第一章 列車過橋動力問題概述
第一節(jié) 列車過橋所產生的動力問題
第二節(jié) 列車過橋動力作用的影響因素
第三節(jié) 列車過橋動力問題研究
第二章 列車過橋動力作用的試驗研究
第一節(jié) 模型試驗
第二節(jié) 實型試驗
第三章 列車過橋動力作用的理論研究
第一節(jié) 車一橋動力問題早期理論研究
第二節(jié) 車一橋動力問題現代理論研究
第三節(jié) 車一橋系統(tǒng)動力分析基本原理
第四章 車輛模型
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 車輛運動平衡方程
第五章 橋梁模型
第一節(jié) 橋梁建模
第二節(jié) 橋梁典型單元力學特性矩陣
第三節(jié) 橋梁運動方程
第六章 線路模型
第一節(jié) 軌道不平順
第二節(jié) 線路模型
第七章 輪軌相互作用
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 輪軌關系的建立
第八章 車一線一橋耦合方程的建立及其求解
第一節(jié) 車一線一橋耦合方程的建立-
第二節(jié) 車一線一橋系統(tǒng)方程求解的數值積分方法
第三節(jié) 車一線一橋系統(tǒng)耦合振動分析程序設計
第九章 車一線一橋耦合振動分析算例
第一節(jié) 鋪設彈性軌枕涵洞的車一線一橋分析
第二節(jié) 簡支梁橋的分析
第三節(jié) 高速鐵路預應力混凝土斜拉橋車一橋耦合振動分析
第四節(jié) 大跨度鐵路鋼斜拉橋車一橋動力分析
第五節(jié) 鐵路懸索橋方案車一橋動力分析
第六節(jié) 大跨度鐵路橋梁端伸縮裝置方案行車動力分析
第十章 車一線一橋系統(tǒng)的動力性能評估
第一節(jié) 橋梁自振頻率
第二節(jié) 橋梁變形限值
第三節(jié) 橋梁振動響應
第四節(jié) 車輛振動響應
第十一章 車一線一橋系統(tǒng)動力研究展望
附錄一 三角形單元剛度、質量矩陣
附錄二 矩形單元剛度、質量矩陣
參考文獻