《城市軌道交通車輛概論》以現(xiàn)代城市軌道交通車輛的基本特征與結(jié)構(gòu)為主線，在強調(diào)基本概念、基本設備、基本作用的前提下適時介紹城市軌道交通車輛的新技術(shù)和新發(fā)展�！冻鞘熊壍澜煌ㄜ囕v概論》力求貼近現(xiàn)實工程，滿足多學科交叉背景學生的教學需要，體現(xiàn)寬口徑的教學思想。
全書共14章，主要內(nèi)容包括：國際上城市軌道交通車輛的類型、城市軌道交通車輛的基本組成及重要技術(shù)參數(shù)、車體與車門、轉(zhuǎn)向架、連接裝置、牽引傳動控制系統(tǒng)、輔助供電系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、受流系統(tǒng)、卒調(diào)系統(tǒng)、列車綜合管理系統(tǒng)、司機室，新型的直線電機城市軌道交通車輛、磁懸浮列車。
該書可作為軌道交通車輛專業(yè)的工程技術(shù)人員、管理人員及工科高校相關(guān)專業(yè)的教材，也適用于喜愛城市軌道交通車輛的讀者學習參考。
第1章 概述
1．1 城市軌道交通的基本概念
1．1．1 城市軌道交通概述
1．1．2 城市軌道交通體系構(gòu)成
1．2 城市軌道交通的類型及車輛
1．2．1 有軌電車
1．2．2 地下鐵道及地鐵車輛
1．2．3 輕軌交通及其車輛
1．2．4 市郊鐵路及其車輛
1．2．5 單軌交通及其車輛
1．2．6 新交通系統(tǒng)及自動導向車輛
1．2．7 磁懸浮交通及其車輛
第2章 車輛的基本組成及其重要技術(shù)參
2．1 城市軌道交通車輛概述
2．1．1 車輛的特點
2．1．2 車輛的分類
2．1．3 車輛選型的基本原則
2．1．4 列車的編組與標識
2．2 城市軌道交通車輛基本組成
2．2．1 車體
2．2．2 轉(zhuǎn)向架
2．2．3 制動系統(tǒng)
2．2．4 風源系統(tǒng)
2．2．5 電氣傳動控制系統(tǒng)
2．2．6 輔助電源
2．2．7 通風、采暖及空調(diào)
2．2．8 內(nèi)部裝飾及設備
2．2．9 車輛連接裝置
2．2．10 受流裝置
2．2．11 照明
2．2．12 列車綜合管理系統(tǒng)
2．3 城市軌道交通車輛主要技術(shù)參數(shù)
2．3．1 車輛性能參數(shù)
2．3．2 車輛的主要尺寸
2．3．3 廣州地鐵一號線車輛技術(shù)參數(shù)
2．3．4 成都地鐵一號線車輛技術(shù)參數(shù)
第3章 車體與車門
3．1 車體
3．1．1 車體的主要組成
3．1．2 車體的主要技術(shù)參數(shù)
3．1．3 車體的材料
3．1．4 車體材料的選擇
3．1．5 限界
3．2 車門
3．2．1 客室車門的基本要求
3．2．2 城軌車輛車門類型
3．2．3 客室車門控制
3．2．4 車門故障的檢測及處理
第4章 轉(zhuǎn)向架
4．1 轉(zhuǎn)向架的作用與構(gòu)成
4．2 構(gòu)架
4．3 輪對與軸箱
4．3．1 輪對
4．3．2 車軸
……
第5章 連接裝置
第6章 牽引傳動控制系統(tǒng)
第7章 輔助供電系統(tǒng)
第8章 制動系統(tǒng)
第9章 受流系統(tǒng)
第10章 空調(diào)系統(tǒng)
第11章 列車綜合管理系統(tǒng)
第12章 司機室
第13章 直線電機城市軌道交通車輛
第14章 磁懸浮列車
附錄A 城市軌道交通車輛概論模擬試題
參考文獻
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