本書按48課內(nèi)學(xué)時(shí)編寫； 按基礎(chǔ)知識篇、傳感器技術(shù)篇和檢測技術(shù)篇順序編排，篇幅比例大體為2∶5∶7。三部分既相對獨(dú)立，又緊密銜接，前后呼應(yīng)、循序漸進(jìn)。本書傳感器技術(shù)與檢測技術(shù)兩大部分篇幅上大體平衡，編排上把傳感器技術(shù)和檢測技術(shù)相融合和有機(jī)組合，便于教師組織教學(xué)，有利于學(xué)生連貫、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)及應(yīng)用。
基礎(chǔ)知識篇，作為傳感器技術(shù)篇和檢測技術(shù)篇的必備基礎(chǔ)知識，包括緒論、誤差理論、傳感器與檢測技術(shù)靜態(tài)、動態(tài)特性等內(nèi)容。設(shè)置“誤差理論與數(shù)據(jù)處理”課程的專業(yè)，這部分內(nèi)容可略講或不講，作為學(xué)生自主學(xué)習(xí)參考的資料。
　　傳感器技術(shù)篇，著重于各種傳感器的測量原理、結(jié)構(gòu)特征、影響性能的誤差因素和誤差特性、測量電路信號處理和傳感器的應(yīng)用介紹。在內(nèi)容編排上，摒棄了將各種測量原理的傳感器獨(dú)立成章的做法，根據(jù)傳感器的測量機(jī)理進(jìn)行了分類，按結(jié)構(gòu)型、物性型、固態(tài)型、其他類型進(jìn)行全新的編排和組織。教材理論與實(shí)際工程應(yīng)用緊密結(jié)合，注重提高傳感器精度以及實(shí)際應(yīng)用時(shí)該注意問題的分析。
　　檢測技術(shù)篇，重點(diǎn)介紹同一被測物理（或成分）參量常用及新穎有效的檢測方法及它們的適用范圍或局限性、傳感器的選用、檢測儀器及系統(tǒng)組成原理等。這樣就從根本上克服以往傳感技術(shù)類教材難以從工程和科研需測參量出發(fā)全方位分析和研討檢測方案可行性、適用性與優(yōu)化的問題； 同時(shí)也較好地解決了檢測技術(shù)類教材往往難以從傳感器機(jī)理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)出發(fā)深入討論不同傳感（檢測）方案的可行性與局限性的問題； 本書這樣編排將有利于培養(yǎng)自動化類專業(yè)的學(xué)生的實(shí)際工程應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力。
　　本書注重理論緊密聯(lián)系工程實(shí)踐，突出應(yīng)用�；�礎(chǔ)知識篇有序插入一些工程實(shí)用性強(qiáng)的例題，各章均有豐富的綜合應(yīng)用性習(xí)題與思考題； 傳感器技術(shù)篇各章都有各類傳感器常用信號調(diào)理電路設(shè)計(jì)方面的內(nèi)容； 檢測技術(shù)篇各章均有應(yīng)用實(shí)例，并注意同一參量采用不同檢測方案的可行性討論，每章結(jié)尾提供本章檢測參量常用測量方法及相應(yīng)測量儀器應(yīng)用特點(diǎn)的匯總表，可節(jié)省檢索時(shí)間、提高學(xué)習(xí)效率和方便讀者比較選用。
　　本書基礎(chǔ)知識篇及檢測技術(shù)篇中第9章、第11章由東南大學(xué)周杏鵬執(zhí)筆（其中，東南大學(xué)王曉俊執(zhí)筆編寫了3.6節(jié)和第9、11章中一些應(yīng)用實(shí)例，東南大學(xué)路小波參加了第11章部分小節(jié)編寫，東南大學(xué)牛丹負(fù)責(zé)基礎(chǔ)知識篇中部分插圖）； 傳感器技術(shù)篇，由南京航空航天大學(xué)孫永榮執(zhí)筆； 檢測技術(shù)篇中第8章、第10章、第12章由南京理工大學(xué)仇國富執(zhí)筆； 第13章由東南大學(xué)邵云執(zhí)筆。本書由周杏鵬任主編，孫永榮、仇國富任副主編。
全書承蒙西安交通大學(xué)韓九強(qiáng)教授撥冗審閱，在此表示誠摯的謝意。
　　在本書編寫過程中，參考了許多有關(guān)的教材、專業(yè)期刊、產(chǎn)品樣本、技術(shù)手冊，在此對本書引用文獻(xiàn)的有關(guān)作者一并表示感謝。
　　由于作者水平與能力有限，本書難免有不足或不當(dāng)之處，懇請廣大讀者批評指正。

作者
2010年5月于南京