城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)與設(shè)計(jì)
定 價(jià):29.8 元
叢書(shū)名:普通高等教育城市軌道交通規(guī)劃教材
- 作者:高宗余
- 出版時(shí)間:2019/2/1
- ISBN:9787111614302
- 出 版 社:機(jī)械工業(yè)出版社
- 中圖法分類:U239.5
- 頁(yè)碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:
- 開(kāi)本:16開(kāi)
本書(shū)共12章,第1~6章分別介紹城市軌道交通信號(hào)的基礎(chǔ)設(shè)備,第7~11章介紹軌道交通列車控制系統(tǒng),第12章介紹CBTC這一目前應(yīng)用*廣的城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)。
本書(shū)可作為城市軌道交通高等院校的專業(yè)教材,還可作為從事城市軌道交通的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人的學(xué)習(xí)資料,以及城市軌道交通技術(shù)培訓(xùn)用書(shū)。
城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)是指揮列車運(yùn)行、保證行車安全、提高運(yùn)輸效率、傳遞信息、改善行車人員勞動(dòng)條件的關(guān)鍵設(shè)施。它實(shí)際上已成為了城市軌道交通調(diào)度指揮和運(yùn)營(yíng)管理的中樞神經(jīng)。城市軌道交通信號(hào)設(shè)備是城市軌道交通的主要技術(shù)裝備之一。城市軌道交通信號(hào)的裝備水平和技術(shù)水準(zhǔn)是城市軌道交通先進(jìn)程度的重要標(biāo)志。
城市軌道交通的列車運(yùn)行速度相對(duì)較低、站間距離短,但行車密度大,可靠性要求高。因此,各城市軌道交通公司大多選擇ATC(列車運(yùn)行自動(dòng)控制)及CBTC(基于通信的列車自動(dòng)控制)系統(tǒng)構(gòu)成信息交換網(wǎng)絡(luò)閉環(huán)系統(tǒng)。該系統(tǒng)是以信號(hào)設(shè)備為基礎(chǔ),集行車指揮、運(yùn)行調(diào)整以及無(wú)線通信等功能為一體,是網(wǎng)絡(luò)化、綜合化、數(shù)字化、智能化的列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)。
城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的技術(shù)含量高,需要大量從事信號(hào)維護(hù)及管理的專業(yè)人員。為使即將從事城市軌道交通信號(hào)應(yīng)用工作的學(xué)生和技術(shù)人員掌握城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的基本原理,提高他們的技術(shù)水準(zhǔn),滿足城市軌道交通發(fā)展需要,我們編寫(xiě)了本書(shū)。本書(shū)也可作為城市軌道交通企業(yè)新員工的培訓(xùn)教材,幫助他們掌握基本知識(shí),為提升應(yīng)急應(yīng)變能力奠定基礎(chǔ)。針對(duì)本專業(yè)特點(diǎn),本書(shū)密切結(jié)合城市軌道交通的實(shí)際情況,介紹各種信號(hào)設(shè)備,盡量不進(jìn)行公式推導(dǎo),少做定量分析,而著重進(jìn)行概念和基本原理的講解。
全書(shū)共12章:第1章是緒論,較全面地介紹了城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的概況,使讀者能建立對(duì)城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的整體認(rèn)識(shí)。
第2~6章是城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)部分,介紹了繼電器、軌道電路、計(jì)軸設(shè)備及應(yīng)答器、信號(hào)機(jī)和道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)設(shè)備。第7章是聯(lián)鎖系統(tǒng),介紹了車輛段聯(lián)鎖、6502電氣集中聯(lián)鎖、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖及正線聯(lián)鎖,并對(duì)其聯(lián)鎖設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理及功能做了較詳細(xì)的介紹。第8~11章對(duì)ATC及ATC包含的ATP、ATO及ATS做了詳細(xì)的介紹,對(duì)其原理及功能分別進(jìn)行了論述。第12章對(duì)現(xiàn)在城市軌道交通大量應(yīng)用的CBTC系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)的介紹,對(duì)其原理、特點(diǎn)及功能進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。本書(shū)最后安排了針對(duì)不同的城市軌道交通信號(hào)設(shè)備的設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn),引導(dǎo)學(xué)生及技術(shù)人員對(duì)城市軌道交通信號(hào)有一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)與理解。
本書(shū)第1~9章由高宗余編寫(xiě),第10、11章由孫迪編寫(xiě),第12章及設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)由張爭(zhēng)珍編寫(xiě),高宗余負(fù)責(zé)統(tǒng)稿。王利榮、于麗杰、廖文江、趙麗鮮等為本書(shū)出版提供了大量幫助,在此表示衷心感謝!此外,本書(shū)的出版獲得了北京聯(lián)合大學(xué)的教材出版資助,在此一并表示感謝。
由于編者水平所限,書(shū)中難免有錯(cuò)漏之處,懇請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正
前言
第1章緒論1
11城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)概述1
12城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)1
13城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r及
趨勢(shì)3
第2章繼電器4
21繼電器概述4
22繼電器的基本原理4
23安全型繼電器6
24繼電器的應(yīng)用11
25繼電器的基本電路14
第3章軌道電路15
31軌道電路概述15
32軌道電路的構(gòu)成15
33軌道電路的基本原理16
34工頻交流軌道電路18
35音頻軌道電路19
36道岔區(qū)段軌道電路21
37軌道電路的劃分和命名22
第4章計(jì)軸設(shè)備及應(yīng)答器24
41計(jì)軸設(shè)備概述24
42計(jì)軸器的作用24
43計(jì)軸器的構(gòu)成24
44計(jì)軸系統(tǒng)的基本原理25
45應(yīng)答器26
第5章信號(hào)機(jī)29
51信號(hào)機(jī)概述29
52信號(hào)機(jī)的分類29
53透鏡式色燈信號(hào)機(jī)32
54LED式色燈信號(hào)機(jī)33
55地面信號(hào)機(jī)的設(shè)置34
56信號(hào)顯示35
第6章道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)38
61道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)概述38
62道岔38
63轉(zhuǎn)轍機(jī)39
64ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)41
65S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)45
66ZD(J)9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)46
第7章聯(lián)鎖系統(tǒng)49
71聯(lián)鎖及聯(lián)鎖設(shè)備概述49
72車輛段聯(lián)鎖49
736502電氣集中聯(lián)鎖53
74計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖61
75正線聯(lián)鎖設(shè)備66
第8章列車自動(dòng)控制(ATC)系統(tǒng)78
81ATC系統(tǒng)概述78
82ATC系統(tǒng)的組成和功能78
83ATC系統(tǒng)的水平等級(jí)79
84不同閉塞制式的ATC系統(tǒng)79
85不同結(jié)構(gòu)的ATC系統(tǒng)83
86ATC系統(tǒng)的控制模式94
87駕駛模式及模式轉(zhuǎn)換95
88試車線99
第9章列車自動(dòng)防護(hù)(ATP)子
系統(tǒng)100
91ATP系統(tǒng)概述100
92ATP系統(tǒng)的基本概念100
93ATP系統(tǒng)的主要功能102
94ATP系統(tǒng)的車載設(shè)備104
95ATP系統(tǒng)的地面設(shè)備107
第10章列車自動(dòng)駕駛(ATO)
子系統(tǒng)108
101ATO系統(tǒng)概述108
102ATO系統(tǒng)的基本概念108
103ATO系統(tǒng)的組成108
104ATO系統(tǒng)的主要功能109
105ATO系統(tǒng)的基本要求111
106ATO系統(tǒng)的基本工作原理112
107ATO系統(tǒng)與ATP系統(tǒng)的關(guān)系114
第11章列車自動(dòng)監(jiān)控(ATS)
子系統(tǒng)116
111ATS系統(tǒng)概述116
112ATS系統(tǒng)的基本概念116
113ATS系統(tǒng)的基本要求118
114ATS系統(tǒng)的主要功能119
115ATS系統(tǒng)的基本原理123
116ATS系統(tǒng)的運(yùn)行130
117ATS故障模式134
第12章基于通信的列車自動(dòng)控制
(CBTC)系統(tǒng)136
121CBTC系統(tǒng)概念136
122CBTC系統(tǒng)的特性136
123CBTC系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖137
124CBTC系統(tǒng)的組成137
125CBTC系統(tǒng)的工作原理138
126國(guó)內(nèi)外CBTC系統(tǒng)的發(fā)展139
127CBTC系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)140
設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)142
任務(wù)1繼電電路應(yīng)用設(shè)計(jì)142
任務(wù)2軌道電路設(shè)計(jì)142
任務(wù)3軌道電路的劃分143
任務(wù)4信號(hào)機(jī)設(shè)計(jì)143
任務(wù)5信號(hào)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及控制電路144
任務(wù)6軌道電路對(duì)信號(hào)燈的控制144
任務(wù)7道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)設(shè)計(jì)144
任務(wù)8計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)操作145
任務(wù)9聯(lián)鎖表編制145
任務(wù)10進(jìn)路解鎖146
任務(wù)11進(jìn)路故障處理146
任務(wù)12列車自動(dòng)控制(ATC)系統(tǒng)146
任務(wù)13列車自動(dòng)防護(hù)(ATP)系統(tǒng)及
車載設(shè)備147
任務(wù)14列車自動(dòng)駕駛(ATO)系統(tǒng)及
車載設(shè)備147
任務(wù)15列車自動(dòng)駕駛(ATO)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
車站精確停車147
任務(wù)16列車自動(dòng)監(jiān)控(ATS)系統(tǒng)在控制
中心的設(shè)備148
任務(wù)17列車自動(dòng)監(jiān)控(ATS)系統(tǒng)在車站的
設(shè)備148
任務(wù)18CBTC系統(tǒng)認(rèn)知任務(wù)149
參考文獻(xiàn)150