定 價:159 元
叢書名:“十二五”國家重點出版規(guī)劃項目國家出版基金項目
- 作者:張召悅 著
- 出版時間:2017/12/1
- ISBN:9787118115079
- 出 版 社:國防工業(yè)出版社
- 中圖法分類:V355.1
- 頁碼:484
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
《空管監(jiān)視技術(shù)》圍繞空管監(jiān)視中的飛機通信尋址報告系統(tǒng)、空管監(jiān)視雷達、自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)、多點定位系統(tǒng)、高級機場場面監(jiān)視、機場視頻識別、空管多源協(xié)同監(jiān)視、低空空域監(jiān)視等核心技術(shù)問題,結(jié)合民航相關(guān)應(yīng)用,深入地闡述了新體制下空中交通管制監(jiān)視技術(shù)的概念、原理、理論模型及技術(shù)方法,并對民航大國空管監(jiān)視技術(shù)發(fā)展進行實例分析。
《空管監(jiān)視技術(shù)》可供空中交通信息工程及控制、空中交通管制、民航通信電子等相關(guān)專業(yè)的學(xué)生及科研與工程技術(shù)人員使用。
空中交通管理(簡稱空管)支撐著民航運輸?shù)陌踩、高效、?jīng)濟、環(huán)保、舒適運行,在航空運輸中起著重要的保障作用。監(jiān)視是空中交通管理的起點,空管監(jiān)視技術(shù)的主要任務(wù)是通過陸基、星基、星載等設(shè)備與系統(tǒng)對航空器及其他目標進行可靠的實時探測,提供探測目標的準確位置、狀態(tài)和告警信息。空管監(jiān)視技術(shù)是新一代航空運輸系統(tǒng)中的核心技術(shù),在高密度空域內(nèi)實施空中交通管制時不可或缺。
自1903年飛機誕生以來,伴隨著飛行流量的增長和現(xiàn)代電子通信技術(shù)的長足發(fā)展,空管監(jiān)視技術(shù)經(jīng)歷了人工監(jiān)視、一次雷達監(jiān)視、二次雷達監(jiān)視、自動相關(guān)監(jiān)視、多源數(shù)據(jù)協(xié)同監(jiān)視等階段,逐步實現(xiàn)了空、天、地一體的監(jiān)視技術(shù)。隨著科學(xué)技術(shù)的進步,空管監(jiān)視新技術(shù)將會不斷涌現(xiàn),監(jiān)視精度和自動化水平會進一步提高。
本書主要研究空管監(jiān)視技術(shù)的發(fā)展趨勢、航空數(shù)據(jù)鏈、飛機通信尋址與報告系統(tǒng)、空管監(jiān)視雷達、自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)、多點定位系統(tǒng)、高級場面移動引導(dǎo)控制系統(tǒng)、機場場面視頻識別技術(shù)、空管多源協(xié)同監(jiān)視技術(shù)、低空空域監(jiān)視等核心技術(shù)問題,使讀者能夠全面地掌握空管監(jiān)視技術(shù)的概念、原理、理論模型及新體制下的技術(shù)方法。
全書共分為9章。其主要內(nèi)容安排如下:
第1章概論,介紹空中交通管理的任務(wù)、內(nèi)容及發(fā)展,給出空管監(jiān)視的定義和范疇,從空中交通管制的角度闡述空管監(jiān)視技術(shù)的發(fā)展趨勢及當前世界主要民航大國的空管發(fā)展情況。
第2章航空數(shù)據(jù)鏈與飛機通信尋址與報告系統(tǒng),主要闡述空地數(shù)據(jù)鏈通信系統(tǒng)原理、技術(shù)及飛機通信尋址與報告系統(tǒng)(ACARS)數(shù)據(jù)鏈監(jiān)視技術(shù)的特點。詳細介紹ACARS的組成原理,報文解析過程、監(jiān)視信息的獲取及在飛機監(jiān)視中的應(yīng)用。
第3章空管監(jiān)視雷達原理,重點闡述一次雷達工作原理、二次雷達工作原理及應(yīng)答機編解碼、單脈沖二次監(jiān)視雷達、S模式二次監(jiān)視雷達在空管中的應(yīng)用、雷達綜合航跡CAT062解碼等,同時講解雷達數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的原理及特點。
張召悅,山東寧津人,畢業(yè)于中國民航大學(xué)空中交通管理學(xué)院。長期從事航空設(shè)備與系統(tǒng)研發(fā)及民航交通信息工程及控制等方向研究。先后參與國家科技支撐計劃項目及自然基金項目4項,主持橫向科研任務(wù)10余項,獲中國智能交通協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎二等獎1項,發(fā)表學(xué)術(shù)論文10余篇。
第1章 概論
1.1 空中交通管理
1.1.1 空中交通管理概述
1.1.2 空中交通管理的發(fā)展
1.2 空管監(jiān)視技術(shù)
1.2.1 空管監(jiān)視的提出
1.2.2 空管監(jiān)視技術(shù)的發(fā)展
1.2.3 空管監(jiān)視技術(shù)的分類
1.3 新航行系統(tǒng)進展
1.3.1 新航行系統(tǒng)
1.3.2 美國下一代航空運輸系統(tǒng)
1.3.3 歐洲單一天空ATM研究計劃
1.3.4 我國新一代航空運輸系統(tǒng)進展
1.3.5 航空系統(tǒng)組塊升級
參考文獻
第2章 航空數(shù)據(jù)鏈與飛機通信尋址與報告系統(tǒng)
2.1 地一地通信數(shù)據(jù)鏈
2.2 地一空通信數(shù)據(jù)鏈
2.2.1 地一空數(shù)據(jù)鏈概述
2.2.2 甚高頻數(shù)據(jù)鏈
2.2.3 高頻數(shù)據(jù)鏈
2.2.4 衛(wèi)星通信數(shù)據(jù)鏈
2.2.5 二次雷達S模式數(shù)據(jù)鏈
2.2.6 管制員一飛行員數(shù)據(jù)鏈
2.3 空一空通信數(shù)據(jù)鏈
2.3.1 TCAS空一空監(jiān)視
2.3.2 ACAS空一空監(jiān)視
2.3.3 ADS-B空一空監(jiān)視
2.4 航空電信網(wǎng)
2.4.1 航空電信網(wǎng)概述
2.4.2 航空電信網(wǎng)結(jié)構(gòu)
2.4.3 航空電信網(wǎng)中的通信關(guān)系
2.4.4 航空電信網(wǎng)協(xié)議結(jié)構(gòu)
2.4.5 航空電信網(wǎng)路由
2.4.6 航空電信網(wǎng)安全問題
2.5 飛機通信尋址與報告系統(tǒng)監(jiān)視數(shù)據(jù)鏈
2.5.1 飛機通信尋址與報告系統(tǒng)組成
2.5.2 飛機通信尋址與報告系統(tǒng)的技術(shù)特點
2.5.3 飛機通信尋址與報告系統(tǒng)信號解析
2.5.4 飛機通信尋址與報告系統(tǒng)應(yīng)用
參考文獻
……
第3章 空管監(jiān)視雷達原理
第4章 自動相關(guān)監(jiān)視
第5章 多點定位系統(tǒng)
第6章 高級場面監(jiān)視系統(tǒng)
第7章 機場場面航空器視頻監(jiān)視技術(shù)
第8章 空管多源協(xié)同監(jiān)視技術(shù)
第9章 低空空域監(jiān)視技術(shù)
主要符號表
縮略語