1965年3月18日，在尤里·加加林進(jìn)行人類首次太空飛行僅僅4年之后，阿里克謝·列昂諾夫走出上升2號飛船，成為頭一位完成太空行走的航天員。1969年7月20日，尼爾·阿姆斯特朗又在月球上邁出了“人類的一大步” 。1984年2月7日，布魯斯·麥坎德利斯駕駛載人機(jī)動單元首次不系索飛離航天飛機(jī)90m，成為航天飛機(jī)的人體衛(wèi)星。5個月后的1984年7月25日，斯維特拉娜·薩維特斯卡婭成為完成太空行走的頭一位女航天員。所有這些都是在不到20年的時間里完成的。
太空“出艙活動”在人類開創(chuàng)太空時代20年后，就已經(jīng)成為太空作業(yè)不可或缺的組成部分，在未來它也必將在載人航天飛行中繼續(xù)擔(dān)當(dāng)重要的角色。我們期盼第13名地球人登陸月球，以及將人類的腳步邁上火星的紅色土壤。但是，我們將為此作出何種準(zhǔn)備，又將如何完成航天器外的太空活動呢？戴維·謝勒在他的《太空出艙》一書中向我們描述了太空出艙技術(shù)及硬件設(shè)備的發(fā)展，將那些原始文件、航天員個人的太空探索經(jīng)驗，以及在地球重力環(huán)境下進(jìn)行出艙活動訓(xùn)練的技術(shù)、設(shè)施，以鮮活的畫面呈現(xiàn)在我們面前，帶領(lǐng)我們重溫太空行走的歷史，展望未來的月球乃至火星之旅。
《太空出艙》考察了太空行走需要的技術(shù)，從最初的太空旅行到最近的國際空間站的操作，回顧了開拓階段的經(jīng)驗、教訓(xùn)。《太空出艙》說明了如何為空間活動進(jìn)行地面準(zhǔn)備工作，地面的許多同事在每次活動的計劃、訓(xùn)練和支持工作中如何為完成太空行走的出艙活動團(tuán)隊提供支持。很幸運(yùn)，我們生活在這個時代，能夠回憶、見證在大氣層外完成首次太空行走的最初活動�！短粘雠摗酚涗浟颂栂嫡嬲奶剿髡摺招凶哒邽槲覀兞粝碌臇|西。 《太空出艙》可作為從事太空、出艙活動技術(shù)研究的工程技術(shù)人員和高等院校教師及研究生的參考書。
戴維·J·謝勒，航天信息服務(wù)公司（Astro Info Service）主任。航天信息服務(wù)公司成立于1982年，為越來越多的選擇太空飛行而接受航天訓(xùn)練的人員提供最新的信息。從20世紀(jì)70年代起，戴維已經(jīng)出版了一系列個關(guān)于載人航天的各個方面的圖書，包括：《Appllo》、《Soyuz：A Universal Spacecraft》、《Mars walk One：First Steps on A New Plant》、《Skylab：Americas Space Station》、《Women in Space--Following Valentina》、《Walking in Space》等。
第1章 理論接受檢驗1
1.1夢想與渴望 1
1.1.1對探索的夢想2
1.1.2科學(xué)進(jìn)入科幻小說4
1.1.3理論家的貢獻(xiàn)6
1.1.4齊奧爾科夫斯基的艙外系留活動6
1.1.5在太空中出艙8
1.1.620世紀(jì)50年代：火星來客和科幻小說的影響10
1.1.7《登陸月球》和《科利爾》雜志12
1.1.8英國星際協(xié)會的作品12
1.1.9H·E·羅斯和R·A·史密斯的作品13
1.2適應(yīng)太空 19
1.2.1首批航天服20
1.2.2太空時代的科幻小說20
參考文獻(xiàn)21
第2章 發(fā)展技術(shù)23
2.1進(jìn)步的階梯24
2.1.1火星航天員25
2.1.2后東方號時代25
2.1.3NASA先進(jìn)的載人航天項目26
2.1.4水星Mark 2號變更為雙子星座號27
2.1.5蘇聯(lián)出艙活動計劃28
2.2早期設(shè)備30
2.2.1出艙方式：用氣閘艙還是艙門31
2.2.2伏爾加氣閘艙33
2.2.3雙子星座號出艙活動艙門34
2.2.4第一件出艙活動航天服35
2.2.5金鷹航天服35
2.2.6G4C航天服37
2.3進(jìn)入太空的第一步38
2.3.1第一次出艙活動38
2.3.2要克服的障礙41
2.3.3助力槍44
2.4雙子星座號出艙活動計劃45走出艙外，進(jìn)行活動45
2.5學(xué)習(xí)曲線46
2.6雙子星座號出艙活動的成果49
2.7從先驅(qū)者身上得出的結(jié)論52
參考文獻(xiàn)53
第3章 專業(yè)工具57
3.1擴(kuò)展能力58
3.2出艙方式59
3.2.1艙門59
3.2.2氣閘艙61
3.3航天服和生命保障系統(tǒng)62
3.3.1航天服62
3.3.2臍帶 74
3.3.3背包 74
3.4機(jī)動裝置 75
3.4.1雙子星座號 75
3.4.2蘇聯(lián)航天員機(jī)動單元 （上升號飛船/鉆石號空間站）83
3.4.3機(jī)動單元M509（天空實驗室）85
3.4.4足控機(jī)動單元（天空實驗室）89
3.4.5載人機(jī)動單元（STS-41B，41C和51A）91
3.4.6蘇聯(lián)載人機(jī)動單元（和平號和聯(lián)盟TM-8）100
3.4.7出艙救援簡化輔助設(shè)備（航天飛機(jī)和國際空間站） 102
3.5約束和支持105
3.5.1雙子星座號105
3.5.2航天飛機(jī)約束裝置和系索106
3.5.3操作器和吊桿106
3.6工具箱114
3.6.1工具運(yùn)送器114
3.6.2表面探測工具 115
3.6.3樣品回收容器122
3.6.4攝錄器材126
3.6.5飛行中的維修工具127
3.6.6空間站出艙活動工具箱131
3.7運(yùn)輸132
阿波羅月面機(jī)動設(shè)備132
參考文獻(xiàn)141
第4章 熟能生巧143
4.1有需求的地方144
4.1.1上升號和聯(lián)盟號：一項新的技能144
4.1.2雙子星座號：一個學(xué)習(xí)的曲線145
4.1.3飛向月球145
4.1.4天空實驗室：訓(xùn)練是為了救援146
4.1.5禮炮號與和平號空間站：例行操作146
4.1.6航天飛機(jī)：擴(kuò)展極限147
4.1.7國際空間站：新的挑戰(zhàn)147
4.1.8面向未來的訓(xùn)練148
4.2訓(xùn)練方式148
4.3計劃149
4.4出艙活動任務(wù)的整合153
4.5 1g重力模擬155
4.5.1裝置檢查155
4.5.21 g重力演練155
4.5.3低壓艙測試159
4.5.4空氣支撐平臺161
4.5.5身體防護(hù)帶裝置162
4.5.6地質(zhì)訓(xùn)練164
4.6零重力飛行器訓(xùn)練168
4.6.1NASA的KC-135失重飛機(jī)168
4.6.2蘇聯(lián)飛行試驗室172
4.6.3歐洲空客A-300計劃174
4.7水下訓(xùn)練設(shè)備175
4.7.1早期研究176
4.7.2在蘭利研究中心的模擬176
4.7.3中性浮力模擬器（馬歇爾航天飛行中心）178
4.7.4水下再現(xiàn)訓(xùn)練設(shè)施（休斯敦）180
4.7.5索尼·卡特水下訓(xùn)練設(shè)施（休斯敦）183
4.7.6水下實驗室（莫斯科）187
4.7.7日本水槽189
4.8特殊/專用訓(xùn)練設(shè)備190
4.8.1遙控操作系統(tǒng)出艙活動訓(xùn)練190
4.8.2載人機(jī)動單元模擬器192
4.8.3出艙活動救援簡化輔助設(shè)備194
4.9在軌訓(xùn)練195
4.10虛擬出艙活動196
4.11結(jié)論197
參考文獻(xiàn)197
第5章 表面探測199
5.1“……人類登陸月球”200
5.1.1早期研究201
5.1.2阿波羅號出艙活動204
5.1.3影響阿波羅號出艙活動的因素205
5.2競賽：蘇聯(lián)載人登月計劃213
5.2.1聯(lián)盟號出艙活動轉(zhuǎn)移（1969年1月）214
5.2.2一次成功的L3示范216
5.2.3登月航天員219
5.3宏偉的荒蕪220
5.3.1紅色月球車的金色制動器221
5.3.2登月（1969年7月-1972年12月）224
5.3.3失敗的阿波羅號225
5.4登月活動收獲：阿波羅號的經(jīng)驗（1969-1972年）226
5.4.1計劃227
5.4.2訓(xùn)練228
5.4.3出艙活動準(zhǔn)備229
5.4.4出去和進(jìn)來230
5.4.5設(shè)備部署和轉(zhuǎn)移231
5.4.6靈活性232
5.4.7土壤結(jié)構(gòu)236
5.4.8工作量237
5.4.9阿波羅月面實驗裝置/早期阿波羅月面實驗裝置239
5.4.10照相機(jī)242
5.4.11地質(zhì)概況244
5.4.12適宜居住249
5.4.13塵埃251
5.4.14勘測者3號252
5.4.15儀式253
5.5深空出艙活動253
5.6重返月球254
參考文獻(xiàn)258
第6章 空間站支持261
6.1空間站的太空行走262
6.1.1艙外工作263
6.1.2載人軌道實驗室的出艙活動263
6.1.3載人軌道實驗室實驗P6的出艙活動264
6.1.4載人軌道實驗室實驗P7266
6.1.5載人軌道實驗室出艙活動訓(xùn)練267
6.1.6阿波羅應(yīng)用268
6.2軌道車間的出艙活動計劃269
6.2.1早期的阿波羅應(yīng)用項目出艙活動計劃271
6.2.2阿波羅望遠(yuǎn)鏡基座出艙活動概念的研究273
6.2.3出艙活動系統(tǒng)的進(jìn)展275
6.2.4傳輸模式的評估276
6.2.5最終天空實驗室阿波羅望遠(yuǎn)鏡基座出艙活動系統(tǒng)的開發(fā)279
6.3從天空實驗室進(jìn)行的出艙活動（1973-1974年）281
6.3.1天空實驗室計劃的出艙活動項目282
6.3.2營救飛船：第1次出艙活動283
6.4天空實驗室出艙活動任務(wù)286
6.4.1阿波羅望遠(yuǎn)鏡基座287
6.4.2試驗289
6.4.3雙極裝置291
6.4.4目測觀察291
6.4.5拍攝科胡特克彗星292
6.4.6天空實驗室的最后一次出艙活動：收尾活動292
6.4.7小結(jié)293
6.5禮炮號空間站接管太空（1977-1986年）299
6.5.1早期的禮炮號空間站300
6.5.2蘇聯(lián)空間站出艙活動設(shè)備的演化303
6.5.3禮炮號空間站上執(zhí)行的出艙活動306
6.5.4計劃中的第一個奧蘭/DOS 出艙活動307
6.6禮炮號空間站的出艙活動操作（1977-1986年）308
6.6.1第一次禮炮號空間站出艙活動308
6.6.2禮炮號空間站出艙活動操作310
6.6.3試驗310
6.6.4評估、檢查和觀察313
6.6.5意外事件318
6.6.6構(gòu)建320
6.6.7一個主要的修補(bǔ)323
6.6.8小結(jié)325
6.7早期空間站的出艙活動：結(jié)論326
參考文獻(xiàn)328
第7章 空間服務(wù)需求331
7.1航天飛機(jī)時代（1981-2012年）332
7.1.1航天飛機(jī)出艙活動時機(jī)334
7.1.2航天飛機(jī)軌道器為出艙活動提供補(bǔ)給335
7.1.3航天飛機(jī)出艙活動能力要求338
7.1.4典型的航天飛機(jī)出艙活動時間表339
7.1.5軌道器出艙活動計劃飛行測試340
7.1.6早期應(yīng)急出艙活動343
7.1.7出艙活動中航天員的作用及職責(zé)344
7.1.8出艙活動技能的研發(fā)346
7.1.9STS-5：太空出艙活動嘗試受挫347
7.1.10STS-6：出艙活動首獲成功348
7.2航天飛機(jī)出艙活動服務(wù)于衛(wèi)星運(yùn)行（1984-1997年）350
7.2.1多任務(wù)模塊化航天器350
7.2.2開創(chuàng)新局面353
7.2.3再創(chuàng)佳績356
7.2.4軌道服務(wù)站361
7.2.5營救與修復(fù)363
7.2.6小結(jié)380
7.3為哈勃太空望遠(yuǎn)鏡提供服務(wù)的能力385
7.3.1出艙活動計劃385
7.3.2哈勃太空望遠(yuǎn)鏡航天飛機(jī)飛行任務(wù)390
7.3.3從哈勃太空望遠(yuǎn)鏡出艙活動中獲得的經(jīng)驗和觀察397
7.3.4小結(jié)400
7.4對航天飛機(jī)出艙活動的評價401
參考文獻(xiàn)402
第8章 空間綜合基礎(chǔ)設(shè)施 405
8.1和平號空間站（1986-2001年）406
8.1.1和平號空間站上的出艙活動（1987-2000年） 407
8.1.2走出和平號空間站408
8.1.3和平號空間站的經(jīng)驗411
8.1.4小結(jié)429
8.2國際空間站的出艙活動：大規(guī)模建設(shè)436
8.2.1早期的研究和模擬438
8.2.2出艙活動和自由號空間站445
8.2.3技術(shù)研發(fā)452
8.3國際空間站出艙活動情況（1998-2002年）457
8.3.1氣閘艙或?qū)优?458
8.3.2出艙活動之屏障459
8.3.3小結(jié)466
參考文獻(xiàn)466
第9章 展望未來469
9.1國際空間站：軌道上的前哨地帶470
9.2航天飛機(jī)：重返飛行471
9.3太空艙撞擊外部修復(fù)工具：修理國際空間站474
9.4利用出艙活動能否實施太空營救475
9.5哈勃太空望遠(yuǎn)鏡營救或再入478
9.6機(jī)器人和出艙活動479
9.7中國人的出艙活動481
9.8重返月球481
9.9探索火星482
9.10探索無際482
9.11從出艙活動中得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)486
參考文獻(xiàn)488
附錄A 完成太空行走的航天員489
附錄B 世界出艙活動日志（1965-2003年）495
參考文獻(xiàn)531
書單推薦
