船政是近代中國因應(yīng)兩千年未有之大變局,試圖走向工業(yè)化、近代化,由左宗棠創(chuàng)設(shè)集艦船制造、海軍人才培養(yǎng)、水師建設(shè)為一體的國家機構(gòu)。
陳悅的《船政史》在總結(jié)前人研究成果和新發(fā)現(xiàn)的史料的基礎(chǔ)上,在按照篇章結(jié)構(gòu)和時間線索全面介紹船政從1866年創(chuàng)設(shè)歷經(jīng)清末民國的發(fā)展歷程。作者在囊括充分資料的基礎(chǔ)上,辨析史料檔案,提出了大量新觀點,并對一些以往未被詳細(xì)涉及的船政史局部進(jìn)行了深入探討。如船政的政治地位、船政水師的歷史、淮系勢力對船政的影響、船政造軍艦的技術(shù)情況、船政對北洋海軍建設(shè)的影響等。另外,本書精選大量相關(guān)歷史圖片作為插圖,還附錄了精心繪制的地圖、海軍艦船和飛機線圖。
本書堪稱船政研究的嘔心瀝血之作。
自序/
第一編船政的創(chuàng)設(shè)/
第一章海疆失防的年代/
第二章奠基東南/
第三章創(chuàng)設(shè)/
第二編總理船政大臣與五年計劃時代/
第四章廠區(qū)、人員、機構(gòu)/
第五章五年計劃時代的艦船建造/
第六章五年計劃時代的船政教育/
第七章五年計劃時代的船政水師/
第八章五年計劃時代的內(nèi)、外風(fēng)波/
第九章船政成功/
第三編督辦船政大臣時代/
第十章沈葆楨離任/
第十一章淮系影響下的歷任督辦大臣/
第十二章督辦大臣時代的船政自身建設(shè)與經(jīng)費狀況/
第十三章督辦大臣時代的新艦船/
第十四章督辦大臣時代的船政教育/
第十五章馬江之戰(zhàn)和船政水師的隕落/
第四編署理船政大臣時代/
第十六章張、裴交替/
第十七章裴蔭森時代的艦船制造/
第十八章裴蔭森時代的船政自身建設(shè)與教育發(fā)展/
第五編兼管、兼充船政大臣時代/
第十九章兼管、兼充船政大臣時代的歷任大臣/
第二十章兼管、兼充船政大臣時代的船政自身建設(shè)及教育/
第二十一章最后的外國技術(shù)團/
第二十二章末期的艦船建造/
第六編后船政時代/
第二十三章民國北京政府時代的船政轉(zhuǎn)型/
第二十四章民國南京政府時代的船政演變/
第二十五章抗戰(zhàn)烽火與船政衍脈/
結(jié)語:回望船政/
附錄1:船政總覽圖/
附錄2:船政教育機構(gòu)歷屆畢業(yè)生名錄/
附錄3:船政造艦艇性能參數(shù)一覽表/
附錄4:船政造艦艇線圖/
附錄5:飛機制造工程處所造飛機參數(shù)一覽/
附錄6:飛機制造工程處所造部分飛機線圖/
主要參考書目/