前言

一、本教材的主要特點
本教材根據現代設計課程教學特點，充分考慮一般本科院校工業(yè)設計及其相關專業(yè)的現狀，嚴格遵循教育部工業(yè)設計及相關專業(yè)研究生考試大綱的要求，吸收國外教材的一些新思想，既有創(chuàng)新，又兼顧了傳統教材的優(yōu)點，把教師的教學要求、學生學習的需求以及實際工作需要緊密結合起來。
（1） 該教材的編寫將理論與實訓結合。人機工程學課程是藝術設計專業(yè)的必修課程，主要研究如何使人�矙C�箔h(huán)境系統的設計符合人的生理結構和心理特點，以實現人、機、環(huán)境之間的佳匹配，使處在不同條件下的人能安全、高效和舒適地工作和生活。本課程在理論知識學習后，會帶領學生到校內外的模擬實訓室進行實訓，目的是使學生更加深入地理解人機工程學原理的應用。
（2） 基于案例驅動的教學內容設計。以往的教材在內容上一般只有針對知識點的基礎案例且案例陳舊，缺乏應用案例與創(chuàng)新思維，從而使學生感到深不可測和枯燥乏味。在本教材的編寫中，一般先針對知識點的理解給出一個基礎案例，隨后針對該知識點的應用給出若干應用案例，讓學生掌握每個知識點的應用價值，增添學習興趣和創(chuàng)新思維。因此，在本教材的編寫過程中精心設計應用案例，以確保應用的完整性與時效性。
（3） 擴展與人機工程學相關的設計專業(yè)領域。本課程是文理滲透型的邊緣學科，涉及面廣，應用領域寬。本教材不僅針對高校工業(yè)設計與環(huán)境設計專業(yè)本科的教學需要，而且照顧相關的視覺傳達與公共藝術等相關專業(yè)設計的需要，為學生提供了更為深入系統的學習機會，極大地提高教材的全面性、深入性和綜合性。
（4） 提供課程專題設計。為了更好地提高學生的設計能力和學習興趣，書中融入了編者多年從事人機工程學研究和教學的部分成果，重視人文層面的設計倫理闡釋，同時以豐富的典型案例揭示學科的思想本質和方法要義，整理出了適合高校藝術專業(yè)各方向學生的課程專題設計題目，并提供相應的解決思路和說明，為老師提供教學參考，引導學生進行本課程的自我鉆研和應用實踐。
二、本教材的主要內容
人機工程學是藝術設計專業(yè)中一門典型的文理滲透型的邊緣學科，涉及知識面廣，應用領域寬。本教材既論述了人機工程學領域的基本原理和主要內容，又強化原理的實踐與應用，采用自上而下的設計方法，從由淺入深的案例導入，再到操作的具體實現，通過課程的專題訓練，使學生初步掌握人�矙C�箔h(huán)境系統的設計準則和基本方法。本教材為藝術設計專業(yè)教師提供循序漸進、易于講解的教學內容和教學過程，為學生提供自我學習的范本。
本教材的主要內容如下。
第1章對人機工程學的內容、發(fā)展史和相關應用領域進行介紹；第2章介紹人體測量方法、測量數據的統計與應用；第3章介紹人體生理系統知識，同時探討因設計不合理導致生理不適的原因和減輕癥狀需要采取的措施；第4章將人體心理學的基本知識與人的行為特征結合起來進行探討，分析人的行為與設計之間的導向關系，從而達到安全、舒適、高效的目標。以上這4章是人機工程學的基本理論，也是本教材的基礎部分。
第5、6章綜合論述了人機工程學在藝術設計各領域的應用：交互設計、視覺傳達設計、產品設計、環(huán)境設計、數字媒體設計、公共藝術設計等，體現了本教材的全面性、深入性和綜合性。各高�？梢愿鶕�本專業(yè)特色對教材章節(jié)內容進行取舍。
第7章結合前面章節(jié)的基本原理，為教學提供相應的課程專題設計，并以實際案例解說設計思路與方法的應用。教學實踐環(huán)節(jié)可以參考專題設計進行開展。
第8章人機工程學的展望，擴充了本課程在其他領域的延伸。
三、課時分配建議
目前人機工程學作為設計院校的一門專業(yè)必修課，涉及的專業(yè)有產品設計、環(huán)境設計、視覺傳達設計、數字媒體設計以及公共藝術設計等，一般為3個學分，48個課時（316＝48）或52個課時（40＋12＝52）。在以上的課時設置下，對課內學時分配的參考建議如下。
內容課時數課堂講授28課時課程討論、課程設計及總結20課時
四、課程考核與評分
建議考核評分采用以下分配比例：
（1） 考勤成績（平時表現）20％；
（2） 平時練習（隨堂練習）20％；
（3） 結課作品（課程設計）60％。
目前多數高校中人機工程學由考試課程改革為考查課程，從閉卷考查基本理論和原則的掌握到開卷進行專題設計，使本課程提高了教學質量，讓學生培養(yǎng)了開闊的思路，對現實的問題有了敏銳的觀察力。在教學的過程中，編者發(fā)現人機工程學的基本理論人人都能接受，一般不存在理解上的困難，通過考試形式考核學生對定義或理論的掌握并無意義。通過設計專題讓學生通過實踐應用培養(yǎng)解決問題的能力才是本課程的關鍵教學環(huán)節(jié)。通過專題設計完成的質量，來衡量學生學習情況，同時在認真完成專題設計的過程中，也能更好地發(fā)揮學生主動性，有效提升了師生的互動性。
本書由武漢東湖學院郭媛媛、高睿、郭婷婷等主編。書中融入了編者從事人機工程學研究和教學多年的成果。本書由劉麗娟主審，編者對馬瀟瀟老師的校對工作表示感謝。
后，誠摯期盼同行、使用本書的讀者對書中的錯誤和不當之處給予批評指正。

編者
2018年8月