人類已經(jīng)進入了太陽系各大行星和小行星帶，近五十年來，國際上兩百多顆深空探測器的成功發(fā)射，代表了深空探測軌道設(shè)計和分析已成為一個相對成熟的航天軌道動力學的學科分支，我們希望能在本書中對這個分支進行精準和工程化的描述，有助于新時代的年輕人能夠站在一個前沿經(jīng)典實用的知識平臺上，敏健地走進深空探測工程項目的大門，從宇宙層面，去認識和構(gòu)建人類命運共同體。
　　軌道設(shè)計和分析是研發(fā)任何航天飛行器的頂層關(guān)鍵技術(shù)，它的結(jié)果能夠極大地影響航天項目其他環(huán)節(jié)的工程設(shè)計，最終充實項目的整個概念性設(shè)計思想和技術(shù)解決方案。本書將為深空探測軌道設(shè)計和分析建立一個具有特色的理論表述體系，并對重點算法盡可能地給出相應(yīng)的Fortran程序和算例，希望能在半個多世紀以來人類深空探測實踐的宏大背景下，從理論和工程相結(jié)合的角度，對深空探測的軌道問題做出有實際應(yīng)用價值和長久影響的關(guān)鍵基礎(chǔ)和核心技術(shù)研究。
　　本書擬分三卷：第一卷討論與深空探測軌道問題密切相關(guān)的基礎(chǔ)理論和技術(shù)，并對火星探測軌道設(shè)計進行了面向工程的研究；第二卷研究在廣泛意義下的借力飛行概念及其軌道設(shè)計理論，討論太陽系行星探測和小行星探測軌道設(shè)計的工程方法；第三卷研究深空探測軌道分析理論以及軌道計算的數(shù)值方法和實踐。
　　最后，我愿以此書奉獻給我的父親，陜西省體育教育家趙廣才先生誕辰一百周年（1916-2016）紀念，并祝賀我的母親，原西安市蓮湖區(qū)人民代表劉雅蘭女士百歲（1918-）生日快樂福壽安康。正值金婚之際，我還特別感謝我的夫人烏云女士，在半個世紀風風雨雨中相依相伴，對我的研究工作的扶助，同時，也感謝我的子女們對我的鼎力支持。