公路工程建設(shè)中要遇到地基、基礎(chǔ)、邊坡、支擋結(jié)構(gòu)、挖方、填方等巖土工程技術(shù)問題，南于巖石和土是大自然產(chǎn)物，它不像鋼鐵、混凝土等人工材料那樣可人為控制，而有許多不確定因素，如巖土體結(jié)構(gòu)及其材料性能的不確定性，裂隙水和孔隙水壓力的多變性，巖土體信息的隨機性，模糊性和不完善性，信息處理和計算方法的不確切性和不精確性等，因此，剛進入設(shè)計單位的畢業(yè)生或年輕的土木工程師，面對此類設(shè)計問題往往底氣不足，不知如何下手，為幫助他們盡快擺脫這種局面，結(jié)合工作實踐，編寫了本書。
　　為提升設(shè)計者解決實際工程問題的能力，書中還增加大厚度加筋土擋土墻面的計算、人工硬殼層理念——加筋軟土路基的穩(wěn)定計算、剛性樁復合地基的沉降計算等巖土工程中的熱點問題，而這些又是巖土工程必須面對的實際問題，但尚無合適的計算辦法，本書的方法，值得一試。
　　隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，對房屋、廠房、橋梁、隧道等建設(shè)項目安全的內(nèi)涵提出了新的要求，由過去的狹義概念延伸為現(xiàn)在的廣義概念，除了結(jié)構(gòu)的安全外，還包括消防、用電、燃氣、地質(zhì)、生態(tài)等方面的安全。建筑物、構(gòu)筑物等在設(shè)計、施工及使用過程中，無時無刻不存在有形或無形的損傷、缺陷等安全隱患。一方面，如果維護不及時或維護不當，其安全可靠性就會嚴重降低，使用壽命也會大幅度縮短，如使用中正常老化，耐久性就會逐漸失效，可靠性就會逐漸降低，相應的安全系數(shù)也會逐年降低。另一方面，周圍環(huán)境、使用條件和維護情況的改變，自然災害（地震、火災、臺風等）或人為災害的突發(fā)，地基的不均勻沉降和結(jié)構(gòu)的溫度變形等，在設(shè)計時都是難以預計的不確定因素，因而難以判斷建筑物、構(gòu)筑物等是否可以繼續(xù)使用或者需要維修加固，甚至拆除。
　　土木工程安全檢測與鑒定就是通過使用設(shè)備、運用技術(shù)采集處理數(shù)據(jù)和分析結(jié)果，得到檢測對象本身的特征及周邊環(huán)境的情況，以便對當前檢測對象的使用安全做出分析與鑒定，并提出合理的處理意見，保證檢測對象的使用安全。
　　由于編者水平有限，書稿難免存在一定的不足與缺陷，希望廣大讀者多提寶貴意見，以便我們不斷改進和完善。