現代交通運輸業(yè)為國民經濟提供生產性運輸和旅客運輸及相關服務，溝通生產和消費環(huán)節(jié)，是經濟正常運轉和社會和諧發(fā)展的基本保障，是國民經濟的基礎產業(yè)。交通運輸的發(fā)展，作為一個有效滿足經濟社會發(fā)展對人和貨物空間位移需要的過程，不僅是一個數量的擴張過程，而且還包括交通運輸結構和布局的不斷優(yōu)化，交通運輸技術、體制和管理的不斷創(chuàng)新，交通運輸質量和效益的不斷提高等多方面的發(fā)展過程。
湖北省交通廳與北京交通大學的專家學者在共同合作完成相關科研成果的基礎上編著完成了《高速公路與區(qū)域社會經濟發(fā)展》一書。本書理論與實證相結合，對高速公路與社會經濟發(fā)展的關系問題的剖析很有見地，也非常實用，系統(tǒng)地從經濟學、工程學、管理學的角度分析了高速公路在規(guī)劃、投資、建設、運營各個階段與社會經濟發(fā)展的內在聯系與相互影響，緊密圍繞現階段我國高速公路建設發(fā)展中的焦點問題，提出了具有針對性的切實可行的對策建議。
本書作者抓住高速公路這一現代化交通方式為研究對象，從高速公路規(guī)劃建設和運營管理角度探討了高速公路與社會經濟發(fā)展的關系，對于進一步深入研究交通運輸與社會經濟發(fā)展之間的關系，對于指導高速公路規(guī)劃建設和運營具有重要的意義，讀完此書，主要有以下幾點感受。
1 概述
1.1 我國高速公路建設發(fā)展歷程
1.2 研究的政策背景
1.3 國內外相關研究現狀
1.4 研究的目的與意義
2 高速公路建設發(fā)展的國際經驗與啟示
2.1 發(fā)達國家高速公路的發(fā)展歷程
2.2 發(fā)達國家高速公路在社會經濟發(fā)展中的作用
2.3 發(fā)達國家高速公路建設的投融資體制
2.4 發(fā)達國家高速公路的管理體制
2.5 發(fā)達國家高速公路建設發(fā)展的啟示
3 高速公路與社會經濟發(fā)展相互關系研究的理論基礎
3.1 高速公路的社會經濟特征
3.2 高速公路與區(qū)域社會經濟發(fā)展的內在邏輯
3.3 高速公路與社會經濟發(fā)展的適應性理論
4 高速公路投融資與社會經濟發(fā)展的關系研究
4.1 高速公路投融資與社會經濟發(fā)展概述
4.2 高速公路投融資模式及相關因素分析
4.3 高速公路投融資體制存在的主要問題分析
4.4 協(xié)調高速公路投資建設與社會經濟發(fā)展關系的對策建議
5 高速公路規(guī)劃建設與社會經濟發(fā)展的關系研究
5.1 高速公路對綜合運輸體系的影響分析
5.2 高速公路對區(qū)域經濟發(fā)展的影響分析
5.3 高速公路的社會影響分析
5.4 高速公路發(fā)展的環(huán)境影響分析
5.5 社會經濟發(fā)展對高速公路建設運營的影響分析
6 高速公路運營管理與社會經濟發(fā)展的關系研究
6.1 高速公路運營管理體制概述
6.2 高速公路公益性與經營性目標的協(xié)調
6.3 高速公路運營管理體制與社會經濟發(fā)展的相互影響
6.4 協(xié)調高速公路運營管理與社會經濟發(fā)展關系的對策建議
7 高速公路建設運營的社會經濟效益定量化分析研究
7.1 高速公路建設的社會經濟效益定量化方法研究
7.2 高速公路建設運營的社會經濟效益定量化系統(tǒng)動力學模型
8 高速公路與社會經濟發(fā)展關系的綜合評價研究
8.1 高速公路與社會經濟發(fā)展關系的綜合評價指標體系
8.2 綜合評價方法概述
8.3 基于DEA模型的湖北省高速公路與社會經濟發(fā)展關系的綜合評價
9 高速公路與社會經濟協(xié)調可持續(xù)發(fā)展對策措施
9.1 交通運輸可持續(xù)發(fā)展內涵
9.2 高速公路與社會經濟可持續(xù)發(fā)展的外部條件
9.3 高速公路與社會經濟可持續(xù)發(fā)展的內部條件
9.4 高速公路可持續(xù)發(fā)展對策分析
參考文獻
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