATC系統(tǒng)設(shè)備維修 305
任務(wù)一 SelTrac S40 ATC系統(tǒng)維修 305
任務(wù)二 國產(chǎn)試驗(yàn)型準(zhǔn)移動(dòng)閉塞ATP系統(tǒng)認(rèn)識 342
任務(wù)三 國內(nèi)自主知識產(chǎn)權(quán)的CBTC列控系統(tǒng)認(rèn)識 346
參考文獻(xiàn) 360
【項(xiàng)目描述】
本項(xiàng)目需要對城軌列車運(yùn)行組織及列車運(yùn)行控制系統(tǒng)建立初步認(rèn)識，學(xué)習(xí)正常運(yùn)行組織各崗位的主要工作過程，了解各種不同條件下的組織作業(yè)；建立列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)組成和基本功能的概念，同時(shí)了解系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)的多樣性、復(fù)雜性；了解系統(tǒng)在可靠性和“故障-安全”方面的基本設(shè)計(jì)思想。
【教學(xué)目標(biāo)】
1.能力目標(biāo)
能描述列車運(yùn)行組織的基本周期，說明運(yùn)行組織參與的主要工作人員及各自的基本職責(zé)；能按照不同的崗位分工模擬運(yùn)行組織崗位在運(yùn)行前、運(yùn)行中和運(yùn)行結(jié)束時(shí)需完成的基本運(yùn)行組織作業(yè)；能描述列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)與各子系統(tǒng)的功能。
2.知識目標(biāo)
掌握正常情況下列車最基本的運(yùn)行組織方式，了解各種特殊運(yùn)行條件下的列車運(yùn)行組織作業(yè)；熟悉基本的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖、列車運(yùn)行圖及時(shí)刻表、各種值守及作業(yè)人機(jī)界面；掌握列車運(yùn)行控制系統(tǒng)基本的系統(tǒng)專用名詞及系統(tǒng)原理。
3.素質(zhì)目標(biāo)
基本的學(xué)習(xí)能力和扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識，牢固的安全觀念和責(zé)任感，不同崗位角色配合的協(xié)調(diào)。
【主要教學(xué)資源】
�。�1）教材及有關(guān)西門子移動(dòng)閉塞的技術(shù)資料或網(wǎng)絡(luò)資源。
�。�2）電務(wù)車間崗位設(shè)置、崗位職責(zé)、人員配置、技術(shù)管理及安全作業(yè)規(guī)范（規(guī)章規(guī)范）。
�。�3）西門子移動(dòng)閉塞實(shí)訓(xùn)設(shè)備或系統(tǒng)模擬仿真教學(xué)資源。
①城軌調(diào)度中心和城軌車站車控室（實(shí)訓(xùn)設(shè)備或仿真設(shè)備）。
�、诔擒壞M駕駛系統(tǒng)（實(shí)訓(xùn)設(shè)備）。
③城軌站臺(tái)設(shè)備（實(shí)訓(xùn)設(shè)備或仿真設(shè)備）。
（4）教學(xué)方案設(shè)計(jì)文件與其他一切與教學(xué)有關(guān)的資源。
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