21世紀海上絲綢之路與廣州國際大都市建設(shè)
定 價:48 元
叢書名:國家出版基金項目“十三五”國家重點圖書出版規(guī)劃項目
- 作者:姚宜
- 出版時間:2018/6/1
- ISBN:9787306063434
- 出 版 社:中山大學出版社
- 中圖法分類:K203
- 頁碼:
- 紙張:純質(zhì)紙
- 版次:
- 開本:16開
21世紀海上絲綢之路建設(shè)國家戰(zhàn)略是深化改革開放、拓展國際經(jīng)濟空間、構(gòu)建良好外部發(fā)展環(huán)境和部署全方位外交新格局的戰(zhàn)略部署,廣州作為21世紀海上絲綢之路建設(shè)的排頭兵和主力軍,將迎來進一步開放合作、加快城市國際化步伐、提升城市國際影響力的發(fā)展新高潮。本研究著眼于廣州國際化大都市建設(shè),通過對21世紀海上絲綢之路建設(shè)對廣州開放型經(jīng)濟、文化開放、城市外交、外國人管理、城市國際形象、舉辦國際會議和開發(fā)對外交往資源等問題帶來的機遇、挑戰(zhàn)以及相應(yīng)對策的討論分析,對新時期下我國城市國際化發(fā)展路徑進行了多角度、多層面的深入研究,以期提供發(fā)展中國家城市國際化研究的新視角,同時為中國城市國際化大都市建設(shè)實踐提供有益的借鑒與參考。
21世紀海上絲綢之路建設(shè)國家戰(zhàn)略是深化改革開放、拓展國際經(jīng)濟空間、構(gòu)建良好外部發(fā)展環(huán)境和部署全方位外交新格局的戰(zhàn)略部署,廣州作為21世紀海上絲綢之路建設(shè)的排頭兵和主力軍,將迎來進一步開放合作、加快城市國際化步伐、提升城市國際影響力的發(fā)展新高潮。本研究著眼于廣州國際化大都市建設(shè),通過對21世紀海上絲綢之路建設(shè)對廣州開放型經(jīng)濟、文化開放、城市外交、外國人管理、城市國際形象、舉辦國際會議和開發(fā)對外交往資源等問題帶來的機遇、挑戰(zhàn)以及相應(yīng)對策的討論分析,對新時期下我國城市國際化發(fā)展路徑進行了多角度、多層面的深入研究,以期提供發(fā)展中國家城市國際化研究的新視角,同時為中國城市國際化大都市建設(shè)實踐提供有益的借鑒與參考。
總 序 一
打開叢書,翻開一本本書稿,醒目的主題指引、鮮活的思想碰撞、深邃的智慧啟迪、撲面而來的南國文采,深深吸引、打動和感染了我。21世紀海上絲綢之路與廣東發(fā)展研究叢書是十三五國家重點圖書出版規(guī)劃項目、國家出版基金資助項目,包括了《21世紀海上絲綢之路與廣州發(fā)展》《21世紀海上絲綢之路與廣東自由貿(mào)易區(qū)》《21世紀海上絲綢之路與廣東旅游發(fā)展》《21世紀海上絲綢之路與廣州離岸文化中心》《21世紀海上絲綢之路與廣州國際化大都市建設(shè)》,覆蓋了經(jīng)濟、社會、文化等不同主題。這是一套值得仔細閱讀、慢慢品味和深入思考的好叢書,實在令人驚喜。2018年是我國改革開放40周年。在人類社會的歷史長河里,40年可謂彈指一揮間。然而,在中華民族數(shù)千年上下求索、連綿不息的文明史中,這40年則有著非同尋常的重大意義。在歷史上,中華民族在大多數(shù)時期執(zhí)行的都是開放包容的政策體系,由此創(chuàng)造了人類社會唯一沒有中斷的燦爛的中華文明。然而,作為歷史片段的一段閉關(guān)鎖國政策,包括內(nèi)部缺少變革活力和發(fā)展動力,最終造成了中華民族近代被動挨打的慘痛經(jīng)歷。習近平指出,人類社會發(fā)展的歷史告訴我們,開放帶來進步,封閉必然落后。中國開放的大門不會關(guān)閉,只會越開越大。這是中華民族從近代歷史中汲取的慘痛教訓,凝練成中國人民永世難忘的集體記憶,成為推動中華兒女前赴后繼勇于變革的強大動力。安格斯·麥迪森在《世界經(jīng)濟:千年展望》中文版序言中說道:中國將會成為第一個經(jīng)歷從鼎盛到衰弱、再從衰弱到鼎盛的主要文明。[ 安格斯·麥迪森:《世界經(jīng)濟:千年展望》,北京大學出版社2009年版。]習近平指出,古代絲綢之路打開了各國友好交往的新窗口,書寫了人類發(fā)展進步的新篇章,積淀了以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神,這是人類文明的寶貴遺產(chǎn)。今天,我們要乘勢而上、順勢而為,推動一帶一路建設(shè)行穩(wěn)致遠,邁向更加美好的未來,將一帶一路建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路。[ 習近平:《一帶一路國際合作高峰論壇開幕式上的講話》,載《人民日報》2017年5月15日。]歷史之問,古代海上絲路時期,廣東海外貿(mào)易為什么長盛不衰?廣東是中國2000多年來唯一一個海外貿(mào)易長盛不衰的地區(qū)。只是在宋元時期,泉州曾經(jīng)超過廣州成為中國最大的海外貿(mào)易地區(qū)。即便如此,那個時期以廣州為核心的廣東地區(qū)海外貿(mào)易也沒有衰落。[ 王先慶:《21世紀海上絲綢之路與廣東自由貿(mào)易區(qū)》,中山大學出版社2018年版。]這套叢書的作者告訴我們,唐宋時期在廣州居住的外國商人和僑民有十幾萬人,占到廣州居民的三成以上。廣州在元朝已與眾多國家和地區(qū)有貿(mào)易往來;在明朝成為我國朝貢貿(mào)易的第一大港;在清朝成為我國唯一的對外通商口岸,史稱一口通商;在19世紀中葉成為世界十大城市之一,是僅次于北京、倫敦、巴黎的世界性大城市。[ 姚宜:《21世紀海上絲綢之路與廣州國際化大都市建設(shè)》,中山大學出版社2018年版。]今日之問,廣東作為21世紀海上絲綢之路最主要始發(fā)地,未來仍能夠引領(lǐng)國家海外貿(mào)易乘勢而上、順勢而為、高質(zhì)發(fā)展嗎?在新時代,廣東站在了一個歷史的新起點上,開始了現(xiàn)代化的新征程。無論是21世紀海上絲綢之路的建設(shè),還是粵港澳大灣區(qū)世界級城市群的打造,推動高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系、解決不平衡不充分發(fā)展的矛盾都是新時代的新要求。習近平指出:高質(zhì)量發(fā)展,就是能夠很好滿足人民日益增長的美好生活需要的發(fā)展,是創(chuàng)新成為第一動力、協(xié)調(diào)成為內(nèi)生特點、綠色成為普遍形態(tài)、開放成為必由之路、共享成為根本目的的發(fā)展。21世紀海上絲綢之路的相關(guān)經(jīng)濟體大多數(shù)是發(fā)展中國家。一方面,這里的制度風險、政治風險、經(jīng)濟風險、市場風險和經(jīng)營風險在世界上是顯著高發(fā)地區(qū)。越是風險越向前,是廣東人的開放天性和獨到本領(lǐng)。廣東是我國第一僑鄉(xiāng),海外僑胞占全國的2/3,其中海上絲綢之路沿線東南亞國家占廣東海外華僑人數(shù)的60%以上,具有其他地區(qū)無可比擬的僑商優(yōu)勢。[ 秦學:《21世紀海上絲綢之路與廣東旅游發(fā)展》,中山大學出版社2018年版。]只要將廣東人的特色與21世紀海上絲綢之路當?shù)厝说膬?yōu)勢合作,加上與在海上絲綢之路相關(guān)地區(qū)有百年以上商業(yè)存在的歐洲、北美、東北亞的企業(yè)、金融機構(gòu)和社會組織開展全方位國際合作,就能夠取得雙贏、多贏的結(jié)果。另一方面,21世紀海上絲綢之路相關(guān)經(jīng)濟體有著強烈的發(fā)展需要。廣東可以聚焦于21世紀海上絲綢之路上的重點國家、重點地區(qū)、重點領(lǐng)域,開展雙邊、諸邊、多邊合作,尤其是推動第三方合作;基于共同合作意愿,推動交通、能源、電力、信息、通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)業(yè)、先進制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域的優(yōu)勢互補、互作互動、互利共贏的合作;通過構(gòu)建21世紀海上絲綢之路建設(shè)的項目群、產(chǎn)業(yè)鏈、經(jīng)濟區(qū)等多種形式,打造利益共同體;通過最大限度發(fā)揮廣東軟實力優(yōu)勢,推動與21世紀海上絲綢之路相關(guān)經(jīng)濟體之間的人文交流、離岸文化、旅游休閑、社會民生、綠色發(fā)展等領(lǐng)域的合作。21世紀海上絲綢之路建設(shè)的定位是今后相當長時期對外開放和對外合作的管總規(guī)劃,本質(zhì)上是通過提高有效供給來催生新需求,實現(xiàn)世界經(jīng)濟再平衡。廣東在推動21世紀海上絲綢之路全方位國際合作方面有著獨特優(yōu)勢和社會責任。我們期待,這套叢書能夠從全球經(jīng)濟、社會、人文等視野的角度,推動社會各界關(guān)心、關(guān)注、關(guān)懷21世紀海上絲綢之路建設(shè)的方方面面,最大限度滿足人民日益增長的美好生活需要,推動高質(zhì)量發(fā)展,建設(shè)現(xiàn)代化的經(jīng)濟體系。同時,祝愿廣東人民、全國人民、一帶一路人民乃至全世界人民在合作中生活得更加美好。
2018年5月8日
(張燕生,國家發(fā)展和改革委員會學術(shù)委員會委員,研究員、博士生導師,中國國際經(jīng)濟交流中心首席研究員)
總 序 二
一帶一路建設(shè)是我國未來一段時期最重要的發(fā)展戰(zhàn)略之一,對于世界有著深遠的影響。圍繞如何推進一帶一路建設(shè),很多專家學者高屋建瓴,從國家層面提出了合理化建議。各省份也在積極探討如何融入和對接一帶一路,以期準確抓住經(jīng)濟社會發(fā)展新的戰(zhàn)略機遇。在21世紀海上絲綢之路建設(shè)中,廣東省無疑具有舉足輕重、不可替代的作用。系統(tǒng)地研究21世紀海上絲綢之路與廣東發(fā)展,對作為我國改革開放前沿地、海上絲綢之路起點之一的廣東省的未來發(fā)展具有極其重要的指導作用,對我國推進一帶一路建設(shè)也將起到應(yīng)有的促進作用。21世紀海上絲綢之路與廣東發(fā)展研究叢書就是在這種背景下的及時之作。廣東作為改革開放的前沿地,在過去的40年里取得了輝煌的成就,為全國提供了重要的經(jīng)驗借鑒,也正在為一帶一路沿線國家提供經(jīng)濟發(fā)展的樣本。在建設(shè)一帶一路的新歷史時期,積極參與到國家的戰(zhàn)略建設(shè)中,既是廣東的機遇,也是廣東的責任。廣東地區(qū)的一批專家學者圍繞國家的戰(zhàn)略方向,結(jié)合廣東地區(qū)發(fā)展的實際,從經(jīng)濟、文化、城市發(fā)展等角度,深入探討一帶一路建設(shè)帶來的歷史機遇,分析廣東具有的優(yōu)勢,提出了一系列新觀點、新思路和富有建設(shè)性的對策建議。在此基礎(chǔ)上,匯集成為21世紀海上絲綢之路與廣東發(fā)展研究叢書,既有深遠的學術(shù)價值,也有深刻的現(xiàn)實意義。這套叢書的最大優(yōu)點是把握住了國家戰(zhàn)略與地方發(fā)展的互動。在我國當前的體制下,國家戰(zhàn)略導向是地方發(fā)展的重要機遇,這也是各地已有許多研究成果的出發(fā)點。同時,地方在貫徹落實國家戰(zhàn)略的過程中,形成各具特色的地方走出去模式,成為推進國家戰(zhàn)略的有力支撐。廣東由于其特殊地理位置和歷史傳統(tǒng),在一帶一路建設(shè)中,尤其是在21世紀海上絲綢之路的建設(shè)中,再次發(fā)揮著引領(lǐng)作用,甚至可以說一定程度上影響著國家戰(zhàn)略的實施效果。這套叢書對這種互動關(guān)系進行了深入闡發(fā),具有較高的學術(shù)價值和指導意義。作為專題式系統(tǒng)研究之學術(shù)著作,這套叢書及時填補了一帶一路與區(qū)域發(fā)展研究領(lǐng)域之空白,具有較高的史料價值。這套叢書的鮮明特色是把握住了廣東地方發(fā)展的實際與推進一帶一路建設(shè)的優(yōu)勢。從國家層面來看,一帶一路建設(shè)必須綜合協(xié)調(diào)有序推進,但是從地方實踐出發(fā),必須揚長避短并形成區(qū)域優(yōu)勢。這套叢書的研究內(nèi)容與廣東地方實際結(jié)合得非常緊密,這也是廣東最能發(fā)揮特長并在全國范圍內(nèi)形成示范的領(lǐng)域。相信這套叢書的出版,能助推廣東再次成為改革開放的先鋒,為全國各地貫徹落實一帶一路倡議提供借鑒。
2018年5月18日
(王義桅,中國人民大學國際關(guān)系學院外交學教授、博士生導師,國際關(guān)系學博士)
姚 宜,女,陜西人,現(xiàn)任廣州市社會科學院國際問題研究所副所長,副研究員。主要研究方向為區(qū)域經(jīng)濟,目前致力于城市國際化發(fā)展問題研究。英國志奮領(lǐng)學者,曾赴新加坡國立大學、日本國際交流基金、美國加州大學伯克利分校做訪問學者,擔任世界大都市協(xié)會項目評審委員會委員、世界城市和地方政府聯(lián)合組織專家?guī)斐蓡T,為國際第三部門研究會等國際學術(shù)組織成員。