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飛艇設(shè)計(jì)技術(shù) 本書比較全面詳細(xì)地介紹了依靠靜浮力作為主升力源的飛艇在設(shè)計(jì)過程中所涉及的主要分系統(tǒng)的設(shè)計(jì)分析方法和技術(shù)。 本書的內(nèi)容包括常見飛艇類型及其各自特點(diǎn),飛艇提及與其性能關(guān)系,飛艇幾何參數(shù)(體積、表面積、長度、*直徑)的確定,飛艇上作用的主要載荷及其產(chǎn)生的剪力和彎曲力矩,飛艇的空氣動力特性(側(cè)重于與結(jié)構(gòu)相關(guān)的氣動載荷分布),軟式、硬式飛艇的強(qiáng)度分析方法,硬式飛艇的桁架設(shè)計(jì),在給定需求下飛艇的設(shè)計(jì)步驟,以及針對飛艇這類飛行器常見的一些謬誤。 另外,敘述了與飛艇飛行性能相關(guān)的近似為剛體的飛艇動力學(xué)模型,考慮柔性變形的飛艇動力學(xué)模型,常用的系留飛艇的動力學(xué)模型,飛艇靜動態(tài)穩(wěn)定性的分析方法及判定準(zhǔn)則,飛艇附加質(zhì)量的估算及數(shù)值計(jì)算方法,以及可用于飛艇螺旋槳初步設(shè)計(jì)的渦格升力線方法。 接著,基于目前成熟的計(jì)算流體動力學(xué)(CFD)和結(jié)構(gòu)動力學(xué)(CSD),敘述了可用于飛艇設(shè)計(jì)的新的氣動特性及結(jié)構(gòu)特性分析技術(shù),具體包括常規(guī)氣動特性,整艇穩(wěn)定導(dǎo)數(shù)的數(shù)值計(jì)算,閥門流量系統(tǒng)計(jì)算,飛艇熱特性數(shù)值計(jì)算,飛艇囊體晃動分析,有限元結(jié)構(gòu)分析技術(shù)(慣性釋放)和流固耦合分析技術(shù)。*后敘述了可用于飛行性能分析的典型布局飛艇的氣動特性估算方法。 為便于查閱,附錄中給出了一些典型飛艇的風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù),完全氣體(理想氣體)狀態(tài)方程,實(shí)際氣體狀態(tài)方程,濕空氣密度,氦氣純度與密度,氦氣的滲透及泄漏特性,常用的標(biāo)準(zhǔn)大氣環(huán)境模型和單位換算表及量綱為1的數(shù)。 本書可作為飛艇設(shè)計(jì)方面的參考書。
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