安全是民航業(yè)永恒的主題，而在安全的基礎(chǔ)上追求效益是民航業(yè)優(yōu)質(zhì)高效發(fā)展的基礎(chǔ)。民航配載與平衡工作一方面通過合理地分配旅客的座位、貨物的艙位來有效控制飛機(jī)的重心位置，使飛機(jī)的重心處于適當(dāng)?shù)姆秶�之�?nèi)，保證飛行安全； 另一方面在保證安全的前提下，科學(xué)有效地控制好飛機(jī)的載量，確保飛機(jī)載量的“最優(yōu)化”，避免“空載”帶來的浪費(fèi)，提高民航運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營效益。因此，民航配載與平衡工作是民航運(yùn)輸不可缺少的重要環(huán)節(jié)。
　　目前，國內(nèi)開設(shè)民航運(yùn)輸、民航管理等相關(guān)專業(yè)的院校，一般都將民航配載與平衡作為一門必修的專業(yè)課程，但是相關(guān)的國內(nèi)民航配載與平衡方面的教材卻極其匱乏，偶爾會在民航客貨運(yùn)書籍相關(guān)章節(jié)內(nèi)有所涉及，但畢竟不是圍繞配載與平衡主旨展開，內(nèi)容較為簡單，體系亦不完整。所以，不少兄弟院校只是利用教案和講義進(jìn)行課程講授，因此，教學(xué)過程中遇到了諸多障礙。
　　鑒于此，本書充分利用上海工程技術(shù)大學(xué)航空運(yùn)輸學(xué)院多年的教學(xué)積累和中國東方航空公司、上海航空公司的已有資源，對民航配載與平衡工作的全過程進(jìn)行了整理和編寫。全書共分為十章，介紹了飛機(jī)發(fā)展史、飛機(jī)的基本組成及其功能、飛行原理與飛行性能、飛機(jī)的最大業(yè)務(wù)載重量、實(shí)際業(yè)務(wù)載重量配算、貨運(yùn)裝載、飛機(jī)的重心與平衡、載重平衡圖、業(yè)務(wù)電報、配載與平衡離港操作等。本書的編寫力求結(jié)構(gòu)合理，理論性和實(shí)用性并重，每個章節(jié)都輔以運(yùn)輸生產(chǎn)中的實(shí)際案例，使學(xué)生不僅能學(xué)習(xí)到相應(yīng)的民航配載與平衡的操作技能，而且能掌握相應(yīng)的工作原理，學(xué)習(xí)到更廣泛的民航知識。因此，本書既可作為民航運(yùn)輸、民航管理等相關(guān)專業(yè)的教材，亦可作為民航企業(yè)的培訓(xùn)教材。
　　本書作為上海市本科教育高地建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)容，由上海工程技術(shù)大學(xué)組織編寫，校長汪泓教授給予了極大的支持，親自組織業(yè)內(nèi)專家審閱，并提出許多寶貴的意見和建議，在此一并表示衷心的感謝。本書第1章、第2章由上海工程技術(shù)大學(xué)航空運(yùn)輸學(xué)院的郝勇編寫，第4章~第8章由上海工程技術(shù)大學(xué)航空運(yùn)輸學(xué)院的林彥編寫，第3章、第9章、第10章由福建閩江學(xué)院數(shù)學(xué)系的林苗編寫。
　　在編寫過程中參考了相關(guān)的民航客貨運(yùn)教材、中國東方航空公司、上海航空公司的規(guī)章和內(nèi)部培訓(xùn)講義，在此，謹(jǐn)向上述單位和個人表示衷心的感謝。
　　由于編著者水平有限，書中難免錯漏之處，懇請廣大專家和讀者給予批評指正。
編著者2010年4月