工程測量學科是一門應用學科，它是直接為國民經濟建設和國防建設服務，與生產實踐緊密相結合的學科，是測繪學中最活躍的一個分支學科。隨著社會的進步，測繪科技飛速發(fā)展，工程測量的理念和手段已發(fā)生了重大變化，特別是在現(xiàn)代高速鐵路建設中的成功應用，為鐵路建設提供了重要保障。為適應測繪科技發(fā)展帶來的變化，本書以現(xiàn)代鐵路工程測量為主線，充分反映測量工作的新技術和新方法，為學生就業(yè)后盡快適應工作環(huán)境奠定堅實的基礎。
　　全書共8章，主要包括緒論、控制測量、控制網平差、施工放樣、線路測量、橋梁施工測量、隧道施工測量、工程建筑物變形觀測等內容。在控制測量和控制網平差中介紹了控制測量的基本知識、基本原理、外業(yè)施測方法及控制網平差計算；在施工放樣測量中，主要介紹全站儀和GPSRTK等放樣的基本方法，這是施工測量的基礎工作；線路測量、橋梁施工測量、隧道施工測量屬于交通工程測量內容，根據(jù)工程建設中的勘測設計和施工建設階段的不同要求，著重介紹了線路、橋梁、隧道等工程的測量工作；工程建筑物變形觀測部分，主要介紹變形觀測方案的確定、工程建筑物各類變形的觀測方法及變形監(jiān)測網數(shù)據(jù)處理方法。在章節(jié)編排上，既充分考慮了測量工作的共性.又重點突出了測量工作的個性，不但滿足了教學的要求，而且也為有關工程技術人員在處理相關工程技術問題時提供了參考。
　　本書由蘭州交通大學姚德新?lián)�任主編。參加編寫的還有蘭州交通大學李建章和李仲勤。具體分工如下：姚德新負責第一、五、六、七、八章，李建章負責第二、四章，李仲勤負責第三章。
　　本書可作為高等學校測繪工程專業(yè)本科工程測量學的補充教材及土木工程本科大類專業(yè)（鐵路與公路工程、橋梁工程、地下工程與隧道）工程測量教材。
　　由于編者水平所限，書中不妥及錯誤之處，懇請讀者批評指正。